"Скода Фабиа" вагон - преглед аутомобила

Шкода Фабиа вагон је прави проналазак за оне којима је потребан поуздан и приступачан аутомобил. Ако имате велику и пријатељску породицу, и често идете негдје, свакако размислите о опцији аутомобила. Њена цена је нижа од многих других аутомобила ове класе само због чињенице да марка Шкода није довољно престижна, за разлику од, на пример, Волксвагена. У аутомобилу, "Шкода Фабиа" је уклонила непотребне опције за које, сходно томе, не треба плаћати додатни новац. Што се тиче унутрашњости аутомобила, сви механизми и резервни делови су потпуно исти као и на Волксваген-у. Сада размотрите карактеристике аутомобила.

Ауто изглед

Предњи део аутомобила изгледа потпуно идентично са предњим "Фабиа" хатцхбацком.
Иста наглашена предња светла, велика, савршено се уклапају у дизајн аутомобила фог лигхтс - то су особине екстеријера аутомобила. Нова Шкода има решетку у хромираној граници, што аутомобилу даје посебну ригорозност и софистициран стил. Тело аутомобила "Шкода Фабиа" караван је скоро исто као и код овог модела хатцхбацк. Али постоји и значајна разлика - дужи кров који вам омогућава да повећате капацитет пртљажника. Као резултат тога, морали смо мало промијенити дизајн бочних врата. У ту сврху, на вратима су додавани отисци, направљени су прекрасни лукови точкова, а кровне шине су постављене на кров. Дизајнери су такође променили облик задњег браника у вагону, али генерално је све остало исто као и на хечбек.

Мотор

Нови караван је направљен са три различита бензинска мотора. Произвођач је одлучио да напусти ове моторе како не би повећао цијену тог аутомобила.

Три цилиндра са 9 вентила волумен мотора 1,2 литре производи снагу од 70 коњских снага, што вам омогућава да достигнете максималну брзину од 164 км / х. До стотину аутомобила ће убрзати за око 14-15 секунди. Потрошња горива у граду - 7,7 л, ван града - 4,9 л.

Следећи предложени тип мотора већ ради са шеснаест вентила и има запремину од 1,4 литара. Више вентила повећавају снагу аутомобила на 86 коњских снага. Такође је повећана максимална брзина, која је сада једнака 175 км / х. До 100 км / х аутомобил убрзава за 12,7 секунди. Потрошња горива у градској вожњи - 8.5 литара, изван града - 5.4 литара.

И на крају, најснажнији мотор за овај караван има запремину од 1,6 литара. Његова снага је 105 коњских снага. Максимална брзина је сада 192 км / х током убрзања до стотину за 10,3 секунде. Потрошња је такође порасла: у граду је 9,1 литра, изван града - 5,6 литара.

Из овога се може закључити да мотори на аутомобилу, "Шкода Фабиа" нису најснажнији, за дуга путовања са породицом и пуном пуњеном пртљажником дефинитивно одговара 1.6-литарском мотору. Остали су намијењени искључиво за обилазак града.

Бундлинг

"Шкода Фабиа", чији је мотор једнак волумену од 1,2 литре или 1,4 литара, доступан је на ручном мењачу са 5 брзина. Верзија на 1.6 литарском мотору се производи и на механичкој кутији и на аутоматској. Мењачи за овај модел аутомобила добро раде, омогућавајући им да раде дуго и ефикасно током рада.

Он предње вешање инсталиран самостално, опруга, са МцПхерсон типом анти-ролл бар сноп. Он задње вешање - полу-зависна, опруга, торзиона греда. Ефикасност кочионог система је предња вентилирана диск кочница и механизам бубња иза. Точкови су димензија 165/70 Р14.

Салон

У кабини за већу удобност постављен је клима уређај са филтером за скупљање прашине. Пресвлаке су израђене од црне Домино тканине са сивим акцентима. Врата, предњи панел и средишња конзола су обрубљени црном пластиком. Штавише, пластика је довољно високог квалитета, што омогућава елиминисање свих страних шкрипа у кабини. Велики вјетробран омогућава добру видљивост на путу.

Сигурност

Аутомобил има 6 ваздушних јастука, као и специјални систем за аутоматско искључивање унутрашњег осветљења. Ако се догоди несрећа, одмах ће се сва врата у аутомобилу отворити сама.

Техничке спецификације

Дизајнери су направили аутомобил у следећим величинама:

• дужина - 4.247 м;
• ширина - 1.642 м;
• висина - 1.498 м.
• међуосовинско растојање - 2.465 м.

У аутомобилу је максимални број седишта - 5.

Сам по себи, "Скода Фабиа" је прилично лагана, само 1040 кг. Штавише, он је постао много мањи у односу на свог претходника, а при пуном оптерећењу машине дозвољена тежина је 1570 кг. Скода има капацитет спремника од 45 литара, а максимална количина пртљага досеже 1485 литара.

Конфигурација и трошкови

"Скода Фабиа", чија је цена 550.000 рубаља, представљена је у основној конфигурацији са мотором од 1,2 литара.

Са 1,4-литарским Шкода мотором већ кошта око 600,000 рубаља, верзија од 1,6 литара са ручним мењачем кошта 679,000 рубаља, са аутоматским преносом 709,000 рубаља.