Трацк бике: карактеристике, спецификације и прегледи

Бициклизам се дуго сматра једним од главних и укључује многе врсте. За сваког од њих, спортисти морају да изаберу специфичан транспорт који има побољшане перформансе и погодан је за коришћење.

Врсте спортских бицикала

Међу спортском опремом за бициклизам, данас постоје три врсте транспорта:

• трацк бицицлес;
• цросс;
• роад

Свака од њих има своје карактеристике, према којима је лако разликовати је чак и на први поглед. Такође, сваки представник своје категорије је у стању да покаже најбоље резултате само у свом елементу.

Цросс моделс

Такав превоз има 2 главне карактеристике, с обзиром да се може одмах приписати бициклима за цросс-цоунтри. Прије свега, то су широки гумени котачи који су потребни за бољу вучу са земљом и брзо пролажење кроз прљавштину. Ова особина је резултат чињенице да се такмичења често одвијају на неравном терену.

Специфичност такмичења утицала је на геометрију оквира, који се у таквим бициклима значајно разликује од осталих. Транспорт има снажне точкове пречника 71,12 цм, масивне једноцевне и конзолне и диск кочнице. Наравно, брдски бицикл је у стању да покаже најбоље резултате у офф-роад вожњи, али су модели за цросс-цоунтри мање у односу на њих. Цена таквог транспорта почиње од 11.700 рубаља. (200 долара).

Роад моделс

Бицикли за тркачке трке често се мешају са таквим моделима. Користе их спортисти за брзо кретање по асфалтним путевима. Модели за вожњу на аутопуту имају своје карактеристике, чак и на први поглед могу се одмах препознати помоћу пумпе причвршћене на оквир, бачве за воду и једне цијеви. Сам оквир возила има повећано растојање између точкова, који су затим причвршћени за бицикл са ексцентричним системом. Тежина најлакшег модела је само 3,5 кг, али према захтевима УЦИ, бицикли са минималном тежином од 6,8 кг могу учествовати у такмичењима. Пречник точкова у "радницима на цести" је 26 инча, а кочнице су представљене системом ципела. Главна карактеристика се сматра воланом-багелом. Минимални трошак таквог бицикла је 14.600 рубаља. (250 долара).

Трацк бикес

Споља, на први поглед, такви модели се лако мешају са аутопутем, али ако боље погледате, можете видети неколико фундаменталних разлика. Оквир таквог возила је краћи и оштрији, али бицикл са колосеком има лагану тежину. Његов двоструки радијус је тачно 622 мм, а само једна цев се користи као гума.

Покривање трага је увек благо нагнуто, тако да возила за њега имају високо позиционирану јединицу носача, која омогућава повећање размака између крајњих положаја педала на завојима. Стражња пера бицикла имају посебан облик у облику хоризонталног зареза. То је оно што вам омогућава контролу цхаин стретцх зависно од положаја другог точка.

Тежина бицикла за боље убрзање мора бити минимална и зависи од броја прикључака. Најлакши оквир може тежити само 800 грама, али с обзиром на читав склоп, транспорт обично тежи око 9 кг.

У принципу, нема кочница на бициклу, јер би њихово присуство повећало тежину. Да бисте остали на "трацкеру" можете блокирати педале или само чекати успоравање. За исту редукцију тежине, у бициклима је обезбеђена само једна брзина у којој се педале стално окрећу.

Сви модели су подељени на:

• лидерство;
• спринт;
• темпо.

Последње две категорије се разликују по посебном положају седла и управљача, као и по величини појединих делова. Леадер бицикли имају савијену стражњу вилицу и смањени предњи котач.

Цена бициклистичке стазе креће се од 24 хиљаде рубаља.

Правила избора за одраслу особу

Да бисте одабрали прави бицикл за себе или било који други модел транспорта педале за одрасле, потребно је прецизно одредити одговарајућу величину оквира. Сваки произвођач увек производи неколико варијација истог модела бицикла, тако да спортиста може изабрати за себе најпогодније. Израчунајте одговарајућу величину за своју удобност. Покушајте на бициклу како слиједи:

• ставите транспорт између ногу;
• Покушајте мало да седнете.

Допуштено за раст сматра се бицикл, чија се чучањ испоставља да је ширина вашег длана.

Ако је транспорт изабран као поклон или ако не постоји могућност да га пробате из других разлога, можете израчунати најудобнију величину оквира математички. Да бисте то урадили, морате да знате дужину ногу спортисте и, множите је за 0,56, поделите резултат са 2,54. Тако ће бити могуће одредити величину оквира, који ће бити најпогоднији за особу.

Правила избора за тинејџера

Ако је потребно, купите бицикл за тинејџера не треба водити његовом висином и дужином ногу. У почетку треба обратити пажњу на посебне тинејџерске моделе, чији је пречник точкова 24 инча. Величина оквира у таквим моделима одређена је и мањим димензијама, најчешће 13 инча. У свим моделима бицикала за тинејџере, увек има стопала и крила. Биће једнако удобно за све спортисте који ће се бавити таквим превозом, јер тинејџерски модели узимају у обзир малу тежину и висину особе.

Легенда о националном бициклизму

Први у историји СССР-а био је бицикл ХВЗ-а. Пуштање првих модела овог транспорта почело је далеке 1923. године. Популарни и сада друмски бицикл "Украјина" почео је производити у фабрици у Кхарков 1926. Међу широким асортиманом произвођача били су спортски модели, путеви, аутопут и пруга. Већина ове друге категорије је развијена по посебним налозима за професионалне спортисте. Најбољи међу њима био је модел "Тацхион". Њен дизајн је био пун страних делова, а за свих 11 година производње произведене су 3 сорте. Техничке карактеристике бицикла у то вријеме биле су најбоље и учиниле га правом легендом. Главне предности транспорта биле су карактеристике геометрије оквира и причвршћивача, од којих је 8 патентирано од стране девелопера. За све време производње, фабрика је произвела 500 примерака бицикла.

За овај развој, главни дизајнер фабрике Воронтсов В.И. награђен је медаљама радног храбрости. Након "Такхиона", КхВЗ је издао бицикл под ознаком "Воронтсов".

Данас, фабрика и даље ради, али већ производи модерније моделе, у којима и многи спортисти учествују у такмичењима.