Људи који су преживели судар: праве приче

Преживели после судара - ово није неуобичајено у свету историја авијације. У неким случајевима, путници нису ни примили никакве озбиљне повреде. Неки су једноставно закаснили на трагични лет, отказали су лет из било којег разлога, док су други остали релативно сигурни и здрави након пада. Било је и случајева када су жртве катастрофе биле они који нису били присутни на смртној табли, али су умрли под њеним рушевинама.

Четворогодишња Американка која је преживела несрећу

У августу 1989. године, амерички брод на путу из Сагинав - Детроит - Пхоеник - Санта Ана, полетио је са аеродрома у Детроиту. Неколико минута након што је авион напустио земљу, почео се котрљати у страну, срушио се у неколико лампе и запалио. Линер се срушио на пут, одвезао се њиме, ударио у жељезнички насип и ударио у надвожњак. Авион је потпуно уништен. У овој катастрофи погинуло је стотину и пол путника и чланова посаде. На терену су двоје људи погинуло у аутомобилима који су срушили авион.

Четири-годишња Американка Сесилија Сечан добила је значајне повреде, али је преживела у овој катастрофи. Дете које је преживело судар је полетјело са својим родитељима и старијим братом. Девојку је приметио ватрогасац Јохн Тиед, који је радио на месту несреће. Цецилиа је имала фрактуру лобање, опекотине трећег степена, прелом клавикуле и ноге. Девојка је имала неколико операција, али се у потпуности опоравила. Фотографије девојке која је преживела судар, а затим се проширила широм Америке.

Цецилиа Сецхан је одгојила ујака и тетку. Никада није дала интервју, али је прекинула своју тишину 2013. године, глумећи у документарном филму Тхе Онли Сурвивор. Девојка каже да се не боји да лети на авионима. Она се руководи принципом: ако се ово деси једном, то се неће поновити. Осим тога, дјевојка је направила тетоважу у облику авиона на руци, што је подсјећа на то у исто вријеме трагичан и сретан дан.

Лариса Савитскаиа, преживљавање у паду преко Завитинског

Године 1981. совјетски студент, Лариса Савитскаиа, се враћала хонеимоон трип заједно са својим супругом на лету Комсомолск-на-Амур-Благовешченск, који је извршио авион Ан-24. Карте за младенце су биле у средњем делу авиона, али пошто је било много празних места у кабини, одлучили су да седну за реп.

Током лета авион се сударио са бомбардером Ту-16К. Било је неколико разлога за то. То су грешке земаљског особља аеродрома, диспечера и генерално незадовољавајуће летачке операције у завитинској регији, недоследност са захтјевима сигурносних прописа и нејасна интеракција између цивилних и војних зракоплова. Сви који су били у оба зракоплова, умрли су, осим једине дјевојке која је преживјела судар.

У време судара авиона, Лариса је спавала у својој столици. Девојчица се пробудила због опекотина услед притиска у кабини, хладног ваздуха (температура је пала на -30 степени) и јаког удара. Након прелома трупа, дјевојка је бачена у пролаз, изгубила је свијест, али након неколико тренутака пробудила се, дошла до најближе столице и притиснула је, не причвршћена. Лариса Савитскаиа, која је преживела судар, касније је тврдила да се у том тренутку сјетила филма "Чуда се још увијек догађају", чија је јунакиња чудесно побјегла у судару, стишћући се у столицу. Али онда девојка није размишљала о спасењу, само је хтјела "не повриједити умријети".

Део авиона пао је на брезу, што је знатно ублажило ударац. Лариса је пала на фрагмент од 3 к 4 метра. Касније је утврђено да је за јесен потребно осам минута. На земљи, девојка је пала у несвест.

Када се пробудила, видјела је испред мене столицу с тијелом покојног мужа. Лариса је била повређена, али се ипак могла сама кретати. Два дана девојка је морала да проведе у шуми, сама, међу лешевима и остацима авиона. Девојка је била у боји, која је полетела са трупа, а коса јој је била јако заплетена од ветра. Изградила је привремено склониште од олупине, загрејала је покриваче за седишта, сакрила се од комараца у пластичним кесама.

Цијело ово вријеме је падала киша, али посао претраживања је још увијек трајао. Лариса је махала летећим хеликоптером, али спасиоци, не очекујући да ће пронаћи преживеле, одвели су је за геолога из оближњег кампа. Лариса Савитскаиа, као и тијела њеног мужа и још два путника, били су посљедњи. Она је једина преживела.

Доктори су утврдили да девојка има потрес мозга, сломљена ребра, руке, повреде кичме, поред тога, изгубила је скоро све зубе. Упркос повредама, није добила инвалидитет. Касније је Лариса била парализована, али се успјела опоравити. Лариса је постала особа која је примила минимални износ накнаде, односно само 75 рубаља.

Српска стјуардеса која је преживела авионску несрећу 1972. године

Полазници летења који су преживели судар нису неуобичајени. Међутим, једини преживели - ово је шанса од једног милиона. Такво чудо се догодило са стјуардетом из Копенхагена до Загреба. Авион је експлодирао у ваздуху изнад села Сербска у Чехословачкој. Узрок несреће зове се бомба коју су положили хрватски терористи.

Када су експлозиви експлодирали, авион је експлодирао у неколико дијелова и почео да пада. У то вријеме, у средњем одјељку, била је стјуардеса, Весна Вуловић, која је замијенила колегу Спринга Николића. Срећа дјевојке која је преживјела авионску несрећу била је благи пад и да ју је сељак први пронашао, који је током рата радио у пољској болници и знао како пружити прву помоћ.

Девојка, која је убрзо одведена у болницу, провела је 27 дана у коми, затим 16 месеци у болничком кревету. Имала је амнезију, девојка је неко време заборавила сваки последњи дан. Али преживела је. Њени чудесни доктори спасавања објаснили су низак притисак. Када је особа на високој надморској висини, његово срце је сломљено због високог притиска. Али пролеће, које је увек имало веома низак притисак, могло је да побегне од смрти у ваздуху. Помогла јој је чињеница да је девојка изгубила свест. Али како је стјуардеса успела да преживи штрајк на земљи, нико не зна.

Након трагедије, стјуардеса која је преживела пад, престала је и никада није летела на авионима. Новинарима су признали да је и прије те катастрофе осам пута била на ивици живота и смрти. Било је то када се у Црној Гори одмарао и наишао на ајкулу, која није требала бити у тим водама када се свађала са својим психички болесним сусједом о политици (мушкарац је узео нож и покушао напасти) када је имала тешки случај ектопичне трудноће и тако даље.

Деветогодишња девојка која је преживела судар преко Цартагене

У јануару 1995., амерички авион је превезао из Боготе у Цартагену са 5 чланова посаде и 47 путника. Током слијетања, висиномјер није успио, авион се срушио у мочвару. Деветогодишња Ерица Делгадо летјела је са својим родитељима и млађим братом. Преживела девојка после судара рекла је да је њена мајка избацила из падајућег авиона.

Авион је током пада експлодирао и запалио се. Ерика је пала у морску траву, која је ублажила пад. Одмах након трагедије почело је пљачкање. Становници оближњег села са живахном девојком откинули су златну огрлицу, игноришући њене захтеве за помоћ. После извесног времена, преживела девојка после авионске несреће је пронађена од стране фармера.

Десетак преживелих и 72 дана борбе са природом

У јесен 1972. године дошло је до авионске несреће која је путовала из Монтевидеа у Сантиаго. Преживели нису имали скоро никакве шансе да побегну, али су успели да преваре смрт. Неколико путника је остало у сњежним планинама, не знајући где су и да ли их неко тражи. Било је хладно у планинама, људи су се покушавали некако загријати, скривајући се у остацима трупа. До јутра се неколико путника није пробудило. Путници су успјели пронаћи неке намирнице: крекере, ликер, неколико чоколада, сардине. Сви су схватили да то није довољно. Касније су преживјели пронашли радио и чули да је спашавање заустављено. Онда су одлучили да поједу мртве.

Сутрадан се догодила лавина, неки људи су били под сњежним рушевинама. Било је могуће изаћи из под рушевинама након три дана. Спасење људи је чекало 72 дана. Сваки нови дан био је сличан претходном. Ускоро су тројица преживелих одлучила да оду у потрагу за насељем. Било им је тешко дисати и кретати се по снијегу, ускоро је једна од група одлучила да се врати у авион.

Стигавши до врха планине, видјели су само планине прекривене снијегом. Мислили су да нема наде, али су одлучили да је боље умријети на путу него близу авиона. Штавише, мајка и сестра једног од момака су умрли раније, и знао је да ће, ако се врати, морати да једе њихово месо.

Деветог дана путовања млади су нашли ријеку, ас друге стране, видјели су пастира. Донио је папир и оловку, бацио га каменом на другу страну. Преживели су написали све што им се десило. Чобанац је младићима бацао сир и хлеб, а он је и сам отишао у најближе насеље, гдје је требало 10 сати. Вратио се назад са војском.

Операција спашавања трајала је два дана. Прво, војска је спасила два младића који су тражили насеље. Прве конференције за штампу преживеле су дале више у планинама. Млади су морали рећи све што је било. Али штампа је била немилосрдна, новине су биле пуне наслова "Они су јели мртве", "Трагови канибализма су пронађени", и тако даље. Али спасиоци и преживели су схватили да немају другу шансу да преживе.

Севентеен сцхоолгирл Јулиана Деалер Цап

Удес се догодио ноћу. Када се девојка пробудила, рукама њеног сата је отишло, било је око девет ујутро. Преживела девојка је након тога рекла да су јој очи и глава веома болне. Седела је у истој столици. Јулијана се онесвијестила неколико пута. Девојка је видела спасилачке хеликоптере, али није могла дати никакав сигнал.

Седамнаестогодишња Јулијана је сломила кључну кост, имала је дубоку рану на нози, огреботине, десно око је натечено од ударца, цело тело је било прекривено модрицама. Девојка је била у дубокој шуми. Њен отац је био зоолог, у детињству је подучавао Јулиану правила преживљавања, била је у стању да заврши храну и убрзо је нашла поток. Девет дана касније, Јулиан Деалер Цап је сама отишла до рибара.

На основу историје чудесног спашавања Јулијане, снимљен је играни филм „Чуда се и даље дешавају“, који је касније помогао Лариси Савитској да преживи.

Преживео у авиону који је пао у Индијски океан

Људи који су преживели судар, по правилу, могли су се у потпуности опоравити од трагедије. Године 2009., лет из Париза у Коморе је упао у авион Индиан Оцеан. Тринаестица Бахиа Бакари полетјела је са мајком својим дједовима и баки на Коморе. Девојка не зна тачно како је успела да преживи, јер је у тренутку катастрофе спавала. Девојка је на јесен добила фрактуре и вишеструке модрице. Али морала је да издржи пре него што су спасиоци стигли. Попела се на један од остатака који су остали на површини. Бакари је пронађен само четрнаест сати након катастрофе. Девојка је одведена у Париз посебним летом.

"Сретна четворка" у највећој несрећи

У Јапану, 1985. године, највећа катастрофа у погледу броја жртава се догодила у једном авиону. Боеинг је летио из Токија у Осаку. На броду је било више од пет стотина путника и чланова посаде. Након полијетања, отпустио се стабилизатор репа, појавио се притисак, падао је притисак, неки сустави линера нису успјели.

Авион је био осуђен на пропаст, постао је неконтролисан. Пилоти су успјели задржати зракоплов у зраку чак и више од пола сата. Као резултат тога, срушио се стотину километара од главног града Јапана. Авион је пао у планине, спасиоци су могли да пронађу олупину тек следећег јутра, наравно да се нису надали да ће пронаћи преживеле.

Али група спасилаца је пронашла читаву групу преживелих. Били су стјуардеса, путник Хироко Иосхидзаки и њена осмогодишња кћерка, дванаестогодишња Кеико Каваками. Последња девојка пронађена на дрвету. Сва четворица преживјелих су били у репном дијелу зракоплова, точно тамо гдје се поклопила облога. Али више путника могло би преживјети судар. Кеико Каваками је касније тврдила да је чула гласове путника, укључујући и њеног оца. Многи путници су већ убијени на терену од рана и повреда. Жртве трагедије биле су 520 људи.

Девојка која је преживела пад авиона Л-410

Преживела девојка после авионске несреће у Хабаровску је трогодишња Јасмина Леонтјева. Дјевојка је летјела заједно са својим учитељем на рути Хабаровск - Нелкан, авион је требао слетјети, али је отишао на искрцај, нагнут и пао недалеко од писте. Умрла су два члана посаде и четири путника који су били на броду. Девојка, која је пронађена испод олупине авиона, одмах је одведена у болницу, а затим је превезена у Хабаровск посебним бродом. Тамо су родитељи преживјеле дјевојчице након авионске несреће већ чекали Јасмину у болници.

Бортекхник, који је преживео пад Иак-42

Пре неколико година, авион Иак-42 се срушио са тимом Локомотива на хокеју. У овој ужасној трагедији успели су да преживе летачку опрему. Александар Сизов, преживели авионски судар (Локомотив), сведочио је на суду. Разматран је случај Вадима Тимофејева, који је био одговоран за сигурност ваздушног саобраћаја у компанији "Иак Сервице".

Ваздушни транспорт је један од најсигурнијих, али чак и тамо трагедије се повремено дешавају. На срећу, чак иу авионској несрећи постоји шанса да се преживи, мада један у милион. Доказ за то је совјетска стјуардеса која је преживјела авионску несрећу, једини преживјели у паду преко Индијског океана, трагедију око Картагене, "сретне четворке" у Јапану и друге људе.