Уље "ЗИК 5в40" (синтетичко): рецензије, карактеристике, како разликовати лажне

За модерне моторе који се користе у комерцијалне сврхе, потребна је посебна заштита. На крају крајева, такве јединице се одликују побољшаним режимима рада у тешким условима рада. Према оцјенама, синтетичко уље "ЗИК" 5в40 - то је производ који је потребан за ову врсту активности. Његове карактеристике су идеалне за заштиту мотора са повећаним захтевима. Течности за подмазивање добро подносе температурне флуктуације како унутрашњих радних процеса тако и спољашњег атмосферског окружења. Иубасе базна уља произведена од стране јужнокорејске фирме СК Лубрицантс одговорна су за квалитет мазива.

Опис производа

ЗИЦ уља се могу користити у аутомобилима, камионима, теренским возилима, аутобусима или минибусима. Аутомобили могу бити модерног дизајна или раних година пуштања, све док су електране погодне за спецификације моторног уља. Производи компаније имају одличан баланс између цене и квалитета, што га ставља у повољно светло, између осталих сличних производа на основном тржишту горива и мазива.

Синтетичка равнала укључују три типа моторних течности: Кс7, Кс9 и Кс9 Диесел. Констатујући рецензије уља "ЗИК 5в40" (синтетичка), можемо закључити да је ова група једна од најбољих међу свим производима. Сва мазива имају сезонски начин примене. Они штите мотор у јаким мразима и врућим врућим данима. Покретање мотора у хладној сезони карактерише минимална отпорност мазива, штитећи га од нежељених оштећења.

"Брже, веће, јаче"

Под овим слоганом могло би се развити уље ЗИЦ Кс7 5в40. Његова молекуларна структура је конструисана тако да течност продире у све технолошке празнине делова и склопова мотора. На тај начин се обезбеђује максимална заштита, спречавајући неочекивана оштећења металних површина током првог покретања мотора након дугог празног хода. Многа мазива након заустављања мотора потпуно се испуштају у корито, остављајући делове без заштитног слоја за уље. На следећем старту, на неколико тренутака, делови и компоненте се ротирају и трљају један о другога "на суво". Појављују се вихербинси и празнине на глатким странама радних предмета, које ће напредовати и убудуће могу довести до озбиљне штете. Ова марка мазива спречава такве негативне манифестације, спречавајући њихов изглед.

Према прегледима синтетике 5в40, уље "ЗИК", производ има висока антиоксидативна својства. Они спречавају појаву рђе на деловима, што је веома деструктивно на њих. Корозија је најчешћа и најразорнија "болест" било ког метала који се користи у конструкцији мотора. Стога је ово својство веома важно у области одржавања ефикасности погонске јединице аутомобила.

Хигх Сецурити

Линија моторних мазива Кс9 су апсолутни синтетички представници своје групе, која укључује и дизел моторе. Сви производи имају стабилне параметре вискозности који утичу на проточност конзистенције. Мазиво садржи адитиве који брину о унутрашњој чистоћи блока цилиндара. Ефикасно испире наслаге чађе и раствара их у сопственој маси. За то су одговорне карактеристике распршивања. Њихов задатак није само растварање, већ и задржавање губитка сагоревања у "телу" уља, тако да не проузрокују оштећење техничких параметара производа. Када дође планирано време замене, сви загађивачи ће бити уклоњени из мотора са употребљеном течношћу.

"ЗИК" за дизел аутомобилске уређаје има низак коефицијент штетних материја и стога је карактерисан као ниско пепелно уље. Ова својства утичу на еколошку чистоћу животне средине.

Цене уља "ЗИК 5в40" (синтетичке) варирају у зависности од обима паковања и региона продаје. На пример, у региону Свердловск у Русији, капацитет литре се нуди у просеку од 450-500 рубаља, ау Новосибирску за 550-600 рубаља. Кантице од 4 литре се продају у оквиру 1.800 рубаља, а металне бурад запремине 200 литара се продају на 80 хиљада рубаља.

Техничке информације

Карактеристике уља "ЗИК 5в40" (синтетичке) огледају се у сљедећим показатељима:

• Стандардна усклађеност САЕ дозвољава да се производ назива истинитим 5в40;
• кинематички коефицијент вискозности са испитном температуром од 100 ° Ц - 14.0 мм² / с;
• својства детергента изражена су у алкалном индексу, који је једнак 9,52 мг КОХ / г;
• киселост - 2,96 (мало већа за ову категорију уља, али није критична);
• коефицијент испаравања - 9,8;
• минус праг стабилности текућине за подмазивање - 42 ° Ц;
• граница термичке стабилности - 222 ° Ц.

Такође у саставу уља су компоненте адитива:

• антифриз - на бази цинка и фосфора;
• прање - на бази калцијума;
• распршивање - бор у облику дисперзанта без пепела.

Из наведеног произилази да су уља из серије 5в40 одлична за руске регионе, посебно за подручја ниске температуре. Имају високу термичку стабилност, малу потрошњу отпада, добре могућности чишћења.

Фалсификовани производи

Бренд добро уље, популарно и високо тражено, дефинитивно ће бити ковани. Такав безначајан, на први поглед, ситуација може проузроковати непоправљиву штету “срцу” аутомобила. Како разликовати лажно уље "ЗИК 5в40" (синтетичко)? Постоји неколико знакова који ће помоћи да се избјегне неугодна ситуација набавке кривотворене робе. Неки од њих, дефинишући брендиране производе:

• На дну пластичних паковања увек се налази гравура са логом произвођача;
• присуство холограмског отиска у име компаније и на вертикалној траци, која се налази на предњој етикети;
• серијски број је ласерски одштампан;
• Пластика која се користи за паковање има меку еластичну текстуру, без мрвица, огреботина и других оштећења;
• врат испод поклопца је блокиран заштитном мембраном с логотипом марке;
• око врата је термални филм, такође са логотипом јужнокорејске компаније.
  

Ревиевс

Прегледи уља "ЗИК 5в40" (синтетички) одражавају стварну ситуацију. Професионални возачи који су провели много година за воланом вишенамјенског камиона, говоре о високом квалитету производа. Није тајна да комерцијална возила раде за хабање и под тешким условима. Уље ове марке је један од неколико фактора који омогућавају адекватну заштиту мотора од преоптерећења и екстремних радних услова.

Корисници овог мазива примећују глатки старт мотора у хладном времену, стабилан рад у врућој сезони и на високим брзинама мотора, док уље не пени.

Лоша страна је да производи нису представљени у контејнеру од пет литара. За многе моторе, запремина пуњења прелази 4 литре, а ви морате да купите један литарски резервоар да бисте у потпуности напунили мотор уљем.