Дунлоп ГрандТрек Ице 02: нови ниво зимских гума

Дунлоп ГрандТрек Ице 02 - најбоља зимска гума за цроссовер и СУВ возила, коју је креирао британски концерн. Као и већина других модела линије, дизајнирана је за употребу углавном на путевима са асфалтним коловозом. То се може приписати предностима, будући да се модерни СУВ-ови и скретнице ријетко користе у тешко доступним подручјима.

Уклањање прљавштине и воде

Дунлоп ГрандТрек Ице 02 добио је симетрични правац газећег слоја који има много канала за одводњавање. Сви су усмерени против ударца, имају велики нагиб, дубину и ширину. Ово доприноси ефикасном само-чишћењу гуме, уклањању воде из контактне површине, као и прљавштини и снегу, чиме се одржава добра адхезија на површину у лошим временским условима.

Одлична стабилност при великим брзинама

Аутомобил постаје лакши за вожњу захваљујући блоковима који се налазе у центру газећег слоја. Уграђују се тако да током кретања формирају широк аксијални руб, чиме се осигурава стабилно и предвидљиво понашање возила при великој брзини.

Јумперс

Важан детаљ газећег слоја био је надвратник блокова који су се налазили у средини, као и на раменима. Дизајниране су да максимално повећају стабилност возила током убрзања, кочења и маневрирања, као и да спрече појаву неравномерног хабања. Захваљујући чврстом снопу, блокови средишта подручја газећег слоја и рамена раде истовремено, побољшавајући приањање.

3Д слатс

Гуме Дунлоп ГрандТрек Ице 02 опремљене су јединственим тродимензионалним ламелама, названим Миура-Ори. За разлику од аналога који користе 3Д ламеле у својим моделима, британске гуме су користиле З-облик уздужног пресека, ау попречном - таласаст. Таква одлука учинила је конструкцију поузданијом, повећавајући контактну површину са цестом и равномјерно распоређујући вањска оптерећења. Било је могуће постићи добре перформансе на леденим површинама због додатних ивица.

Нови систем шиљака

Дунлоп ГрандТрек Ице 02 је постао прва гума, где су применили нови тип обуће. Дизајн шиљака, који се састоји од волфрамовог карбида, постао је јединствен. Ова легура не подлеже прегревању, као и невероватно дуготрајна. Шиљак је добио правоугаони облик, а дугуљасти рубови језгра постали су цик-цак. Након контакта са површином, шиљак је постављен попречно, што побољшава перформансе пнеуматика током кочења и убрзања.

Сама трновита база доживјела је велике промјене. Спољашњи (горњи) део добио је шестерокутни облик, који не дозвољава да се котрља у газишту, а доњи део се значајно повећао. Шиљак је постављен у основни слој газећег слоја, који има густу и круту гумену композицију. Такав систем студирања минимизира могућност испадања шиљака, који су већ цијенили возачи који су купили Дунлоп ГрандТрек Ице 02, чија су мишљења позитивна.

Приликом кретања аутомобила формирано је 16 континуалних редова (два по страни). Ово је довољно за Дунлоп Грандтек Ице 02 да демонстрира невероватну цросс-цоунтри на зимским путевима, лако превазилазећи ледене и снијегом прекривене површине, а истовремено одржавајући одличну вожњу.

Двослојни газни слој такође обавља неколико важних функција. Основни (доњи) слој густог и издржљивог споја смањује отпор котрљања, побољшава управљање возилом и равномерно распоређује терет, елиминишући неравномерно хабање.

Спољни слој који је у контакту са површином и има силицијум у његовом споју је невероватно еластичан, што позитивно утиче не само на руковање, већ и на удобност. Такође, Дунлоп ГрандТрек Ице 02 КСЛ је заштићен од физичких оштећења и прегревања. Снага даје посебне полимере.

Главне предности, према оцјенама купаца:

• Тренутно самочишћење газећег слоја од прљавштине и снијега, омогућено је бројним каналима за одводњу који се налазе насупрот курсу.
• Потпуна контрола над управљањем, обезбеђена широким аксијалним рубом формираним од блокова који се налазе у центру газећег слоја.
• Мањи пут кочења и одлична адхезија са цестом, добијена због крутог споја блокова који се налазе у центру газећег слоја иу подручју рамена.
• Двослојни заштитник пружа добру управљивост и удобност током вожње.