Вебер царбуретор. Принцип рада. Карбуратор "Вебер" ВАЗ-2101

Почетком двадесетих година двадесетог века, пионир у области аутомобилске индустрије системи за гориво Едуардо Вебер је започео свој посао. Радио је на унапређењу система за снабдевање горивом, повећању ефикасности и обезбеђивању несметаног рада мотора. Овај човек је прво створио двокоморни карбуратор који подржава више начина. Временом, Вебер постаје један од водећих добављача аутомобилских делова, прво у Италији, а затим иу свету.

Веберов карбуратор произведен од стране компаније не разликује се структурално од сличних производа других брендова, али је већ деценијама цијењен због високог квалитета, перформанси, издржљивости и економичности.

Намена карбуратора

Задатак сваког карбуратора је да припреми мешавину горива и ваздуха у саставу близу оптималног, што одговара начину рада мотора. Веберов карбуратор је дизајниран да реагује на промене у начину рада мотора (повећање / смањење оптерећења, обртаја) и да прилагоди састав мешавине горива у складу са тим како би се обезбедила максимална снага и перформансе. Захваљујући успјешним техничким рјешењима која се користе у Веберовим карбураторима, многе од њих су преузете као основа од стране других компанија које производе сличне дијелове.

Вебер Продуцтс

Модеран асортиман карбуратора произведен од стране Вебер-а омогућава вам да одаберете потребан распоред за употребу у системима горива великог броја мотора са различитим техничким карактеристикама. У зависности од параметара система напајања, потрошачима се нуде једно-, дво- и трокоморни карбуратори са силазним протоком и двокоморни карбуратори са хоризонталним протоком. Једнокоморни карбуратор "Вебер" са хоризонталним протоком био је у производњи релативно кратко вријеме због неких својих недостатака. Данас се сматра колекционарским предметом.

Дуал Вебер карбуратори вертикалног типа са две независне коморе за мешање доступни су у две верзије: са истовременим и секвенцијалним отварањем амортизера. Ови карбуратори имају два мерна уређаја, два вентили за гас на истој оси, и два уређаја у празном ходу. Општи детаљи су: плутајућа комора, ваздушна заклопка и акцелераторска пумпа. Уређај одвојених делова таквог карбуратора је идентичан уређају. Двоструки Веберов карбуратор је нешто скупљи и сложенији у дизајну и раду, али у исто време даје мотору бољу мешавину горива и ваздуха, обезбеђује бољу атомизацију, што доприноси повећаној снази и ефикасности.

Принцип рада

Рад Веберовог карбуратора заснива се на паду притиска. У ходу усиса, померање клипа према доле ствара ефекат пумпе, и ствара се низак притисак у комори за мешање. Због разлике између високог атмосферског притиска, који остаје у плутајућој комори са горивом, и вакуума који се формира у дифузору (сужено место усисног разводника), гориво излази из атомизера у комору за мешање. Под дејством силазног протока ваздуха се распршује гориво. Добијена мешавина ваздуха и горива иде даље кроз усисни тракт и кроз вентил у цилиндре мотора, где се спаљује. Количина горива која улази у комору за мешање зависи од начина рада мотора (комплетност отварања ваздушних и пригушних вентила) и подешавања карбуратора: млаз, ниво горива у комори пловка, итд.

Карбуратор "Вебер" ВАЗ-2101

У пост-совјетском простору, Веберови карбуратори били су опремљени ВАЗ моторима. Због једноставности уређаја и одржавања, ове јединице су биле прилично тражене у совјетској аутомобилској индустрији. Поред мотора за Жигули, на моторима ЗМЗ и ЦхТЗ инсталиран је и Веберов карбуратор.

Ипак, главни потрошачи карбуратора типа Вебер били су аутомобили фабрике Волга. Имали су све класичне моделе ВАЗ (2101-2107). Због велике потражње од 1970. године, у фабрици ауто-агрегата у Димитровграду почео се производити карбуратор Вебер (2101) по лиценци од Вебер-а. Карбуратор је био означен ДААЗ-2101. Његова производња почела је готово истовремено са лансирањем ВАЗ аутомобила. Први модел је био потпуно идентичан оригиналном карбуратору Вебер ДЦР-2. Завршила је све ВАЗ-2101 ("Лада"), укључујући и модификације. Касније је изашла читава породица карбуратора типа Вебер са побољшаним карактеристикама да би се употпунили следећи ВАЗ модели.

Суммаризе

У закључку, треба напоменути да је компанија Вебер данас једна од ретких фирми које се баве производњом и продајом карбуратора модерног стила. Производња узима у обзир дугогодишње искуство у сарадњи са многим аутомобилским фабрикама широм света. Садашњи Веберов карбуратор је у складу са међународним стандардима и осигурава поуздане и сигурне перформансе мотора.

Али пре свега, према мишљењу стручњака и обичних потрошача, као и пре неколико деценија, главна предност Веберовог карбуратора је његова једноставност. Дизајн није преоптерећен непотребним детаљима, што одређује поузданост механизма и ниске трошкове одржавања.