Задњи чвор ВАЗ-2108: опис, уређај, димензије и дијаграм

На задње чвориште ВАЗ-2108 са четири вијка. Овде је бубањ кочнице, кроз који се аутомобил зауставља. Сама по себи, главчина се веома ретко поквари, обично се мења када се уништи унутрашња површина или навој, на који се заврте вијци точкова.

Много чешће скидајте главчину да бисте заменили лежај. Ово је најосјетљивији елемент дизајна. Вожња са сломљеним лежајем неће донијети пуно задовољства, јер ће доћи до вањских вибрација, буке, која се повећава с убрзањем и уласком у окрет.

Како провјерити лежај котача

Ако се лежај стражње главчине ВАЗ-2108 поквари, чућете карактеристичан урл који долази из пртљажника. Покушајте да слушате са које стране долази звук. То ће вам омогућити да скратите време за тражење неисправног лежаја. Да бисте поставили дијагнозу, морате подићи точак, а затим га окретати рукама.

Ако је лежај у добром стању, неће бити буке. Точак се треба окретати без заглављивања. Али ако је лежај неисправан, онда ће се чути гласна бука, као и метални звук, као да се куглице унутар лежаја котрљају. Што је бука јача, то више троши лежај главчине. Препоручује се да одмах извршите замену са обе стране, што ће побољшати ефикасност поправке.

Који алати су потребни

Пре замене лежаја ВАЗ-2108 задњег главчине, биће вам потребан следећи алат:

1. Глава на "30" и мала ручица, као и комад цеви. Можете чак користити и кључ за кључ, али он мора бити чврсто савијен да би се лакше уградио у отвор у глави на матици.
2. Средишњи ударац или танко длијето. Препоручљиво је унапред изоштрити длето. Овај алат је потребан за исправљање заглављеног руба на матици.
3. Пожељно је имати троножне и двокраке извлачаче. Први је неопходан да би се раставила главчина точка, а друга да се уклони унутрашња лежајна стаза.
4. Клипови за вађење и уградњу браве.
5. Пожељно је да имате ручни извлачи за извлачење и уградњу лежаја у главчину.
6. Такође, биће вам потребан било који тип тастера на "12", "13", "14".
7. Не може без чекића и дрвених размака.

Будите сигурни да добијете добар лежај, препоручљиво је да купите и матицу. Стара употреба се не препоручује. Можете купити стражњу главину ВАЗ-2108 склопа, што ће увелике олакшати поправку, али ће пуно погодити новчаник.

Спецификације лежаја

Каталошки број производа - 256706, има следеће карактеристике:

1. Пречник унутрашње трке - 30 мм.
2. Пречник спољног прстена је 60 мм.
3. Тежина - 400 гр.
4. Ширина лежишта - 37 мм.
5. Унутра се налази 28 куглица пречника 9.525 мм.
6. Динамична носивост не мања од 30,1 кН.
7. Статичко оптерећење 25.9 кН.
8. Лежај ради нормално на 6500 о / мин.

Само четири произвођача ових производа у Русији:

1. АД "СПЗ" (Саратов). Производи најквалитетније и издржљивије лежајеве. Цена је доста ниска.
2. ГПЗ-23 (Вологда). Она производи веома добре елементе који су мало инфериорни у односу на оне у Саратову (означени скраћеницом ВБФ).
3. Самара СПЗ-4. Нема различитих квалитетних производа, али је цијена врло ниска.
4. ГПП-20 у граду Курск. Погон се бавио издавањем висококвалитетних производа, а тренутно је на полицама могуће наћи само копије претходних година издавања.

Припрема за поправку

Сви радови се морају изводити на видиковцу или надвожњаку. Али ако немате такве погодности, мораћете да висите иза аутомобила тако да буде изнад земље. Редослед припремних радова:

1. Поставите аутомобил на равну површину.
2. Поставите заустављаче испод предњих точкова.
3. Укључите прву брзину.
4. Отпустите матицу с којом је активиран погон ручне кочнице (опционално).

Након тога, потребно је ослободити вијке стражњег котача који се поправљају. Такођер је пожељно одврнути матицу на главчини, а затим је одрезати кључем на "30". Након тога, можете да висите са стране аутомобила како бисте извршили даље поправке.

Уклањање Хуб-а

Да бисте уклонили главчину задњих точкова ВАЗ-2108, потребно је да извршите неколико једноставних манипулација:

1. Потпуно одврните вијке котача.
2. Уклоните точак.
3. Одвијте матицу која се налази на главини.
4. Помоћу кључа на "12" одврните вијке који причвршћују бубањ кочнице на главчину точка.
5. Поставите ове вијке у сусједне рупе и равномјерно их затегните. Тако можете скинути бубањ кочнице са његовог места. Ако то не помогне, неопходно је да се чекићем и дрвеним одстојницима њежно избије бубањ са његовог места.
6. Користите дуге вијке, потребно их је заврнути у два супротна отвора на главини. Неопходно је затегнути их све док главчина не почне да иде са свог места. У ту сврху је могуће користити и вучу са три ноге. Екстремна мјера је уградња обрнуте стране котача и гурање руку.
7. Понекад унутрашња раса лежаја остаје на оси. Мора бити уклоњена. Да бисте то учинили, прво с длијетом, морате лагано помакнути овај прстен на оси, а затим инсталирати извлакач с двије ноге. Након демонтаже, уверите се да нема оштећења на осовини. У супротном, очистите метал малим фајлом.

На овој демонтажи главчине је завршена, она је у вашим рукама и можете заменити лежај. Димензије стражњег чворишта ВАЗ-2108 су исте као и код сличних модела, које су произведене под називом "Самара" и "Самара-2".

Како уклонити лежај

Најзанимљивија ствар испред вас - потребно је уклонити лежај из чворишта. Да бисте то урадили, следите ове кораке:

1. Уз помоћ клешта потребно је уклонити прстенове. Ако немате такав алат, можете користити танак одвијач или шило.
2. Пожељно је користити специјални извлакач за извлачење лежаја. Постављен је на елементу преко цијеле површине, равномјерно при затезању матице, лежај се истискује. Али ако не постоји такав алат, можете користити спољни прстен из старог лежаја. Равномерно ударање, уклоните елемент са седишта.

Димензије лежаја задњег чворишта ВАЗ-2108 је нешто мањи од класичних серија аутомобила. Али то не значи да су веома слабе. Ако је лежај правилно монтиран, то ће трајати дуго.

Инсталирање новог лежаја

Пре него што инсталирате нову ставку, морате прегледати целу унутрашњу површину. Не треба је бодовати и оштетити. Да би инсталација била лакша, можете поставити нови лежај неколико сати у замрзивач и загрејати главчину. Али обратите пажњу на чињеницу да не можете загрејати до врло високих температура.

Иначе, приликом постављања новог лежаја, истопиће се његове жлезде, што ће значајно смањити вијек трајања елемента. Притисак на лежај мора да се уради помоћу алата за извлачење или употребом копче са старог елемента. Побрините се да фиксирате позицију лежаја помоћу сигурносних прстена, пазите да они падну у њихове уторе.

Финал буилд

Да бисте изградили, следите ове кораке:

1. Поставите главчину на осовину.
2. Ставите подлошку и затегните матицу руком.
3. Уградите бубањ кочнице и затегните вијке.
4. Ставите точак и спустите ауто.
5. Затегните све навојне спојеве.
6. Затегните матицу на главини.

Састављање целог чвора се одвија обрнутим редоследом. Ступичну матицу треба затегнути са моментом од око 200 Н * м.