Балл беаринг "Лада" је једна од слабих тачака аутомобила, чији је квар пун проблема. Ако вас је проблем уловио далеко од насељених подручја и срећом нисте довели до несреће, требали бисте знати како замијенити кугласти зглоб. Ово ће вам омогућити да наставите да управљате возилом након елиминисања сломљеног дела.
Куглични лежајеви су дизајнирани да држе усправно главчина предњег точка. Ако горњи или доњи носач не успе током вожње, може доћи до потпуног губитка контроле над возилом. Величина опасности од уласка у несрећу директно зависи од брзине возила, превладавајућих услова на путу у тренутку квара и вјештих поступака возача.
Потребно је предузети мере за хитно кочење и одвести аутомобил са пута што је могуће ближе ивици. У овом случају, сломљени точак ће повући ауто у његовом правцу, а возач ће морати направити озбиљне напоре како би одржао равнотежу.
Неопходно је применити комбиновани ефекат - на кочницу са ручном кочницом, педалом и мотором. Ако је брзина возила у тренутку квара била веома висока, онда је потребно пажљиво кочити тако да возило не склизне и окрене се.
Све ово се може избећи, вођено једноставним правилима рада:
Приликом куповине новог кугличног зглоба, прво се треба руководити од стране произвођача, а не његове цене. Данас можете купити квалитетне дијелове за 430-980 рубаља. Последња специфицирана цена кугличних лежајева одговара бренду "Трацк", који производи резервне делове за "Ниву". Они су много поузданији него обично и имају велику маргину сигурности. Боље је не разматрати све понуде на тржишту са ценом испод 400 рубаља - квалитет ће вас разочарати.
Не знају сви возачи како да провере куглични зглоб. Већина њих се ослања на поправљаче, који се повремено траже помоћ. Међутим, из различитих разлога, независна дијагностика возила је много поузданији поступак. Господар може бити у журби, не обраћати пажњу, или рећи да ће подршка и даље служити. Запамтите да сједите за воланом аутомобила и да ће ваша одговорност за посљедице хитног слома бити у потпуности на вама.
Истрошени куглични лежај осетио се при вожњи на малој брзини на путу са рупама. Ако чујете куцање на суспензији, то значи да је куглични лежај истрошен. О томе свједочи и окретање аутомобила, присутност у подручју чворишта шкрипања и металног звечка. Ако, док возите право на равном путу, предњи точкови машу, неопходна је хитна замена кугличног зглоба. Такође, неравномерна истрошеност газећег слоја индиректно указује на такав проблем. Знајући како да проверите куглични лежај, можете на време спречити хитне случајеве на путу.
Ако идентификујете ове знакове, снажно препоручујемо да хитно позовете на видиковац или гаражу. Визуелни преглед кугличних лежајева ће открити оштећење гумених прагова. Поддомкратив испред аутомобила, проверите аксијалну игру, повлачите на врх и на дно точка. Метални ударац значи лоше стање лопте.
То вхеел беаринг точкови вас нису обманули, замолите комшију у гаражи да притисне педалу кочнице док проверавате. Након откривања ових одступања, замјена кугличног лежаја треба бити ваш сљедећи корак.
Замена подупирача је најбоља са обе стране одједном - то је исправно за вашу безбедност. Осим тога, замјењујући само најслабији куглични лежај аутомобила новим дијелом, убрзат ћете неуспјех сљедећег истрошеног носача, који се прије није показао.
Поставите машину на равну површину. Закључајте задњи точак дрвеним или металним стопом. Отпустите матице точкова, а дизалицом подигните жељену страну. Ради веће сигурности, поставите постоље испод подигнуте машине и потпуно уклоните точак. Окрените управљач до граничника у смеру из којег желите да га замените.
Прво, куглични лежај је замењен одозго. Узмите кључ на 22 и одврните сигурносну матицу у рукавцу управљача. Дизајн лопте кугличног лежаја је сужен. Због тога је чврсто притиснут у рукавац управљача. За скидање прста са седишта биће вам потребан посебан извлачни куглични лежај. Може се купити на тржишту аутомобила, а можете и сами.
Стрипер сферног носача са успехом може заменити тешки чекић. Користите га да оштро погодите затик за зглоб на месту где се прст налази. Ово би требало да помогне, али за иглу ово није најбоље решење, па је пожељно да добијете извлачи. Након притискања прста, одврните три монтажна вијка носача на полугу. Да бисте се смирили, окрените прст за подршку. Ако успијете без напора - све чините како треба и на вријеме. Поновите исти поступак за доњи носач.
Замјена кугличног лежаја без провјере подмазивања испод пртљажника може ускоро резултирати понављањем вашег рада. Побрините се да постоји довољна количина мазива.
Произвођачи не испуњавају увек потпуно подмазивање. У овом случају, неопходно је елиминисати ову грешку у кући. Причврстите ослонац на полугу, уметните затик у носач и затегните матицу. Можете да ставите точак на место.
Управо сте спровели независну замену лопте. ВАЗ након овог поступка мора се одвести да би се проверили углови уградње (нагиб и нагиб).