Преглед новог Мерцедес ГЛК-а

У последњих неколико година, готово сви европски интереси стварају компактније скретнице. Ова мода није заобишла угледну њемачку компанију "Мерцедес-Бенз", која је 2008. године на свјетском тржишту представила свој нови производ под називом "Мерцедес ГЛК". Рецензије власника кажу да овај цроссовер нема једнаких. Чак и упркос чињеници да се појавио доста сличних конкурената (Ауди К5, Инфинити ЕКС и многи други аутомобили), немачко чудо самоуверено заузима водећу позицију на глобалном тржишту елитних скретница. Ову карактеристику потврђују успешне продаје у Европи и ЦИС-у. Иначе, 2012. године овај аутомобил је постао најпродаванији у својој класи у Русији.

"Мерцедес ГЛК". Десигн Ревиевс

Главна ствар која разликује немачку новину од других конкурената је његов стриктан изглед, који се одликује агресивним и оштрим изгледом. Упркос томе, многи возачи су почели да га купују због тог изгледа. По дизајну, више подсећа на неку врсту вагона на великим точковима него СУВ. Немачки дизајнери су се побољшали предњи браник чинећи га аеродинамичнијим и офф-роад у исто време. Сви модели, почевши од базе, опремљени су ЛЕД-ом покретна светла. Дно испод хромираног уметка на бранику су скривени дупли усисници ваздуха. Генерално, кров, хауба и профил каросерије наликују дизајну претходних генерација скретница.

Ентеријер

Треба напоменути да је ажурирани ентеријер савршено усклађен са екстеријером. Нова генерација "Мерцедес ГЛК" претрпела је доста промјена у кабини. Вреди напоменути да се сада налази ручица мењача стуб управљача и његов дизајн личи на неку врсту играћег џојстика. Али упркос томе, возачу је било погодније да мења брзину (или прецизније, пошто је на нови производ уграђен аутоматски мењач). Предњи торпедо се променио на боље, а канали за ваздух сада личе на облик ракетне млазнице. На истом месту остала је контрола климе, помоћне функције, као и дисплеј од шест инча.

Спецификације "Мерцедес ГЛК"

Важно је напоменути да купци имају неколико опција мотора (њих је већ шест). За Русију ће постојати три опције јединица (два бензинска и један дизел). Прва - убризгавање ГЛК 280 капацитета 231 коњских снага и радног волумена од 3,0 литара. Друга опција је моћнија - 272-јаки ГЛК 350 са капацитетом од 272 коњских снага. И на крају, три литрени дизел ГЛК 320 ЦДИ, који развија снагу до 224 коњских снага. Све ове јединице опремљене су једним мјењачем - аутоматским мјењачем за седам брзина. Вреди напоменути економичну потрошњу горива - у комбинованом циклусу аутомобил троши 10,5 литара на 100 км.

Политика цена

Цена новог "Мерцедес ГЛК" у основној конфигурацији је 1 милион 990 хиљада рубаља. Најскупља опрема коштаће потрошаче око 2 милиона 400 хиљада рубаља.