Домаћи тенк Т-72Б3 је побољшана модификација седамдесетдругог модела, који се успешно доказао у Авганистану. Ново борбено возило је пуштено у рад за две хиљаде и дванаесте године. Главна разлика у односу на свог претходника је повећана мобилност, снажнија електрана, појачана моћ и модернизација система пуњења, што омогућава употребу најсавременије муниције. Такође, снажна борбена јединица опремљена је модерним радио предајницима који обезбеђују висококвалитетно емитовање тајне и директне везе.
Т-72Б3 је дизајниран за обављање разних борбених операција. Међу њима су:
Машина може извести борбени задатак у било које доба дана, без обзира на временске услове.
Тип оклопа разматране модификације осигурава поуздану заштиту посаде. Труп и торањ су направљени од сложеног ваљаног челика, способног да издржи већину оклопних и подкалибарских граната, као и све врсте оклопно-пробојних метака.
Од кумулативног пораза тенк је заштићен посебним комплексом "Цонтацт-5". Купола има осам “Туцха” бацача граната, а може се монтирати и “Блинд” систем који штити од противтенковских ласерски вођених ракета.
У овом моделу, праћене стазе су замењене. У поређењу са својим претходником, нови резервоар је добио покретне елементе са паралелним зглобом, који служе за побољшање перформанси и повећање ресурса кретања. Преносна јединица остала је идентична узорку Т-72.
Ажурирана верзија је опремљена снажнијом јединицом за више горива. Његова снага досеже 1.130 коњских снага. Мотор дозвољава аутомобилу да достигне брзину до шездесет километара на сат по неравном терену, 70 км / х на аутопуту. Потпуни резервоари за гориво довољно да се превазиђе пут за пет стотина километара. Резервоар је прилично способан за водене баријере до 2,8 метара.
Т-72Б3 је опремљен надограђеним пиштољем 2А45 М5, што је побољшана модификација Д-81М бурета. Пиштољ има повећану чврстоћу, бољу прецизност.
Покретне копче сада имају клинасту греду. Подршка уређаја који се увлаче смјештени су у стражњем дијелу лежишта са повећаним вратом од сто и шездесет милиметара. Овај елемент је такође постао реда јачи, а његови водичи су направљени у облику призме. Ова одлука је омогућила смањење фактора дисперзије када је испаљено петнаест посто. Расипање граната када је пуцано у покрету пало је два пута. Као резултат, тенк Т-72Б3 је постао много прецизнији и бржи да би погодио мете.
Борбено возило је опремљено рефлекторском бравом, која омогућава израчунавање угла савијања цеви. Информације се преносе на топовску плочу у дигиталном формату. Ово додатно побољшава тачност, елиминишући последице свих врста сметњи које се повремено дешавају током борбених дејстава резервоара. Све информације улазе у балистички нумератор, што увелике поједностављује рад топничара, омогућавајући вам да брзо усмјерите оружје на циљану мету.
Главно оружје тог тенка је топ за лансирање топа 2А-46М5, сто двадесет пет милиметара калибра, чији се муницијски терет опскрбљује са четири десетине пројектила. Пиштољ се агрегира са модерним оклопним, кумулативним и субкалибарским, фрагментираним и високо-експлозивним гранатама. Максимална удаљеност поражења досеже четири километра.
Осим тога, борбено возило Т-72Б3 опремљено је сљедећим врстама оружја:
Укупна залиха муниције од митраљеза је 2750 комада.
Главни борбени тенк може да испали неколико типова специјално дизајнираних, повећаних пројектила, као што је "Леад", са обе расположиве варијанте. Ово не само да повећава максималну удаљеност од мете, већ и степен продора оклопа, без обзира на удаљеност. Јасноћа пуњења нове муниције обезбеђена је модификованом и побољшаном аутоматском адаптацијом.
Борбено возило Т-72Б3, чије су карактеристике у многим аспектима супериорније од свог претходника, има следеће главне показатеље:
Такође треба напоменути да је јединица Т-72Б3, која има максималну брзину и до седамдесет километара на сат, опремљена најновијим системима за циљање, радио комуникацијама и гашењем пожара.
У овом подручју, главни борбени тенк под заштитним знаком 72Б3 на много начина надмашује свог претходника и многе свјетске аналоге. У избору радио станице на ултра кратким таласима, систем "Аквадукт", као и независни канали за транспорт информација.
Захваљујући овој конфигурацији, резервоар може извести сесије у три начина, и то:
Стандардно борбено возило је опремљено са пар независних предајника.
Одвојено, вриједи напоменути могућност кодиране комуникације. Систем је развијен у Рјазану, укључује даљински управљач за скуп података, иако то не задовољава увијек стабилност.
Тангентни елементи са индивидуалном контролом јачине звука нису се показали као најбољи. То је због њихове крхкости и непоузданости. Танкери, машине за испитивање, тврде да стари елементи могу издржати знатна механичка оптерећења, а нови модели, чак и након пада са кратке удаљености, могу да пропадну.
На питање: "Борбени тенк Т-72Б3 - каква је то животиња?" - може се одговорити на различите начине. Он такође има слабе тачке. На пример, девелопери су опремили аутомобил анти-папе комбинованим перископом који се није променио од 1991. године. Његове карактеристике остављају много да се пожеле.
О томе свједочи чињеница да су већ на првим теренским испитивањима забиљежене повреде очију чланова посаде. То је због чињенице да ако не скинете главу са видокруга на време за шут, осигуран је краткотрајни потрес мозга топника, јер систем има велики повратак. Предности ТКН-ЗМК укључују могућност аутоматске надоградње, зависно од положаја торња. Истовремено се пали и индикатор "командант", што указује да је циљање пролазило под контролом старијег члана посаде.
Ево опет долази до дилеме. Ако ноћу топник посматра мету на удаљености до три и по километра, тада ће командант моћи координирати акције само на пет стотина метара. Што се тиче циља и видљивости, посебно ноћу, надограђени Т-72Б3 није најбољи пример који треба следити.
ТТКС Т-72б3 укључује додатне системе, и то:
Затим разматрамо објективне предности и недостатке дотичног борбеног возила.
Непосредно на критику предлаже систем вида и циља. Поред чињенице да је чвор који је коришћен већ одавно застарео, добио је и додатак у облику француске термалне камере. У садашњем политичком свијету, таква одлука је, благо речено, чудна. На ово морамо додати да је побољшање система навођења, програмери покушали спасити што је више могуће. О томе свједоче:
Као резултат, линија видљивости за бушотину се знатно променила у односу на сам поглед, што у правим борбеним условима отежава пиштољу да достигне циљ.
И сами тенкери кажу да је топник постао тежи да користи вид. Да би се „боровина“ довела у нормалан положај, мора се савити на лево, превише се стегне кичма. Видео адаптација објављена изузетно неуспешно. Приликом слијетања посада му често сломи ногу. Вањски оптички склоп није само покривен поклопцем, већ је и причвршћен с четири вијка. У теренским условима, ово је стварна претња за целу посаду Т-72Б3.
Ради објективности, ваља споменути предности борбеног возила које се разматра:
Главни борбени тенк Т-72 на много начина губи на модернизованом „колеги“, међутим, ажурирани узорак се није показао у најбољем светлу.
Домаћи модерни тенк Т-72Б3 на недавном такмичењу у биатлону у Алабину је активно учествовао. Пажња стручњака била је фокусирана на оперативне и борбене способности машине. Треба напоменути да је за ове тестове ова модификација први пут представљена широј јавности.
Нажалост, новина није изазвала много узбуђења међу очевицима. Прво, по изгледу је тешко разликовати модернизовани модел од претходника. Друго, многи су били заинтересовани за прототип Т-90А, за који се очекује да ће бити следећи модел у служби руске војске.
У пракси, предметно борбено возило је показало добре резултате. Међутим, не може се рећи да је то у потпуности оправдало очекивања стручњака. То је углавном због структуралних елемената у смислу циља и циља. Што се тиче вучних квалитета и маневара, овде практично нема питања.
Резервоар домаће производње Т-72Б3, чије су карактеристике горе наведене, направљен је као буџет, али је надограђена верзија Т-72Б. Није ни чудо што имају много тога заједничког. Цена побољшања претходника била је око педесет два милиона рубаља на једну јединицу. Отприлике половина њих одлази на капиталну измјену строја, а други дио на куповину и уградњу нове опреме.
Приликом ремонта и модернизације серијског спремника модел Т-72Б добија велики број нових уређаја. Главни су:
Нажалост, при реализацији пројекта Т-72Б3, градитељи тенкова су користили двосмислено техничко рјешење. Спољашњи делови Сосна-У вида налазе се унутар светлосно оклопљеног кућишта које их штити од метака и фрагмената. У склопљеном положају, предњи прозор кућишта је затворен поклопцем и причвршћен вијцима, што омогућава механичару да изађе из кабине прије борбе и ручно одврне монтажу. Важно је напоменути да постоји неколико варијација које вам омогућују да одбаците поклопац без напуштања радног простора. Активно се користе и широм света иу Русији. Зашто су програмери изабрали непрактичну опцију - можемо само нагађати.
Хајде да направимо аналогију са базним тенком и борбеним возилом Т-72Б3. Посада се састоји од три особе, перформансе у вожњи су остале на истом нивоу, уграђена је динамичка заштита формата "Цонтацт-5".
Елементи подвозја су подвргнути промјенама (гусјенице опремљене паралелним елементом). Домет и прецизност снимка, иако не драматично, али повећани. Превазилажење водених препрека повећало се на индикатор од 2,8 метара, уз употребу специјалних алата. Међутим, укупни ниво заштите Т-72Б3 резервоара постао је мало бољи. За разлику од свог претходника, који је користио рефлектор и активни / пасивни призор, у моделу који се разматра, уређај за ноћно гледање са термалном сликом заузима место светлосног елемента. Део фронталног трупа на коме се налазио рефлектор је покривен додатним оклопним модулом, који повећава фронталну заштиту.
Систем оружја борбеног возила Т-72Б3 је дјелимично промијењен. Појавио се нови аутоматски утоваривач, агрегирајући се са новим типовима пројектила. Обрис главног пиштоља остао је исти као и противавионски митраљез. Ту је и купола са пиштољем великог калибра НСВ. На то је утицала и уштеда, јер је митраљез лишен даљинског управљања, што додатно смањује сигурност чланова посаде.
Промена серијских тенкова Т-72Б у унапријеђену верзију Т-72Б3 омогућила нам је да побољшамо борбени потенцијал возила. Међутим, ова одлука изазива много контроверзи и расуђивања. С једне стране, велики ремонт и дјелимично побољшање нам омогућава да ојачамо војску уз минималне трошкове. Друга тачка гледишта заснива се на чињеници да је неефикасно и непрактично комбиновати нелогичне ствари, укључујући оптичку капу на вијцима и отворену митраљеску платформу.
Као резултат тога, недостаци могу негирати све објективне предности. Чини се да су програмери једноставно покушали да испуне одређену процјену, због чега су оставили толико "црних рупа". За сада остаје само чекати и вјеровати да ће дизајнери узети у обзир све погрешке и моћи ће их изједначити у наредним пројектима.
Тешко је одговорити на питање колико Т-72Б3 има Русија, јер се војне тајне ретко у потпуности отварају. Можемо претпоставити да ове машине нису много. То је због оригиналне сврхе машине као експерименталне иновације. Судећи по специфичностима производње и узимајући у обзир мишљење експерата, модификација која се разматра је вјероватно прелазни модел између застарјелих узорака и будућег развоја. То је неопходно да би се ојачала оклопна снага оружаних снага, а да се не расипају финансијска средства.
Желим вјеровати да издавање нове модификације није далеко. Ако је опремљен свим иновативним развојима, који су бројни у Русији, а такође одабире све најбоље од својих претходника, сигурно ће постати један од борбених спремних у свијету. Нажалост, финансијска страна, као што се често дешава, игра доминантну улогу. Упркос томе, домаћа војна опрема сваке године постаје савршенија. Руски тенкови нису много инфериорнији, и на много начина супериорнији од њихових страних колега. Ипак, није ни чудо да је домаће оружје једно од најтежих на свету.