Азовско море: проблеми, карактеристике и занимљивости

У протеклој деценији и по, вредност Азовског мора као једног од најомиљенијих места за рекреацију за становнике пост-совјетског простора знатно је опала. Не само да је допринео доступности турског туризма Црноморска обала и европске земље које оплакује Медитеран. На много начина интересовање туриста је пало због његове неповољне еколошке ситуације.

Јединственост пловног пута

Од свих водених артерија које перу спољне границе Русије, Азовско море је најмање по површини. Проблеми са својом екологијом утичу на неколико европских земаља које имају приступ Црном мору, јер су оба резервоара директно повезана са Керчанским морем и мрежом малих канала на подручју Каркинитског залива. Међутим, она има највећи економски и еколошки значај за Русију и Украјину.

Већина туриста одлучује да проведе Азовско море због изузетно топле воде. На неким местима, температура горњих слојева достиже тридесет степени са знаком плус. Топлије љети у години не постоји резервоар на нашој планети. Поред овог занимљивог индикатора, он је уједно и најплиткија вода, као и најудаљенија од океана, па је окарактерисана као истински континентална. Према речима научника, појавио се не тако давно у поређењу са другим - тек пре око осам хиљада година као резултат изливања због невиђеног пораста воде у суседном Црном мору.

Претходно богатство Азовског мора

Еколошки проблеми Азовског мора постепено убијају јединствени свет овог водног пута, који се разликује од осталих у свом станишту у неким местима слатке воде, у другим - морским врстама биљака и риба. Све због ниске сланости. Упркос свим проблемима са загађењем својих водних површина дуго времена, број риба у Азову био је неколико пута већи него у Каспијском мору. А предност овог показатеља у односу на Медитеран премашила је 160 пута. Укупно је преко стотину врста риба населило Азовско море, од којих је већина била комерцијално ухваћена.

Невероватно богат је био његов подводни свет и мекушци. А од јединствених сисара могуће је разликовати азовског дупина, који још није истребљен неповољном еколошком ситуацијом, која се назива и плискавицом. Неки од њихових појединаца живе у приобалном појасу и служе као ненамјерни мамац за туристе који бирају азовско море као дестинацију за одмор. Еколошки проблеми негативно утичу на све живе организме главног водног тока подручја. Смањена је популација многих врста риба и њихов потпуни нестанак. Осим тога, подручје мора се смањује сваке године. Према неким прогнозама, у блиској будућности може потпуно нестати.

Фазе катастрофе

50-тих година прошлог века реке које се уливају у Азовско море преживео прави грађевински бум на њима хидрауличне конструкције. Прилив слатке воде драстично се смањио, а екосистем резервоара примјетно се уздрмао. Раније је на њега утицао муљ који улази у море са ријечном водом. Међутим, почетком 2000-их готово су све притоке биле блокиране. Повећана салинитет још дубље погоршала већ значајне еколошке проблеме Азовског мора.

Тада је транспарентност резервоара пала на најнижи ниво, а на неким местима је достигла нулу. У дубинама дивље репродукованих ниско-корисних организама који узрокују "цветање" мора. С друге стране, то је довело до масовног замрзавања рибе. Такође, ван мреже је вршена контрола кочница, уништавајући еколошку компоненту дна, гдје су се налазила основна мријестилишта већине рибљих врста. Међутим, највећа штета по животну средину дошла је 2007. године, када је, као резултат несреће, неколико тона сумпора и ложивог уља пало у море.

У потрази за профитом

У другој половини прошлог века проблеми Азовског мора су се повећали због пуштања у рад два индустријска гиганта металуршке и инжењерске индустрије. Фабрика и фабричка производња у Мариуполу и Таганрогу, лучке активности су вршене у супротности са еколошким прописима. Њихов отпад није исправно очишћен и, засићен хемикалијама, ушао у море. Домаћа отпадна вода је такође била преусмерена тамо.

Али највећа штета за природу региона донијела је транспорт нафте и других производа на основу њега. При томе, еколошки проблеми Белог и Азовског мора су на много начина слични. На десетине бродова свакодневно трчи по својим пространствима, чије су складишне просторије испуњене опасним теретом. У случају честих незгода, све ово “добро” улази у водна тијела, не само марина, већ и обална флора и фауна. Биолошки ресурси се наноси огромна штета. Црвено набројане птице и сисари уништавају читаве популације. И на дну резервоара акумулирају се токсичне материје, што доводи до уништења екосистема изнутра.

Одводи црне материје

До одређеног времена, Азовско море је имало проблема са отпадом који је настао услед људске активности која је ушла у њен базен, природно елиминисана због биолошког планктона. Међутим, до краја деведесетих година прошлог века број предузећа и стамбених зграда подигнутих дуж обала и ширења узводно до мора довео је до око 40% индустријске и пољопривредне производње у Совјетском Савезу.

Природно чишћење резервоара је избледело. Отпад од нафтних деривата, жива, олово, пестициди из приобалних предузећа слободно су улазили у акумулацију, повећавајући концентрацију биогених елемената и тровање рибље фауне. Еколози су се суочили са акутним проблемом решавања проблема Азовског мора и начина да их реше што је пре могуће, али овим добрим намерама није било суђено да се спроведу у дело. Пропаст СССР-а направила је сопствена прилагођавања способностима главне државе, распрострањене на већем делу обале - Украјини. На позадини борбе за независност, није се бавила екологијом.

Оут оф ранге

Од најбогатијих риба које живе у рибњаку, Азовско море се претворило у непродуктивно у смислу овог индикатора. Ускоро неће бити ништа за ухватити. Живи организми пропадају у неравноправној борби са роданидима који падају у море, чији садржај у води прелази дозвољене норме за 12 пута. Исто је ис елементима фенолне групе. Концентрација гвожђа, бакра, цинка, азота и других хемијских елемената у одводима, бачена у резервоар, вишеструко је већа од дозвољене. Вриједни ресурси су уништени, а еколошки проблеми Азовског мора само погоршани овим. Још једна пошаст екосистема је сумпор који улази у водно подручје, што је преоптерећење у лукама Мариупол последњих година прекорачило дозвољену стопу од два милиона тона. С обзиром на лошу опремљеност лучке опреме, загађење акумулације овом супстанцом је чак и тешко израчунати. Еколози се не умарају од узбуне.

Постоји спасење!

Још увијек је могуће зауставити неповратни процес уништавања преосталих ресурса Азовског мора, увођењем читавог низа кардиналних мјера. Пре свега, потребно је минимизирати штете од активности индустријских предузећа и пољопривредних објеката који се налазе у њеном сливу. Неки су обавезни да инвестирају у изградњу модерних постројења за пречишћавање отпадних вода, а други је да користе мање еколошки прихватљива средства за уништавање штетних инсеката и корова.

И ојачати казну за кршење ових услова. Еколошки проблеми Црног и Азовског мора помоћи ће да се реши смањење броја пловила која се крећу дуж њих опасне робе са стране. Неопходно је елиминисати травлинг који је забрањен у читавом цивилизованом свијету, повећати ниво слатководног отицања, проширити границе посебно заштићених зона у приобалном подручју. И, наравно, да се заустави лоше управљање индустријским, комуналним и кућним отпадним водама у водном подручју.

Рјешавање проблема заједно

Пре више од 20 година, током периода формирања државности, како у Украјини, тако иу Русији након распада Совјетског Савеза, економски губици од погоршања еколошке ситуације у сливу Азовског мора представљени су од стране политичара и бизнисмена обе земље изузетно магловито. Износ штете је постао видљив тек након истека времена.

Упркос политичким разликама, одређене структуре су се могле договорити о наставку заједничког рјешавања еколошких проблема Азовског мора. Укратко, суштина судбоносног споразума може се окарактерисати у обостраном интересу представника еколошких одјела двије земље да траже начине за рјешавање проблема заједно. Али до сада ова активност не даје значајне резултате.