Волксваген Мултиван: удобан породични аутомобил

Историја Волксваген Мултивана Т5 започела је одбројавање у марту 1950. године, када се појавила серија Т-Волксваген. То су били микро-аутобуси средње величине са капацитетом од седам до осам људи. Модели Волксваген Транспортер Мултиван Комби и ВВ Бус су предводници актуелног комбајна.

Волксваген Мултиван је класичан пример породичног аутомобила. Највреднији квалитет аутомобила је могућност претварања кабине у транспорт робе. На поду се налазе посебне шине за помицање сједала. Други и трећи ред могу бити постављени испред пресавијени. Ово отпушта цео задњи део возила.

Ниво удобности

Волксваген Мултиван је доступан иу супер-верзији, када се унутрашњост не претвара у терет. Ово је делуке модификација са распоредом седишта лицем у лице, са компактним столовима у средини и на бочним панелима. Многе полице, фиоке, нише наглашавају висок ниво удобности. Унутар Волксваген Мултиван инсталиран је најновији Дигитал Воице Енханцемент систем, који вам омогућава да разговарате у ниским тоновима. Специјални звучници постављени близу сваког седишта појачавају звук само у одређеном подручју. Мултимедијална опрема салона базирана је на сложеним уређајима, укључујући ФМ пријемник, ДВД плаиер, телевизијски предајник главних канала. Све слике су приказане на екрану, постављене испод плафона, као и на резервном дисплеју постављеном на конзоли десно од возачког седишта. Опрема за забаву и видео забаву посебно је опремљена, звучници и мини-субвоофери се налазе у предњим вратима и испод задњег стакла.

Сигурност

Сензори за стакло су опремљени сензором "стоп дриве", а ако су страни предмети пригњечени, стакло одмах преокреће. Ниво безбедности аутомобила је доста висок, дуж обима кабине налази се шест ваздушних јастука за случај нужде. Сви појасеви са причвршћивањем у три тачке су дуплирани са дечијим сетовима, који се у сваком тренутку могу причврстити на мале ИсоФик столице. Активну безбедност обезбеђују кочнице против блокирања кочница АБС, ЕДС диференцијала и предњих точкова у МРС, АСР, ЕСП сету.

Аутомобил је опремљен и системом за апсорпцију удара. Одјељак мотора чак и код фронталног судара не креће се у смјеру кабине, мотор ће остати на мјесту због дјеловања специјалних склопивих вијака. У вратима и шупљинама каросерије постављени су и укрућења, која на бочне сударе утјечу.

Електрана

Линија мотора Волксваген Мултиван састоји се од два бензинска мотора и два турбо дизел мотора. Погонски агрегати су дизајнирани да се крећу по аутопуту брзином до 200 км / х. Турбо дизел од 174 литара ц. и запремине од 2,5 литара омогућава му да достигне брзине до 188 км / х. У овом случају, аутомобил троши 12 литара на стотину километара. Анотхер диесел снага мотора 104 л. ц. и цилиндар од 1,9 литара убрзава аутомобил до 159 км / х. Потрошња горива не прелази 8 литара на 100 километара.

Бензинске јединице развијају вучу у 115 и 230 литара. ц. са запремином цилиндра од 2.0 литара и 3.2 литара, респективно. Максимална брзина аутомобила са бензинским мотором је 205 км / х. За аутомобил који тежи више од двије тоне добар је показатељ. Међутим, Волксваген Мултиван, чије карактеристике га позиционирају као брзи аутомобил, погодан је модел за породичну употребу. Путујући у средњем брзинском режиму, када нема журбе, то је права репутација удобног Волксваген Т5 Мултиван аутомобила.

Пренос

Концерн "Волксваген" увек је било много понуђених преноса, а "Мултивен Т5" није био изузетак. Сви мотори капацитета до 3,2 литре капацитета су опремљени ручним мењачем са 5 или 6 брзина. Аутомобили са запремином од 3,2 кубна метра / цм мотора су комплетирани са аутоматском јединицом са 6 брзина.

Бусинесс версион

Године 2003. створена је пословна верзија Волксваген Мултивана, представљена на Сајму аутомобила у Женеви. Прво, привукла је пажњу луксузног ентеријера, украшеног вриједним сортама дрвета. Седишта су била прекривена природном кожом "цхевро" финим преливом. Плоче врата и лежајне столице добиле су велур финиш како би одговарале укупној схеми боја унутрашњег простора. Задња седишта су се кретала 18 центиметара дубоко у пртљажни простор, што је омогућило путницима да се удобно смјесте.

15-инчни ЛЦД монитор је монтиран испод плафона, на који су пројектоване ДВД слике или телевизијски пријемник. Исти приказ приказује слику са рачунара. Салон поседује и факс и даљински комуникациони систем са могућношћу видео преноса на мрежи. ДВЕ комуникација омогућава видео конференције. Слика надопуњује бочна клизна врата аутоматским серво уређајем, племенитим тонираним стаклом и титанијумским точковима од 18 инча.

Мултиван Т5 2003 постао је модел више сједала аутомобил пословне класе за произвођаче сличних машина.