Виљушкар: техничке спецификације, карактеристике и типови

Задаци учитавања у савременом свету решавају се различитим средствима. Упркос замени традиционалне опреме високотехнолошким системима, у неким областима и даље доминира уобичајена људска опрема. То се односи на индустрију терета и логистике. Можда је виљушкар компромисно рјешење између обичних камиона и стационарних дизалица, који своје функције обављају преко софтверског контролера.

Лоадер пурпосе

Заједнички задатак свих утоваривача овог типа је да превозе терет са једног места на друго. Али могу постојати различити приступи у спровођењу овог рада. На пример, постоје модели који су посебно дизајнирани за пролазак у уским коридорима. Имају скромне показатеље снаге, али се разликују по мобилности и великој брзини. Остале модификације су дизајниране да раде са висином. Заправо, основна намјена виљушкара је прецизно одређена функцијама подизања, али постоје објекти који омогућавају намјенски рад на великим висинама без наглашавања хоризонталног кретања. Насупрот томе, велики произвођачи нужно укључују моделе у лењирима који су фокусирани на вожњу преко сложених површина - то су теренски утоваривачи са великим точковима и понекад траговима.

Кључне карактеристике

За саме програмере, полазиште у дизајну модела виљушкара је карактеристична носивост. То значи да сви остали параметри одступају од њега - од висине подизања до типа јарбола. Постоји неколико група утоваривача у зависности од могућности подизања. Дакле, почетна категорија је техника која може да ради са тежинама од 1 до 3,5 тона, а следећи су модели са капацитетом дизања до 5 тона, а најснажније верзије опслужују 24 тоне. Очигледно је да карактеристике виљушкара могу подизати више од 20 тона. т, разликују се по параметрима снаге пуњења - снага може бити око 150 кВ. Што се тиче висине успона, то обично зависи од носивости. Минимално, савремени модели могу да подижу тежину за 3 м. Специјализована производна опрема служи и за више-речне регале за 12-15 м.

Различите технологије

На тржишту, виљушкари су доступни у различитим типовима. На пример, разликују се по типу јарбола, чији дизајн одређује радне параметре виљушки. Дакле, постоје двослојне и трослојне конструкције јарбола у којима вилице могу имати слободно кретање.

Друга класификација се односи на тип точкова. Стандардне су пнеуматске коморе са традиционалним гумама. Омогућавају опреми да развије довољну брзину, захваљујући својствима пригушивања, чиме се осигурава и стабилност хода уз минималан утицај вибрација. Ако планирате да користите виљушкар на проблематичној површини са агресивним механичким или хемијским ефектима, онда морате дати предност чврстој гуми. То су тешки, велики точкови који имају малу амортизацију, али у погледу отпорности на хабање, они су испред пнеуматика. У модерним моделима постоје и точкови од полиуретана који се добро приказују на равним подовима.

Главна класификација се односи на тип електране која покреће утоваривач.

Карактеристике дизел модела

Модели са традиционалним мотором са унутрашњим сагоревањем на бензин могу се приписати овој групи, али таква опрема постепено напушта тржиште. У ствари, модификације бензина имају исте недостатке и предности, али ако корисник може прихватити недостатке рада стандардног мотора, онда је дизел гориво профитабилније.

Ако говоримо о недостацима, дизелски виљушкар практично није погодан за употребу у затвореном простору, а понекад и на отвореним површинама. Не само да штети околишу, већ и ствара велику буку током рада. Што се тиче предности, снажан дизел мотор омогућава опреми да се носи са великим количинама терета тежине око 20 тона, као и да управља масивним јарболима.

Али ова категорија је разнолика по својим карактеристикама. Неке верзије мале снаге са минималном количином емисија, на пример, такође се могу користити у затвореном простору, али са активном вентилацијом.

Карактеристике електричних модела

Електрични утоваривачи, т може се комбиновати са моделима батерија. Обе верзије одликују чистоћа околине, компактне величине, ниска разина буке и покретљивост. За третман малих количина робе, ово може бити најбоља опција. У преосталим случајевима, слабе тачке опреме ће се манифестовати - то је неефикасно, стога није погодно за редовно одржавање тешких терета.

Осим тога, електрични виљушкар (прегледали смо носивост различитих модела изнад) је прилично скупо у смислу новца. Чак и на позадини дизел горива, потрошња електричне енергије за ову врсту опреме постаје битна ставка трошкова. Оно што се, међутим, не може рећи о модификацијама батерије. То су утоваривачи који се наплаћују кроз блок са батеријама и могу радити на акумулирану енергију на ограничено време - од неколико сати до неколико дана. Међутим, верзије батерија губе снагу чак иу електричним дијеловима.

Помоћна опрема за утоваривач

Произвођачи утоваривача невољко укључују додатну опрему у своје основне конфигурације, али, схватајући практичну вредност таквих уређаја, остављају конструктивне могућности за њихову имплементацију. Постоји неколико група додатних јединица и прибора, које су подељене према намени. На пример, заменљива тела монтираног типа, уређаји за додатну стабилизацију оптерећења и екстендери за виљушке, који су, међутим, мање уобичајени, одговорни су за побољшање радне ефикасности утоваривача. Како би се повећала сигурност, виљушкар је опремљен расвјетним уређајима, алармним суставима, осигурањем за пријевоз терета, сигурносним појасевима, апаратом за гашење пожара и сл.

Шта треба узети у обзир приликом одабира утоваривача?

Поред наведених параметара и карактеристика утоваривача, треба обратити пажњу и на ергономске карактеристике појединих модела. Чак и снажни помоћни виљушкари високих перформанси ће бити неефикасан ако је кабина лоше пројектована и опремљена. Постоји читав списак захтева за радне услове у којима возач виљушкара треба да ради. Виличар треба да обезбеди довољну видљивост, удобност, широк распон подешавања седишта, климатизацију и минимални ниво вибрација и буке.

Важно је водити рачуна о пажљивом раду самог утоваривача. То ће такође зависити од услова у којима ради. На пример, у предузећима у хемијској индустрији, она ће бити погођена агресивним материјалима, а рад на отвореном простору ће довести до контакта са воденим окружењем. Сходно томе, виљушкар мора бити изабран за присуство заштитних средина - од корозије, механичких оштећења, киселина, температурних флуктуација, итд.

Произвођачи и цене

Тржиште складишне опреме је засићено утоваривачима домаћих, кинеских, јапанских и америчких произвођача. Конкретно, могу се споменути компаније као што су Тоиота, ТЦМ, Коматсу, Митсубисхи, Ниссан и други, а најновији технички развијени и функционални производи су понуђени од стране јапанских програмера. На пример, Тоиота нуди модел виљушкара са тонажним капацитетом од 24 тоне са новом генерацијом дизел мотора који се чак могу користити у затвореном простору. Што се тиче трошкова, распон цена је веома широк. Почетни ниво нуди опције за 300-400 хиљада рубаља. Насупрот томе, Тоиотина или Коматсуова производна технологија креће се од 1 до 3 милиона, у зависности од карактеристика дизајна и перформанси.

Закључак

Модели виљушкара могу се сматрати универзалним решењем за складишта, индустријска предузећа и велике продавнице. Где год се обављају теретни послови и има слободан простор за кретање малих возила на котачима, користан је виљушкар. Цена од 400-700 хиљада за модел просјечног учинка такођер не би требала бити застрашујућа. Пракса рада таквих асистената сугерише да они брзо плате за себе и да у будућности помогну уштедјети на трошковима. Чак иу поређењу са услугама покретача, таква опрема је профитабилнија. Друга ствар је да је чак и пре куповине важно правилно планирати руту утоваривача, израчунати његове техничке карактеристике и радне услове.