Када ће се изградити мост на Криму? Изградња моста преко Керчког тјеснаца

Од тренутка када је Кримски мост прешао Керцх Страит Добио је првог извођача радова, готово три године, за такве активности скоро рекордно вријеме. У марту 2018. године, руски председник је рекао да би отварање моста могло да се деси раније од одређеног датума, и због тога су се појавила многа питања - да ли је то тачно и шта ће утицати на рану испоруку објекта?

Заправо ...

Потребно је узети у обзир да се говор о изградњи моста између Крима и Таманског полуострва вратио у вријеме мирољубивих односа између Русије и Украјине, а прве мисли о томе настале су још 2008. године. Тада су људи обе земље чекали да се отвори мост до Крима. Након што је Русија укључила овај пројекат у листу транспортних стратегија за период до 2030. године. У почетку су преговори одржавани на нивоу премијера, затим су се предсједници земаља вратили у расправу, а 2013. године потписани су документи о почетку заједничких акција за организацију овог пројекта.

Упркос чињеници да су политика и војне операције на територији Украјине спречавале земље да сарађују заједно, након уједињења са Кримом, Русија је одлучила да не одлаже изградњу моста на неодређено време, тако да је 2014. године председник Владимир Путин дао одговарајуће наредбе. Дакле, када се изгради мост на Криму, биће ријешено неколико хитних питања одједном, на примјер, сигурност кримљана, лакоћа миграције грађана без потешкоћа при преласку украјинске границе, итд.

Бридге функција

Не заборавите да пројекат није само кратко вријеме, већ и веома сложен систем стварања. У обзир су узети карактеристике развоја флоре и фауне овог подручја, коришћене су напредне технологије, одржане консултације са стотинама стручњака и ангажовано око 13 хиљада радника. Таква огромна градња моста је први пут имплементирана у нашој земљи, тако да се цијела Русија радује изградњи моста на Криму.

Наравно, квалитет је био приоритет заједно са брзином. Будући да ће пројект одмах носити транспортно оптерећење не само у облику аутопута, већ и жељезничких пруга. Дужина моста до Крим је 18,1 километара за железницу са две траке и 16,9 километара за аутомобил са четири траке.

Дизајн је направљен узимајући у обзир све негативне ситуације природне и умјетне природе, стога има висок ступањ стабилности, заштиту од олује, јак ледени нанос, а може издржати и сеизмичке вибрације до девет точака. Створен је највећи систем за прочишћавање оборинских вода у земљи. То јест, када граде мост на Криму, никакав отпад из њега није додељен води и неће бити додељен. Сам дизајн је био предмет модерног третмана корозије.

Добро заборављена стара

Тешко је замислити да се Керчки мост планира изградити прије 10 година, комбинирајући напоре пријатељских земаља Украјине и Русије. Међутим, план за повезивање транспортне комуникације полуострва Крим са јужним делом Русије предложили су Британци. Чинило се да је предузимљива влада Енглеске била добра опција за изградњу пруге до Индије, преко пута Керчког тјеснаца. Онда се Никола ИИ заинтересовао за овај пројекат, па чак и озбиљно га размотрио, али рат је спречио даље планове.

Заправо, све ово сугерише да је Кримски мост одлична идеја. Интересантно је да је дужина моста до Крима већа од самог пролаза. Захваљујући томе, одједном ће бити прикључено неколико трговинских лука. Можда овде важи и појам "благослов без добра", јер није познато како би судбина пројекта била да председник није одлучио да изградња моста буде главни правац развоја саобраћаја у наредних неколико година.

Када ће изградити мост преко пролаза?

Почетком 2018. године можемо са сигурношћу рећи да је мост спреман. Постоје завршне фазе за пројектовање трасе и железнице. Правилно поравнање снага, функционалности и задатака омогућило је извођачима не само да се држе у наведеним роковима, већ и да остану испред распореда. Ово је први пут пријављено крајем 2017. године. Укратко, сам мост је већ спреман за будућа оптерећења и чека најновије припреме прије тестирања и рада. Већина система је тестирана кроз природне утицаје и тестирање. Изградња моста до Крима почела је да се убрзава пре циља.

Новости раног истраживања

Почетком марта 2018. године руски председник Владимир Путин најавио је да ће за неколико месеци бити отворен део аутомобилског моста до Крима. Који конкретни датуми о којима је говорио шеф државе није прецизиран. Чињеница је да је отварање пута за моторни саобраћај већ планирано за децембар 2018. године, али је вероватно да ће се то десити и лети. Међутим, како је саопштио шеф Министарства саобраћаја Максим Соколов, још је прерано за предвиђања у корист фиксних датума. Мора проћи неповољне периоде повезане са природним хировима. По правилу трају до краја марта, након чега ће се направити анализа када ће тачно бити отворен мост на Криму.

Мишљење Руса

Сви исти медији и друштвене мреже таквим становницима вијести су двосмислени. Заиста, Руси осећају радост и понос, док посматрају изградњу историјске скале. За многе, Керчки мост ће бити дуго очекивани догађај у развоју земље током многих година. Међутим, становници Русије су забринути за квалитет градње и не сматрају да је вриједно журбе и стављања објекта у рад прије рока. Чекаћемо, не журимо - ово је опште расположење грађана наше земље. Заиста, сви су ценили невероватан посао који су обавили и шеф државе и грађевинске екипе, а када отварају мост на Крим, зими или љети, није толико значајан за већину.

Најважнији догађај

Ипак, тренутно постоје стварни и конкретни датуми на које је цијела земља оријентирана. Проглашени су од самог почетка и практично се нису променили, што, наравно, указује на добар обрачун. Дакле, Кримски мост преко Керчког тјеснаца ће бити пуштен у рад до краја 2019. године. Званични датум отварања аутомобилске комуникације је децембар 2018. године (према неким информацијама премјештен је до маја), а жељезничке линије ће се отворити годину дана касније - у децембру 2019. године.

Очекује се да ће локални становници организирати одмор на цијелој дужини моста до Крима (колико год је то могуће), а предсједник Руске Федерације ће учествовати у отварању. Заиста, то ће бити један од најважнијих догађаја у модерној историји Русије, лепо је што имамо прилику да посматрамо такав развој државе. Нема смисла рачунати колико је новца потрошено, али замислите колико је ноћи, снаге, људског рада потрошено. Свесност да овај мост чека целу земљу, подстиче 13 хиљада радника да наставе да раде напорно и даље. Можда ће се, када се коначно изгради мост на Криму, политичка ситуација промијенити.