Питбике Каио 125: Спецификации

У последње време све популарнији постају лакши мотоцикли на кратким стазама. Разлог за то је широк асортиман мотоцикала овог типа, који се испоручују на руско тржиште из Кине. Један од најчешћих модерних бицикала на домаћем тржишту је Каио 125, чије карактеристике чине модел прилично конкурентним. Што се тиче цене / квалитета, то показује добре перформансе.

Карактеристике технологије

Љубитељи офф-роад вожње могу започети своје путовање са Каио 125. Ово је прилично мали питбике. Карактерише га агилност, динамичност. Док возите, можете да осетите снагу која вам омогућава да се осећате као прави спортски тркач.

Бицикл може да убрза до 85 км / х. У комбинацији са малом тежином (не више од 70 кг), овај индикатор олакшава ношење са лошим путевима и обавља неке једноставне трикове. И то не изненађује, с обзиром на тежак дизајн овог модела.

Димензије

Као што је горе поменуто, Каио 125 пит бике је мали власник. Његова дужина је 1650 мм, а ширина не прелази 750 мм. Висина бицикла на седлу износи 885 мм. С обзиром на висину котача повећава се на 1130 мм.

Дужина међуосовинског размака је 1225 мм. Клиренс је 350 мм. Тежина бицикла - 71 кг.

Предњи точкови се разликују по величини од позади. Предње гуме се уграђују са димензијама 70 / 100-17. Задњи точкови су нешто већи - њихова величина је 90 / 100-14. Али то није једина опција која се уграђује у точкове. У зависности од модела, радијус пнеуматика може да варира. Али увек су задње гуме нешто веће од предњих гума - ово је кључна карактеристика овог типа бицикла.

Модификације

Мотобике Каио 125 је направљена у неколико верзија:

• Базик (Басиц), који има једноставан пакет.

• Цлассиц, који се разликује од основне верзије предњих светала, модификоване предње вилице и присуства батерије.

Произвођач нуди и друге модификације својих бицикала: "Мотхард", "Мини-А", "Про", "Супер Мото". Али за мотоцикле са запремином од 125 коцки, карактеристичне су само две горе наведене верзије.

Басиц версион

Мотобаики кинеска производња запремине 125 цм ³ , направљена у основној верзији, можете размотрити на примеру модела Каио ИКС-125 Басиц. Произведен у 2015. години, бицикл је другачији, као што је већ видљиво из назива, инсталиран на њему од стране мотора ИКС.

Као погонска јединица инсталиран је четворотактни мотор запремине 123 коцке. Капацитет му је 11 л / с. Карактерише га ваздушно хлађени мотор, електронско паљење. Интересантна је чињеница да су за ову модификацију произвођачи поставили двоструку главу вентила од ливеног гвожђа.

Каио 125 се у својој основној конфигурацији истиче агилношћу и маневрисањем. Он је у стању да развије добру брзину. Максимална вредност је 80 км / х.

Дасхбоард као такви, одсутни. Уместо тога, има сат времена електронски тахометар типе

Цлассиц перформанце

Каио 125 Цлассиц Питбике је опремљен Лифан једноцилиндричном погонском јединицом. Јесте четверотактни мотор капацитета 11 л / с и радног волумена 120 цм ³ . Обртни момент, који може достићи 8.000 окретаја у минути, је импресиван. Користи се систем ваздушног хлађења. Ове карактеристике омогућавају мотоциклу да убрза до 80 км / х, док мотор има добру управљивост. Угодан звук мотора је звук разблаженог издувних гасова.

Мотор троши 2,5 литара на 100 километара. Резервоар за гориво капацитета 5,5 литара израђен је од пластике и допуњен је посебним вентилом за одзрачивање.

Механичка кутија са четири брзине има неке карактеристике које се састоје од начина мењача степена преноса. Прва позиција је неутрална брзина. Приликом избора следећих режима, стопало мора бити подигнуто нагоре. На овај начин пребацивања морате се навикнути. Бицикл је опремљен системом диск кочница са ојачаним цревима.

Оквир, направљен од челика, има прилично једноставан дизајн. Али управо због тога је осигурана његова поузданост. Она је у стању да издржи оптерећење које настаје чак и након скакања. Увучени телескопски утикач монтиран је напријед. Амортизер клатна представља задње огибљење - овај дизајн вам омогућава да прилагодите крутост по жељи.

Спољни елементи су направљени од пластике која може издржати ударце и друге механичке ефекте. Након штрајка, они се враћају на почетну позицију.

Каио 125: Спецификације

Технички индикатори бицикла "Каио" за сваки модел су различити. Али општа идеја о њима може се добити разматрањем, на пример, једног од њих. Анализирајмо карактеристике мотоцикла КАИО БАСИЦ ИКС 125 17/14. Многи индикатори се могу наћи већ из означавања самог модела.

Мотоцикл је опремљен једноцилиндричним четворотактним мотором и системом за хлађење ваздуха. Гориво се испоручује по принципу карбуратора. При 8.000 обртаја у минути достигне се максимална снага, што је 11 л / с. При 6.000 обртаја у минути, обртни момент је 8Нм. Цхаин дриве.

Ове карактеристике су идентичне за различите моделе Каио 125. Они вам омогућавају да добијете снажан, окретан, живахан и поуздан јарак. Због тога је у стању да се креће путем и учествује у разним мотоцросс. Ово је одлична опција за почетнике да се возе са ветром. За екстремно путовање са високим или продуженим скоковима и скоковима, наравно, неће успети. Али са малим недостатком путева питбике се носе без опипљивих потешкоћа.