Сви знамо да су на нашим путевима веома велики проблем. Пут од куће до посла је праведан курс препрека. Сваке године статистика о несрећама и ванредним ситуацијама расте. У исто време, постоји један једноставан начин да се минимизира ризик од кварова на аутомобилима, који је повезан са овим стањем путева. Можете користити аутобуфферс за ово, рецензије које су дате у чланку испод. Са њима ће се ваш аутомобил лакше носити са различитим неправилностима на путевима, док ће се путници и возачи осећати много удобније.
Аутобуффери (прегледи о њима дати су у овом чланку) су мали елементи који спречавају прекомерно брзо сабијање опруга амортизера, што осигурава несметан рад машине. Направљени су од материјала који се зове уретан. Важно је напоменути да, за разлику од својих гумених копија, такви производи се не ломе и не деформишу се са оштром и јаком компресијом. Аутобуффер опруге се приликом компресије не ломе, понављајући свој облик врло глатко.
Аутобуффери, чија су разматрања од све већег интереса за власнике машина, већ су се појавила пре две деценије. На периферији малог града у Кореји, Јунг Мун Соо је био продавац аутомобилске опреме. Идеја о стварању ових уређаја појавила се у његовој глави. Истовремено је дошла сасвим случајно.
Јунг је патио од остеохондрозе, а његови живци у леђима су били јако пригњечени. Када је путовао аутомобилом, снажно се тресао на ударцима, што је, наравно, давало не баш пријатан осећај. Тада је почео да размишља о побољшању удобности кретања. Тако је настала идеја о стварању аутобуффера (прочитајте рецензије о њима на крају овог чланка). Током двадесет година тестирања материјала и форми, они се побољшавају. Али у овом тренутку, ако питате љубавника о вожњи о њима, он ће одмах одговорити како је то удобно са њима него са нормалним аутомобилом.
Дакле, узимањем елементарне бриге за себе, Јунг Мун Соо, једноставан продавац ауто-прибора, основао је успјешну компанију ТТЦ, која је свим возачима представила одличан производ који би могао значајно побољшати возна својства аутомобила. У овом тренутку, аутобуффери, чији се прегледи могу наћи углавном позитивни, толико су побољшани да имају ефекат памћења облика опруге.
ТТС аутобуффери, чије прегледе данас није тешко пронаћи, универзални су, стога се могу инсталирати на скоро сваки аутомобил са опружном суспензијом, и није битно да ли је то народна "Лада" или ријетки "Јагуар", заједнички "Соларис" "Или представник" Мерцедес ".
Поред тога, постоји позитивно искуство у њиховом инсталирању на комерцијалном транспорту лаком, на пример, на таксијама на релацији као што су Форд Трансит, Аутолине и Пеугеот Бокер - што нам омогућава да направимо једноставност дизајна и висок фактор сигурности.
Наравно, тако велики распон примјенљивости аутобуффера исте величине (рецензије власника аутомобила о њима, види доље) не може осигурати, стога, произвођач нуди осам модела који се међусобно разликују по висини (38-106 мм) и промјеру (125-180 мм). Тежина је такође различита: најмањи носач аутомобила тежи око 165 г, док је највећи 705 г.
Између завојница опруга минимална раздаљина на којој је могућа уградња аутобалтера је 10 мм, док је гранична удаљеност 67 мм. Важно је напоменути да је током година формиран велики каталог њихове применљивости, тако да неће бити тешко сазнати које су величине ових уређаја потребне за одређени модел аутомобила.
Употреба одбојника у суспензији аутомобила је најефикаснији и најјефтинији начин за подешавање. Вреди напоменути да се савршено уклапа у све аутомобиле са опругом амортизера. У исто време, возне карактеристике су побољшане без промене компоненте геометријске суспензије. Хајде да сада утврдимо тачно шта су лоши и добри аутобуффери, а повратна информација од власника ће бити основа.
Размотрите њихове предности:
Уз помоћ штанцања, а не ливења, производи се уретански аутобуффер, од којих се већина може сматрати позитивним. Ово значајно побољшава њихова својства. Председник ТТС-а каже да се овим технологијама не праве кинеске варалице.
Уретан може бити обдарен различитим својствима ако се производи при специфичној влажности и температури. То је због чињенице да се под различитим условима влажности и температуре молекуле уретана дистрибуирају једна од друге на различитим удаљеностима. Патентирана технологија производње ТТС-а, чувана у тајности, осигурава високу квалитету произведеног уретана, због чега аутоматски одбојник (коментари стручњака о њима су дати у наставку) осигуравају максималну удобност при вожњи и готово се не истроше.
На јастуку, периметар круга има посебне жљебове, због чега се чврсто држи у прољеће, чиме се елиминира могућност његовог случајног "искочења".
Постоје технолошке посебне рупе, чији положај и облик имају јасну техничку оправданост. Такође, ове рупе се користе да апсорбују ударце из разних неправилности на путу. Они, са друге стране, не дозвољавају јастуку да блокира опругу, тако да опруга може радити за компресију.
Дакле, аутобуффери су јединствени алат који пружа удобност током вожње. Поред тога, без промене геометрије суспензије, они могу ефикасно да побољшају перформансе машине.
Захваљујући одбојницима, амортизери постају све рјеђи. Вјероватноћа њиховог “цурења” се смањује. Истовремено, радни век амортизера се удвостручује.
Смањење нагомилавања и ваљака аутомобила, храпавост се смањује, ролне на кривинама постају мање. Машина постаје боље састављена, мање подложна нагомилавању у јамама, што минимизира избочине на неправилностима на путевима са повећањем слободног простора заједно.
Приликом утовара, возило се смањује за 4 цм мање него прије него што се на њему појави аутоматско пребацивање. Они се могу покупити на такав начин клиренс повећава се на 17 мм, у зависности од машине. Повећава се управљивост и удобност, за разлику од једноставног одстојника који је потребан за повећање клиренса.
Умор на дугим путовањима се смањује. Смањење нагомилавања машине доводи до смањења амплитуде осцилација тела.
Осим тога економски ефекат од смањења броја кварова, одбојници су такође одлична алтернатива замјенски амортизери. То је због чињенице да враћају своја својства.
Није тачно упоређивати међуслојне моторе произведене у Русији пре 10 година са ауто-аффилиате ТТЦ. Затим су произведени гумени производи, који су каменели, напукли и осушили на хладноћи. Углавном су постављени да подигну ауто. У то време, нико није размишљао о удобности. Тренутно можете чути само добре критике о аутобуфферима. У њима нема готово никаквог негативног утјецаја, а ми ћемо погледати све недостатке који се налазе у наставку. Корејски аутобуффери нуде добро развијен и модеран облик који омогућава опрузи да ради екстремну компресију без блокирања. Овај патентирани дизајн заједно са уретаном смањује ризик од лома.
Сада ћемо размотрити њихове недостатке, који су такође састављени у складу са рецензијама:
Поразговарајмо о инсталирању. Ова процедура се може обавити независно за неколико минута:
Као што је горе поменуто, прегледи о употреби одбојника су различити и често су у супротности. Једна ствар је да кажем - са њима аутомобил ће бити мање вероватно да ће се сломити, али ће морати да плате пристојан износ за њих, што не могу сви да приуште.