ЗИЛ-4331 - опис и карактеристике.

До данас је ЗИЛ-4331 (дизел) - најчешћи камион. Његове заслуге свима су се свидјеле. Висока пропусност, поузданост у свакодневном напорном раду, лака поправка и могућност подешавања - све то комбинује ЗИЛ-4331. Такав згодан мушкарац нема готово никаквих мана, за које је вољен и поштован у затвореним круговима. ЗИЛ се не боји ни једног посла: грађевинских фирми, превоза робе уи око града, задовољавања пољопривредних потреба, рада у хитним службама (најчешће са ватрогасним возилима) - све је на томе. ЗИЛ-4331 није само камион. Ово је легенда.

Историја стварања

Рад на креирању камиона обављен је од седамдесетих година. Тада је било толико недостатка нове, пристојне технологије. Да развије камион Ликхацхев Плант позвао је делегацију Кама Аутомобиле Плант. Заједно су створили "4331" на основу старог Камаза. Промене су биле тешке: нови мотор, дизајн, опрема - показивао је камион у новом светлу. Заједнички производ је задовољио многе својом поузданошћу и непретенциозношћу. Возачи “тешких” аутомобила су то дуго чекали.

Цласс

ЗИЛ-4331 (кипер, дизел) није само реченицу. Ово име може много рећи о аутомобилу. На ЗИЛ инсталираном одлагалишту. Шта то значи? Кипер је универзални тип каросерије. Све се може транспортовати у великом складишту. Материјали у расутом стању (ђубрива, песак, шљунак, дробљени камен и остале грађевинске мешавине), чврсти материјали (дрво, камење, смеће, итд.), Чак и течности (углавном носе течни бетон на кратке удаљености). Дакле, камион је користан свуда и зато је ЗИЛ-4331 тако чест и популаран. А каква скромна реч "дизел"? Ово је индикатор типа мотора. ЗИЛ-4331 се може поделити у две категорије: камиони са бензинским мотором и камиони са дизел мотором. У многим аспектима, дизел је био испред свог колеге. Поред тога, агрегати, који троше дизел гориво, били су чешћи. Лакше их је поправити и, да, нема проблема са радом.

Изглед

Изглед аутомобила није ништа посебно. Његов облик је сличан правилном правоугаонику. Када се гледа спреда, можете видети необично, високо грилле. Заузима скоро сав простор на хауби. На бочним странама, блатобране нагло удаљавају од општег тела. У дубинама својих точкова и скривао се. Браник аутомобила је направљен од издржљивог метала. Даје снагу читавој кабини. Овај заштитни део је гурнут напред, крајеви покривају цело тело. Окрећући аутомобил у потпуности, можете видети тело камиона. Он је код типа ЗИЛ. Задњи привјесак мало виши од кабине. Изглед 4331 није јединствен. Има много сличних камиона. Али они тачно кажу да је оно што је унутра важно.

Опште карактеристике ЗИЛ-4331

Овај аутомобил је познат по свом техничком делу. ЗИЛ-4331 је чудовиште путева. Чак и прекоморски камион може лако да се позове на своје техничке карактеристике. Прво, обратите пажњу на мотор. Он је, као што је раније поменуто, дизел. ЗИЛ-645 - једноставно име скрива пуно. Радни волумен овог мотора је прилично велик - 8740 кубних центиметара. Максимална снага ЗИЛ-645 са четири јединице је сто осамдесет коњских снага. А то је на 2800 о / мин. Ови показатељи су довољни да убрзају потпуно напуњени аутомобил на осамдесет километара на сат.

Бензински колеге

Бензински мотори, иако нису раширени једнако као дизел, али још увијек вриједи споменути. ЗИЛ-508 се појавио много касније него његов "соларни" момак. Његове карактеристике се не разликују превише од карактеристика дизел мотора, али ипак постоји разлика. ЗИЛ-508 има осам цилиндара са по два вентила. Укупна запремина коморе за сагоревање је 8000 кубних центиметара (нешто мање од дизел мотора). Максимална снага не задовољава. Са три хиљаде окретаја у минути, не прелази стотину и педесет коњских снага. Због тога се колега из бензина није проширио. Нисконапонска јединица није допустила максимално коришћење предности камиона.

Браке систем

ЗИЛ-4331 има своје кочнице. За разлику од других камиона који возе са застарелим бубањ кочницама, 4331 има нови кочиони систем. Диск кочнице украсили су точкове аутомобила. Они не само да дају ефекат динамичког заустављања, већ и додају поузданост. И сами точкови, где су кочнице инсталиране, нису једноставни. Њихови штитници копирају узорак пнеуматика возила за све терене, што повећава тракцију. Захваљујући великим точковима и меким овјесима ЗИЛ се чак може одржати у подручјима са врло сложеним покривањем.

ЗИЛ-4331 је легендарни камион, који је добио славу и поштовање према својим карактеристикама и дјелима, а не због своје марке и вањске љепоте. ЗИЛ ће заувек остати у историји теретне аутомобилске индустрије.