УАЗ-3741 - технички преглед

Многи модели аутомобила на крају падају у заборав. Период пролази, а старе копије губе било какво техничко првенство. УАЗ-3741 је некада био познат, али сада овај модел није ништа друго него страница у историји. Ипак, прошлост је вриједна сјећања. Које карактеристике су својствене аутомобилу УАЗ-3741, које карактеристике можете сазнати пажљивом анализом.

Историја порекла

УАЗ-3741 већ дуго путује различитим путевима. Први пут је копија дошла са производне траке. Улиановск Аутомобиле Плант 1965. Питање је било огромно. Током свих година постојања, УАЗ-3741 је прошао кроз многе измене и модификације. Иновације су утицале на мотор, каросерију и шасију. Али време је прошло и УАЗ-3741 је изгубио своју популарност. Издавање модела завршено је 1974. године.

УАЗ-3741: фото и дизајн

Појава свих совјетских аутомобила је увек била неважна. Такође ружна и УАЗ-3741, фотографија то може још једном доказати. Челична кутија - овако, без претеривања, можете је описати. Искрено, нема ништа посебно у дизајну. Труп је добио дугуљасти кубични облик. Само коси прозор вјетра ублажава оштрину углова чак и мало. Испред се виде два округла предња свјетла. Испод њих се налазе конвексни показивачи правца наранџасте боје. Грилле заузима пола површине читавог фронталног погледа. Његов лучни облик не уклапа се у постојећи дизајн. УАЗ-3741 је мали камион. Због тога мора имати рупе за терет. Има их само два. Прва врата су са стране, друга су позади. На тај начин, није тешко укрцати се на било који предмет.

Цаб

Простор за вожњу у УАЗ-3741 представља мали одељак. Део који је додељен за терет оптерећен је челичном преградом. Такозвана кабина је дизајнирана за двоје. Седиште возача се налази изнад мотора. Наравно, ово није најбољи распоред: у случају квара, овакав договор отежава процес поправке, али није потребно одабрати.

Мало о ауту

УАЗ-3741, вреди поменути - ван-ван комби. Овај аутомобил има све за превазилажење свих препрека. Прво, могућност преласка на погон на сва четири точка. Формула са четири котача обезбеђује овај аутомобил са мање-више стабилном вожњом. Клиренс то јест, царињење, прилично велико - двјесто двадесет милиметара. Ово је довољно да се не заглави на разним ударцима.

Димензије

Да бисте боље разумели аутомобил, морате знати његову величину. Дужина машине не прелази три метра сто центиметара. Као што можете видети, УАЗ-3741 није много порастао. Ширина модела је два метра. Висина аутомобила је један метар деведесет центиметара. Прилично примитивна структура: издужена коцка омогућава да се процијени аеродинамичка својства аутомобила, односно њихово одсуство. Иако, с друге стране, квадратни облик игра у руке у једном случају: корисна површина складишта за терет није заузета кривинама дизајна.

УАЗ-3741: техничке карактеристике комбија

Карактеристике могу детаљно рећи о аутомобилима. Уосталом, ово се, у ствари, састоји од свих напора техничке зграде Уљановског аутомобилског постројења. Лепо је знати да се у овом подручју УАЗ-3741 добро сналази. Угодне перформансе електране. Инсталирани мотор ЗМЗ-4091 припада класи четворотактног система. Овај мотор има четири цилиндра, чији укупни износ не прелази две хиљаде и седам стотина кубних центиметара. Њихова локација, као што је уобичајено у УАЗ-у, је вертикална. Ова јединица може показати добре резултате. Са четири хиљаде окретаја у минути, максимална снага је осамдесет шест коњских снага. Наравно, све не може бити тако глатко. А УАЗ-3741 има своје недостатке. Огроман недостатак овог модела може се сматрати огромном потрошњом горива. Када се потпуно напуни, овај индикатор се зауставља на око осамнаест литара на стотину километара. Једе 3741 бензина са октански број не мање од деведесет два.

Важан параметар било којег мини-камиона је његова носивост. УАЗ-3741 на себи може носити терет тежине не више од осам стотина килограма. Мењач у овом аутомобилу је четворостепени ручни.