Размакнице за повећање диска: врсте и правила избора

Власници аутомобила често упадну у невоље. У правилу, приликом куповине точкова, они у потпуности задовољавају све потребне захтјеве - имају одговарајући промјер, ширину, постоји отвор за центрирање, а размак између вијака иде у одређену чвориште. Међутим, постоји један проблем - док дисц департуре је недовољна. У овом случају, да бисте поправили ситуацију, помоћни уређаји као што су одстојници за повећање диска.

Међутим, употреба ових уређаја ће бити оправдана само ако повећа лет до граница које одређује произвођач аутомобила. Возачи су увјерени да метална палачинка између диска и главчине може функционирати као декоративни елемент. Али то уопште није случај. Погледајмо шта су ови одстојници за повећање диска, сазнај који су типови, како их изабрати и инсталирати. Али прво прво.

Зашто су нам потребни размакници?

Овај детаљ вам омогућава да повећате нумеру. Такође, као резултат његове инсталације, повећава се величина међуосовинског размака, а тиме и динамика вожње. Помоћу ових уређаја на аутомобил можете инсталирати изван номиналне или неприкладне за причвршћивање погона. Главна ствар је да гуме уђу у лук аутомобила (у екстремном случају, оне монтирају уже гуме).

Типови размака

Данас постоји неколико типова ових уређаја. Сви они имају своје карактеристике и дизајнирани су за различите ситуације. Размислите о томе који су размаци да би се повећао висак диска.

ДР систем

Дебљина таквог производа је само 3-6 милиметара. Најчешћа опција је модел са дебљином од 5 милиметара. Размакнице овог типа дизајниране су тако да центрирају диск на стандардно чвориште. Инсталирање ових производа неће узроковати проблеме власнику аутомобила. За уградњу ће бити довољно регуларних укосница. Ако користите ово решење заједно са диском, онда визуелни ефекат проширења међуосовинског растојања не може да се постигне. Али уз помоћ производа можете инсталирати нестандардни диск са оригиналним одласком, који приликом нормалне инсталације додирује кочиону чељуст. Такође, због употребе овог уређаја можете инсталирати диск са ширим спортским гумама.

Поред тога, представљени су слични производи, али дебљине од 12 до 25 милиметара. Овај дизајн већ има хуб дизајниран за центрирање диска. Ово елиминише неравнотежу док се возило креће. Након што се ови одстојници уведу да би се повећао превис диск, међуосовинско растојање ће се значајно проширити. Биће јасно видљиво, а спољашњост аутомобила ће изгледати агресивније. Такође, производи такве дебљине могу се користити када је потребно избећи "утапање" точкова приликом подешавања аутомобила - на пример, ово је продужетак лукова точкова. За уградњу шире верзије монтажних точкова већ се користе дуги вијци.

ДРМ систем

Дебљина таквог одстојника креће се од 20 милиметара. Посебност овог уређаја је у томе што су клинови за монтажу точка већ утиснути у њега. Приликом монтаже, одстојник за повећавање препуста котача се прво фиксира уз помоћ стандардних чепова на главчини, а тек тада се уграђује диск (већ на одстојнику уз помоћ стандардних матица). Овакав дизајн увелико поједностављује процес постављања одстојника на та возила гдје су котачи фиксирани матицама. Нестаје потреба за одабиром и замјеном цијелог сета клинова с издуженим. Осим тога, таква решења се често користе као адаптери, који ће бити промењени за бушилице.

ДРА систем

Овде је дебљина палачинке 25 милиметара или више. Ово су прикладни одстојници који повећавају висину диска на УАЗ-у и другим џиповима. Одстојник овог типа причвршћен је на главчину вијцима. Затим се диск поставља на одстојник са својим вијцима. Управо се ови уређаји сматрају најоптималнијим у погледу инсталације и рада на возилима на којима је точак фиксиран уз помоћ вијака. Као иу ДРМ систему, ова опција се може користити и као адаптер.

Адаптерс

Дебљина овог уређаја почиње од 20 милиметара. Такви адаптери су дизајнирани да се крећу од једне до друге разболтовке (4к100-5к112). Особина дизајна ових модела је у томе што се за причвршћивање адаптера на главчину користе специјални вијци и матице. Овај затварач има уску капу за интерни кључ или ексцентричне. Такви адаптери се користе на местима где се бушотине секу.

Класификација адаптера по намени

Поред тога што се одстојници за повећање висине диска код ВХА разликују по дебљини и начину причвршћивања, они се такође разликују по функцији.

Дакле, постоје производи који су намењени само за корекцију одласка. Међу недостацима њихове инсталације бит ће и благи пораст неравнотеже котача. Такође додељујте корективне одстојнике који су дизајнирани да коригују пречник отвора у центру точка. Користе се ако је отвор диска већи од стандардне фигуре. Коначно, постоје и мешовити модели. Ови уређаји су ретки и обављају обе функције одједном.

Правила за избор и инсталацију

Сваки надлежни стручњак за одржавање аутомобила ће савјетовати да се такви уређаји користе само када се повећа одлазак - то јест, када стварне бројке прелазе стандардне. Морате знати да је најважнија ствар у овим размакницама квалитет њихових компоненти. Ако постоји разлика у величини, материјал је хетероген, а рупе за причвршћиваче се не налазе тамо гдје је то потребно, па ће такав производ покуцати на суспензију, што ће узроковати њен брзи отказ. Ово даље доводи до деформације елемената суспензије директно у процесу кретања.

Стога се не препоручује да се на аутомобил инсталирају домаћи производи. Наравно, можете направити размак како бисте повећали диск својим рукама ако имате опрему и вјештине за рад с њом. Међутим, у овом случају, нико не може да гарантује њихов квалитет и безбедност употребе.

Стручњаци не препоручују куповину дебелих производа. Ако увелико проширите границе поласка, то може довести до хитне ситуације на путу. Избор је вредан заустављања на моделима где ће дебљина на предњој и задњој осовини бити различита. Такође будите сигурни да пажљиво погледате материјал. Главно правило је униформност и квалитет брушења. Мора се имати на уму да је строго забрањено инсталирати неколико дистанчника на главчину - то може узроковати повећано оптерећење и притисак на главчину. Као резултат тога, лежај точкова брзо отказује. Додатно, биће повећано оптерећење на елементима овјеса - полуге, потисак, чворови овјеса.

Размакнице и митови о њима

Пре него што изаберете одстојнике за повећање ВАЗ-2107, власник аутомобила треба да научи митове о овим производима. Сматра се да су домаћи производи високог квалитета и приступачни. Али прво морате знати да је једини произвођач ових делова у Русији компанија "Прома". Такође, иста компанија производи комплете кочница. Међутим, опсег није довољно широк. На пример, у каталогу компаније нема модела у којима се налазе навојне шипке, или рукави. Сви остали производи се производе у Кини.

Други мит је да производи произведени у Кини нису инфериорни у односу на европске производе. Запамтите правило: шкртац плаћа два пута. Јефтини производи из Кине су направљени са јефтином, ниско квалификованом радном снагом. Такође, Кинези су сачували материјале. И као посљедица тога - вијци инсталирани у одстојнику ће прије или касније отпасти, завртети, сломити.

Још један тренутак кинеских производа је нетачна опрема. Због технологије која се користи на одстојнику постоје прилично велике празнине. Осим тога, таква предузећа не анодизирају производе, што доводи до корозије.

И на крају, најпопуларнији мит је да се сви европски производи производе у Кини. Није. Довољно је упознати се са сертификатима познатих произвођача како би се сазнало гдје су ови или други одстојници заправо направљени да би се повећао диск до 139.7 или других величина.

Произвођачи

На модерном тржишту аутомобилских прибора постоји доста таквих компанија. Произвођачима којима можете вјеровати су еуропске и америчке твртке: Х & К, Трак + (САД), талијански бранд БИМЕЦЦ, њемачки Хоффман. Чини се, како се ови производи могу међусобно разликовати? Али постоје разлике. Пре свега, то се односи на материјале. Производ се може израђивати од ваљаног метала или технологијом ковања. Ковани адаптери за повећање досега су густи, као и униформна структура. Размакнице овог типа имају високу чврстоћу и поузданост. У овом металу неће бити микропукотина. Спацер за повећање одлазака за изнајмљивање ће имати бољу равнотежу. То значи да такав производ уопште неће захтијевати балансирање. Ако је бачена, такав резултат ће бити немогућ.

Закључак

Размакнице за повећање висине диска на Ниви или другим моделима аутомобила су корисни алати. Међутим, треба их користити само као крајње средство (ако не постоји друга могућност да се проблем реши). Мора се запамтити да ако направите грешку у избору или инсталацији, то може довести до озбиљних ризика. Куповина овог производа није вриједна уштеде. Боље је размишљати о производима познатог произвођача. Самостојећи делови могу само да доведу до великог оптерећења на овјес и лежајеве котача, који се мењају само у колекцији.