Ватрогасна пумпа: карактеристике уређаја

Моторно-ватрогасна пумпа је пумпна јединица са мотором, опремљена противпожарном опремом, и пројектована је за снабдевање водом за гашење пожара и пожара, као и за друге сврхе.

Ватрогасна пумпа: карактеристике дизајна и захтјеви

МП моторна пумпа се састоји од центрифугалне пумпе високог притиска, јединице за довод вакуума, потребне за пред-пуњење усисног канала водом, и мотора монтираног на један оквир. Моторна пумпа се хлади помоћу система за ваздух или воду, а може постојати и комбинација ова два система.

У ГОСТ 53332-2009 описане су главне карактеристике пумпи. Задатак гашења пожара одређује захтјеве за уређаје МП:

• лакоћа управљања и рада;
• лакоћа подмазивања, чишћења, одржавања и поправке;
• висока стопа снабдијевања водом и њено снабдијевање до мјеста пожара.

Ватра мотора може бити стационарна или покретна. Различити типови уређаја пумпају чисту или благо загађену воду из вештачког или природног резервоара.

Класификација моторних пумпи

Према ГОСТ Р 53332-2009, пумпе ватрогасних возила су класификоване према типу погона у:

• уређаји за пумпање мотора који се напајају карбуратором;
• пумпање дизела, са дизел мотором.

По конструкционим карактеристикама и главним карактеристикама моторних пумпи сврставају се у:

• уређаји нормалног притиска који стварају притисак до 2.0 МПа;
• моторне пумпе, стварајући високи притисак од најмање 2.0 МПа.

Према начину кретања током рада, јединице се дијеле на:

• ручно испоручено, преносиво;
• превозили су се цестом.

Преносна пумпа има тежину до 50 кг и удобне ручке. Професионалне пумпе ватрогасних возила су велика засебна класа јединица, које се разликују од кућних по својим сложеним карактеристикама: потрошња воде је најмање 1200 л / мин.

Мотори пумпе мотора

Мотор је главна компонента склопа пумпе. Налази се на истом оквиру са пумпом, што чини уређај технолошким и практичним за употребу.

Бензински мотори могу бити дво- или четверотактни, двотактни модели су компактнији и мобилнији. Професионални уређаји за гашење пожара опремљени су четверотактним мотором. Бензински мотор је тиши и јефтинији.

Дизелска моторна пумпа има дужи век трајања мотора, јефтино гориво и већу цену.

Карактеристике

За моторне пумпе, најсавременији стандард поставља комплекс од више од 10 карактеристика, од којих су главни показатељи који утичу на избор пумпе ватрогасне машине следећи:

• перформанс;
• главу или висину довода воде;
• снага мотора;
• маса;
• укупне димензије уређаја;
• врста горива.

Водећи произвођачи моторних пумпи ватрогасних пумпи су Јапан, Русија и Кина.

Ватрогасна пумпа МТ 800: поуздан професионални уређај

Моторна пумпа МП-800 састоји се од пумпе, мотора и вакуум апарата, монтираних на основни оквир с ручкама за лакше кретање. Овај модел је универзалан у смислу квалитета усисане воде: можете користити природне резервоаре са повећаном количином муља и песка, јер усисно црево модела МП 800 има заштитну решетку.

Да би се створио вакуумски усисни вод пумпе, инсталиран је вакуумски апарат. Пумпа и апарат за вакуум погони двотактни карбураторски мотор са системима:

• паљење;
• исхрана;
• хлађење;
• ограничење брзине мотора у три режима.

Мотор ради на мјешавини бензина и уља М-8А. Хлађење се врши циркулацијом дијела воде која се доводи кроз систем хлађења када је напуњена водом.

Главни технички подаци МП-800:

• испорука - 800 л / мин;
• глава - 60 м;
• снага мотора - 14,7 кВ;
• тип горива - бензин А-72;
• димензије - 0,95 × 0,520 × 0,725 м;
• тежина - 90 кг.

Инсталација МП 800 се традиционално користи у ватрогасним јединицама, бензинским станицама, нафтоводима и другим објектима са повећаним ризиком од пожара. Моторна пумпа МП 800 поуздано ради у свим временским и климатским условима.

Ватрогасна пумпа "Гејзир"

Пример популарне ватрогасне машине је модел руског бренда "Геисер" 1600. Овај уређај има бензински мотор и електрични стартер. Преносива јединица се састоји од пумпе и мотора монтираног на заварени оквир са преклопним рукохватима за ношење. За хлађење мотора „Гејзира“ предвиђен је радијаторски измјењивач топлине, па се радном медију не смије прегријати у врућој сезони.

Карактеристике преносног пожара моторне пумпе "Гејзир" МП 20-100:

• продуктивност - 25 л / с;
• притисак воде - 190 м;
• тип мотора - ВАЗ 2108;
• тип горива - бензин АИ-92;
• димензије - 1.300 × 0.780 × 0.930 м;
• тежина без воде - 205 кг.

Ватрогасна пумпа "Гејзир" на приколици има велику масу и димензије. Мора се поставити на хоризонталну тврду површину. Додаци су доступни за брање притисни рукави, мреже, прелазне главе, водени сандуци.

Сцопе

Главна сврха пумпе високих притисака је снабдијевање водом до мјеста пожара. То је идеална професионална опрема која се користи у ватрогасним бригадама, шумским ватрогасним бригадама, градским, сеоским, рударским бродовима.

Ватрогасна пумпа осигурава воду у ситуацијама када недостају специјална возила или се не могу возити у близини резервоара. Уређаји високих перформанси и високог притиска могу се користити за:

• гашење пожара;
• хитно пумпање воде приликом поплава објеката, подрума, бунара;
• одводњавање водних тијела;
• наводњавање у руралним подручјима, у туристичким насељима;
• испумпавање воде на речне и морске бродове.

Самосталност моторне пумпе омогућава транспорт до било којег потребног места, без обзира на расположивост струје и текуће воде. Може се прикључити на хидранте ако се објекат налази на удаљености, а притисак воде за гашење пожара није довољан.

Како одабрати моторну пумпу

Ватрогасна опрема водећих произвођача у Русији, Јапану, Кини и европским земљама заступљена је у трговинама у широком распону. Бензински модели су више тражени у погледу перформанси и главе, за разлику од дизела. Они су јефтинији и лакши за одржавање.

Важна карактеристика је висина усисавања, која је различита за различите моделе, њено разматрање ће вам омогућити да изаберете најпогоднију опцију.

Међу брендовима моторних пумпи, популарни су гејзир, Акуариус, Тохатсу, Косхин, Цхампион, Робин Субару појачани ватрени апарати. Јапанска компанија Косхин производи висококвалитетне моторне пумпе са Хонда моторима, Робин-Субару, Митсубисхи.

Предност модерних моторних пумпи су:

• економично коришћење горива;
• материјали високе чврстоће;
• компактност и мала тежина;
• тихи рад;
• високе перформансе;
• поузданост рада;
• приступачне цене.

Најновије производне технологије осигуравају дуги вијек трајања, сигурност и максималну учинковитост кориштења модерних модела моторних пумпи. Пре него што купите моторну пумпу, морате бити свесни извора који ће највише водити до воде.

Комплетан сет пумпе за моторе МП

Ватрогасна пумпа има сет притисних и усисних црева, спојница, адаптера, филтера, решетки, резервоара за гориво, пожарни сандуци. Код јединица под високим притиском, усисна висина достиже 7-9 м, тако да рукавци морају имати одговарајућу дужину.

Особине рада

Све ватрогасне апарате за пумпање воде испоручују се са упутствима за рад. Они описују како складиштити, инсталирати, чистити јединицу за непрекидан поуздан рад, који су могући кварови и како их поправити, која мазива препоручује произвођач. Осим ако није другачије наведено у документацији, није дозвољено пумпање пумпе за морску воду, хемијских агресивних супстанци, отпадног уља како би се избегло оштећење пумпе и квара уређаја.

Поставите пумпу на слободну равну површину са чврстим или обложним премазом. Вучена моторна пумпа се одваја од вучног возила постављањем потпорних ципела испод точкова приколице.

Сервис и брига

Постоје три типа техничке службе пумпе високог притиска:

• рутинско одржавање;
• број одржавања 1 након 50 сати рада;
• број одржавања 2 након 150 сати рада.

Као део тренутне услуге производи:

• екстерни преглед и чишћење све опреме од прашине и прљавштине;
• испирање системи хлађења мотора и пумпа;
• проверу глаткоће кретања ручке вакуум апарата;
• подмазивање делова апарата за вакуум;
• резервоар за гориво (ако је потребно);
• чишћење електрода за свеће системи паљења фром соот;
• чишћење усисних и тлачних водова, као и филтера од прљавштине и остатака;
• подмазивање лежајева радилице и полуге окидача.

Број одржавања 1 укључује:

• рутинске услуге након продаје;
• чишћење система напајања мотора, испирање резервоара за гас и чишћење делова карбуратора;
• проверу и допуњавање уља у систему ограничивача брзине;
• контролу поузданости причвршћивања погонског точка пумпе.

Када одржавање бр. 2 обавља:

• операције одржавања №1;
• уклањање угљеника из делова опреме;
• уклањање каменца и прање канала за хлађење цилиндара.

Припрема за зимску заштиту треба да се испразни и замени уље.

Сервисна пумпа помоћи ће брзо рјешавање хитних случајева и послужити за обављање напорног рада на снабдијевању и пумпању воде.