ВАЗ-2110 - техничке спецификације и преглед аутомобила

Упркос својим годинама, ВАЗ-2110 се још увек налази на домаћим путевима. Ово је прави људски аутомобил, некада замењен застарелим "девет" и "осам". Занимљиво је да је развој ВАЗ-2110 трајао скоро 10 година. Средином 90-их, ова машина је стајала на транспортеру. Последњи модел је објављен 2007. године, након чега је “десет” замењен “Приором”. У Украјини, аутомобил је ишао до 2014 под брендом "Богдан". Шта је ВАЗ-2110? Спецификације и преглед аутомобила - даље у нашем чланку.

Дизајн

Пошто је машина дизајнирана 80-их година, тешко је говорити о модерном дизајну. ВАЗ-2110 има класичан стил за те године - квадратна светла, једноставан, благо заобљен облик тела.
Временом је аутомобил мало модернизован. Дакле, произвођач је променио облик браника, решетке и огледала. Али генерално, распоред остаје исти.

Иначе, први модели произведени у Тоглиаттију били су лошег квалитета израде. Ово је посебно било тачно за празнине у телу. Често су се разилазили при спајању ивица хаубе, врата и крила.
Иза произвођача се користила широка трака фењера. Раније, овај "чип" су користили Јапанци. Међутим, због њихове компактне величине, ови фењери су безуспешно гледали у односу на општу позадину “десетина”. Широка трака је увелико визуално смањила већ уски „леђа“ аутомобила. Испод хаубе је био зарез у бранику за регистарске таблице. На пригушивачу није било млазница. А са друге стране је била кука за вучу.

Димензије

Што се тиче димензија, аутомобил припада Б класи. Дакле, његова дужина је 4,26 метара, ширина - 1,68 метара, висина - 1,42 метра. У овом случају, ВАЗ-2110 је имао добар клиренс. На стандардним точковима од 13 инча, то је било 17 центиметара. Због кратке базе и препуста, пропусност првих десет била је на пристојном нивоу. Барем не инфериорно у односу на претходне "деветке".

Салон

Карактеристична карактеристика ВАЗ-2110 је инструмент плоча квадратног облика. На бочним странама постављене су контролне типке за маглу и загријано стакло. У зависности од конфигурације и цене, ВАЗ-2110 би могао бити опремљен другим опцијама. Архитектура предњег панела је прилично строга. Нема уметака "испод дрвета" или хромираних елемената.

Досадашњи салон - један од главних недостатака "десетина". Али у исто време, панел није крцкао као на "девет". Иако је квалитет звучне изолације и даље остављен да се пожели.

Техничке спецификације

За све године производње, ВАЗ-2110 је опремљен са три бензинске јединице. Почнимо редом. Прва серија "десетина" је опремљена полуторалитровим мотором са 73 коњских снага. Овај мотор је имао најслабије динамичке и техничке карактеристике. ВАЗ-2110 1,5 убрзао на стотине за 14 секунди. Максимална брзина аутомобила износила је 165 километара на сат. Овај мотор је био опремљен механичким, петостепеним мењачем. Ово последње је позајмљено од последње генерације Ладе (Самара-1). Једина предност таквог мотора је његова економија. Стотину аутомобила потрошило је до 6,1 литара бензина на аутопуту и ​​до 8,8 у граду.

Следећи на листи мотора за ВАЗ-2110 - такође 1.5-литарски 8-клатенник, развија снагу од 79 коњских снага. Такви мотори почели су да се стављају на "десетке" од 2000. године. Неколико година касније, овај блок је почео да инсталира главу са 16 вентила, због чега су техничке карактеристике значајно побољшане. ВАЗ-2110 је убрзао до стотину за 12 и по секунди. Максимална брзина се повећала на 170 километара на сат. Потрошња горива остала је готово на истом нивоу. На аутопуту је аутомобил потрошио 7 литара, у граду - до 9. Успут, снага мотора са 16 вентила је била 84 КС.

У 2004. години, година је била посљедња модернизација електрана. Постоји нови мотор за ВАЗ-2110. Са радном запремином од 1,6 литара, развио је снагу од 81 коњских снага. Такође под овом јединицом развијена је 16 клапанника, са два брегаста вратила. Снага је повећана на 90 коњских снага. Због тога је било могуће повећати оперативне и техничке карактеристике ВАЗ-2110. Убрзање на стотине је трајало 12 секунди. А максимална брзина се повећала на 180 километара на сат. Оба мотора (за 8 и 16 вентила) су опремљена истим ручним мењачем са пет брзина.

Цене и конфигурација

Због прекида серијске производње, ВАЗ-2110 се може наћи само на секундарном тржишту. Цена зависи од године производње креће се од 50 до 180 хиљада рубаља. И дефинишућа карактеристика није комплетан скуп, већ држава.

Успут, у основној верзији било је само дигитални сат и компјутер. У горњем трим "десет" је опремљен електричним прозорима, клима уређајем, снагом и једним зрачним јастуком.

Закључак

Тако смо сазнали шта ВАЗ-2110 има техничке карактеристике, дизајн и цену. Стручњаци кажу да је "десетак" дуги низ година тражено међу младима због своје ниске цијене и високе одрживости.