Гас-322132: опис, спецификације, фотографије

Модел ГАЗ-322132 развијен је као путни такси, који би имао снажне карактеристике и савршено одговарао за градске и приградске путеве. По правилу, аутомобил се може видети у златно-жутој боји, често на средини бочне стране је шара од малих црних квадрата. Њена опрема је погодна за транспорт робе велике масе. Слетање је такође згодно, јер постоји посебан корак. Режим рада не укључује никакву додатну бригу о аутомобилу, тако да је за многе возаче то олакшало живот. За приватне превознике, аутобус ГАЗ-322132 је постао прилично успјешна куповина.

Изградња

Аутомобил је базиран на злогласном минибусу под називом ГАЗ-32213. Њихов изглед је прилично сличан. То одмах показује да оба модела припадају истој серији Горког аутомобилског погона. Ако говоримо о прецизнијим карактеристикама, онда су, на пример, врата веома импресивних димензија: 101к122 цм, а задња преклопна површина има приближно исте димензије - 156к139,5 цм.

Остакљење ГАЗ-322132 је направљено у панорамском режиму, са крилом на бочним прозорима. Изнад путника на крову можете видјети посебан отвор, који је дизајниран за бољу вентилацију у љетним мјесецима.

Лаиоут

О претходнику овог аутомобила већ је речено горе. Скупштина и комплетна опрема су посуђени од њега. Како би требало да буде у аутобусу, постоје још два седишта поред седишта возача. ГАЗ-322132 (техничке спецификације описан у наставку) је опремљен тако да унутар кабине има 11 сједала. Произвођач је увео неколико комплета, сваки од њих има додатни систем грејања. У 2003. години, модел је рестилизован, под којим се радило на побољшању вентилације.

Димензије и величине

Дужина возила је нешто већа од 545 цм, а ако се огледала не узима у обзир, онда је ширина 207 цм, са огледалима - 238 цм. 227 цм, размак модела је 17 цм.

Основна опрема "Газеле" у масовном плану није већа од 2,3 хиљаде кг, док је укупна тежина 3,5 хиљада кг.

Техничке спецификације

Мотори који су кориштени за састављање описаног модела су довршени за ГАЗ-32213. Најраширенија бензинска јединица. ГАЗ-322132 (чија је цена око 1.5-2.5 хиљада долара) опремљен је специјалним системом убризгавања горива у мотор. У овом случају, овај процес се контролише путем напајања. Снага јединице је 133 коњских снага, 4.5 хиљада окретаја у минути.

Популарност је постигнута и бензинским мотором, који је испоручиван из сусједних земаља. Такође има 4 цилиндра, дизајнирана за 2.4 литре. Његова максимална снага била је 150 коњских снага, на 5,5 хиљада окретаја у минути. У исто време, ова копија је била идеална за дугорочни рад, јер је била еколошки прихватљива. Штавише, он је у саставу био "најлакши" за животну средину.

У неким конфигурацијама за ГАЗ-322132, чије су техничке карактеристике веома импресивне, инсталиран је дизел агрегат. Поседује механизам са 4 цилиндра, а његов волумен је 2,1 литара. Вреди напоменути да постоји турбо пуњач. Нажалост, снага је мала - до 95 коњских снага. Међутим, произвођач је у неким верзијама дозволио употребу јединице са 110 литара. ц.

ГАЗ-322132 у свим склоповима је опремљен механичким пријеносом у 5 ступњева. Он комуницира са јединицом помоћу квачила, у којем се налази погон на хидрауличној бази. Овјес у аутобусу има опруге и амортизере, који су и иза и испред. За побољшану вожњу, модел је опремљен системом стабилности и стабилизатором. Основа котача има погон само са задње стране.

Требало би да причамо ио кочницама. Систем је опремљен појачалом за контролу вакуума. Предњи точкови су опремљени диск механизмом, задњи - бубањ.

Волан има серво управљач. Произвођач је 2005. године инсталирао АБС систем за све модификације. Производња је настављена до 2010. године. После тога, ушао је у продају нови аутобус из Горког аутомобилског погона, Газел-Бусинесс, који је такође постао веома успешан.