Претходно неупоредива станица након њене реконструкције осамдесетих година прошлог века претворила се у прелепу зграду са оригиналним архитектонским решењем. Може се рећи да је то величанствено уметничко дело.
Железничка станица се налази на Павелетској улици. Овде је излаз из станице метроа.
Возови са ове станице се шаљу у следећим правцима: у Азербејџан, на Северни Кавказ, у Казахстан, јужни и централни део Русије, на Волгу.
Добра локација је Павелетски Станица (Москва). Метро статион налази се у близини, омогућава путницима да брзо и лако дођу до станице и назад. До аеродрома Домодедово постоје брзи електрични возови.
Са стране трга, зграда станице изгледа као једнокатница. У ствари, у њему су били смештени три нивоа смештаја за путнике и технички спрат. У својим просторијама, станица има више од 10 хиљада људи.
Трансформација зграде се наставља сада, а не само у архитектонском смислу.
Огромна величина Павелетски статион. Која метро станица се налази овде?
Станица "Павелетскаиа" отворена је у новембру 1943. године као део треће линије Мосцов метро. По оригиналном дизајну, саграђена је са двокрвним торњем за пилоне, али је током реконструкције (1948-1959) обновљена у трокраки ступ. Ту је трансфер до станице "Павелетскаиа" Колтсеваиа линија на станици.
Станица Павелетскаиа је архитектонски споменик, а 2010. године постављена је спомен-плоча.
Као резултат реконструкције, коју је претрпела Павелетска железничка станица, метро станица је такође доживјела промене. Његов јужни лоби био је скоро половично срушен, а његова модерна фасада је сада уграђена у садашњу зграду жељезничке станице. Дакле, сачувана оригинална стара фасада некадашњег предворја може се видети у згради Павелетске железничке станице.
Простор станице се повећао шест пута. Излаз подземне жељезнице је такођер изграђен унутар дворане.
Ова станица је изграђена са 2 земаљска предворја која се налазе на различитим странама трга. Иузхни је изграђен у исто вријеме када и станица, 1943. У то вријеме он је представљао посебан павиљон. Нект - Павелетски статион.
Станица метроа у стара времена имала је предворје у облику коцке. И сама је представљала следећу структуру: четири велика пиластра смјештена на фасади (окренута према тргу), распони, од којих су 2 кориштена за улаз и излаз, а између њих - средњи, намијењен за спомен плочу црвеног гранита. Изнад улаза и излаза - два полукружна лука, опремљена лијепим украсним капијама. Цела фасада је била обложена црвеним гранитом.
Унутрашњост павиљона имала је зид са прозорима у облику потковице. На луку предворја налазио се плафон украшен панелима који величају руско оружје. И зид, који се налазио иза покретних степеница, украшен је мозаиком од мрамора на тему поздрављања народа и великог вође тог времена, ЈВ Стаљина. На крају култа личности лидера, његов профил је уклоњен.
Павелетски железничка станица, метро станица - зграде са сопственом историјом трансформације.
Постаја Москва-Путник-Павелетскаја, највећа руска компанија, изградила је Друштво Рјазанско-уралске железнице.
Одлучено је да се изгради станица у Козхевники (југоисточна Москва).
Већ 1900. године, станица је отворена, а кретање возова у правцу Павелетск-Москва је почело, упркос чињеници да изградња још није завршена. Штавише, возови у правцу града Саратова (велики руски центар) привремено су се зауставили на железничкој станици Курск. По завршетку изградње станице је добила име - Саратов.
После Другог светског рата, место је добило званично име Павелетски железничке станице. Током година, станица метроа заједно са железничком станицом је трансформисана и трансформисана из редовне железничке транспортне тачке до центра града који се убрзано развија.
Велике зграде су почеле да се граде у том подручју прилично брзо: продавнице, хотели, конобе и забавне установе. У близини је отворено популарно Затсепско тржиште које је стекло славу као најјефтинији трговачки центар у Москви.
Као што је планирано током реконструкције станице, то се и догодило. Обезбеђени су најмодернији садржаји за путнике и ријешен је тежак урбанистички задатак - очување изворног изгледа старог московског трга и остављање његове незаборавне силуете, која је остала у сјећању различитих генерација Московљана.