Сигурно је да је сваки аутомобилски ентузијаст, поготово у летњим месецима, више пута мислио да затамни прозоре у свом аутомобилу. Сасвим недавно, појавило се веома занимљиво знање - електронско нијансирање прозора аутомобила. Даје аутомобилу додир елеганције, мало сопственог стила и, наравно, удобност, омогућујући вам да задржите хладан ваздух у кабини током лета и не дозволите да топла зима испари.
У комбинацији са повећаном удобношћу, тонирање штити возача и путнике од директне сунчеве свјетлости, засљепљујућих фарова од надолазећих аутомобила и, не мање важно, од знатижељних очију. Електронско тонирање подразумева контролу контроле нивоа затамњења и слободно подешавање ових параметара у ручном и аутоматском режиму.
Укупно постоје три главна типа колорирања аутомобила:
Данас је електронско нијансирање стакла најмодернија и технолошки напреднија верзија рестилинга. Она је постигла велики број обожавалаца и веома импресивну масу позитивних рецензија, иу релативно кратком временском периоду. Чак и поред високих трошкова, овај тип је веома популаран међу власницима свих марки аутомобила.
У тренутку када се електрична струја напаја из даљинског управљача или директно из унутрашњости аутомобила, структура филма почиње да се мења на фотокемијском нивоу, а преносни капацитет за светлосне зраке се такође мења.
Електронско тонирање подразумева технологију течних кристала у танком проводном материјалу под дебљином стакла. Управо тај материјал доприноси расподјели главних полимерних супстанци преко површине цијелог стакла под дјеловањем струје.
Неки уређаји, као што су ПДИЦ и СПД, такође су способни за матирање стакла. Ово се дешава када се, као резултат активирања ових уређаја, течни кристали пренесу у полимер који се стврдњава, чиме се мењају својства стакла (постаје мутна).
Замрачење почиње на рубовима стакла и завршава се приближно у средишњем дијелу. Цео процес траје око 2-3 минута. Реверзни ефекат се такође постиже снабдевањем струјом, у тренутку када се течни кристали почну топити и постепено расипају, остављајући иза себе уобичајено чисто стакло.
Електронско тонирање аутомобила може се обавити на неколико начина: помоћу СПД и ПДИЦ паметних полимера или Варио Ски система.
Уместо уобичајених хромираних филмова и "камелеона" дошли су паметни полимери. Они су напредна технологија хемијске синтезе. Полимери могу да промене пропуштање светлости стакла под дејством електричне струје.
Стакло паметних полимера (смарт гласс) је композит од хемикалија и посебан транспарентни филм. Он је у стању да промени коефицијент апсорпције топлоте, замућења и преноса светлости у тренутку када се температура унутрашњости аутомобила, ниво осветљења или када је струја приморана да промени.
Електронски нијансирани филм паметних полимера може значајно смањити губитак топлоте, електричне енергије и трошкове климатизације у унутрашњости аутомобила. Чак и када су у неактивном стању, такве наочаре неће дозволити УВ продирање у аутомобил, одлажући више од 87% зрачења.
Засићеност боје и замагљеност зависе од количине струје која се испоручује, тако да можете потамнити аутомобил као "чврсту" и до једва приметну нијансу, што је незамјењив алат у тренутку проласка МОТ или прегледа аутомобила од стране радника на путевима.
Струјно напајање је потребно само да се промени гама засићеност стакла. Након стабилизације тонирања или замагљивања у одржавању тренутног режима струје није потребно и додатне акције од стране возача нису потребне.
ПДЛЦ је врста електронског нијансирања која може да промени засићење палете боја филма без икаквих промена у преносу светлости стакла. Чисто стакло за само неколико секунди може постати непрозирно и обрнуто. Другим речима, ПДЛЦ полимери када се мењају лигхт флук извана (ујутро, увече) обезбедите несметан проток светлости у кабину, али због замагљености садржаја самог аутомобила неће бити видљив.
СПД, за разлику од претходног полимера, мења не само засићеност стакла, већ и његову пропусност. У том случају полимер утиче на транспарентност и блокира светлосне зраке. Степен затамњења може се подесити у било ком средњем стању.
Данас је електронско тонирање уз коришћење СПД-технологија најразвијеније, најфункционалније и најтраженије на аутомобилском тржишту, па и поред високе цене.
Такође је вредно напоменути да када се користи било који паметни полимер у тренутку „глуве“ димовања, визуелни контакт са спољним светом се уопште не погоршава.
Електронско тонирање Варио Ски је ексклузивни и иновативни производ компаније АГП. Као и други полимери, ове наочаре имају подесиве сензоре преноса светлости и замућења, а имају и нека друга својства:
Ради лакшег управљања функционалношћу наочара у комплету налази се мали даљински управљач са четири кључа.
Сам процес није толико компликован и практично сличан примјени конвенционалног филма за снимање. Пре него што почнете, припремите све потребне алате одједном.
Требаће вам:
Пре него што започнете тонирање, обавезно оперите стакло и обришите га ручником или памучним убрусом.
Електронско тонирање је следећа акција алгоритма:
Налепница за е-нијансирање је веома мукотрпан и савјестан посао, тако да му додатни пар руку неће сметати.
Упркос маси напора, времена и утрошеног новца, ефекат ће вас сигурно задовољити. Као резултат тога, за малу накнаду добићете комфор који ће вам дати електронско тонирање.