Како промијенити жаруљу аутомобила: инструкције корак по корак

Дизајн аутомобила се састоји од великог броја чворова, од којих сваки извршава своју функцију. Све је мање важних детаља. Неки се боље поправљају на сервисној станици, јер то захтева одређено знање, на пример, за извођење ремонт мотора или мењаче. Незнатни проблеми се боље решавају сами. Хајде да разговарамо о томе како да промијенимо собе жаруља којима је потребна и какви проблеми могу настати.

Једноставно

Саобраћајна полиција може имати питања ако позадинско осветљење неће радити. Новчана казна за то не може бити испражњена, али ће остати неугодан ретроокус, а вријеме ће бити потрошено. А пошто је замена лампе која осветљава регистарске таблице једноставнија него једноставна, онда то треба да урадите сами.

То ће бити брже и поузданије, и, наравно, јефтиније него обављање таквих радова у сервисној станици. Овдје можете полако радити све како треба, а не некако. Нажалост, на многим станицама исто важи за аутомобиле и мање поправке. Пошто свако може да промени позадинско светло, за то нису потребне посебне вештине и знања. Доста минималног сета алата и мало слободног времена, а онда можете сигурно почети да радите.

Тражите узрок грешке

Као што статистике показују, само у 40% случајева лампа гори. Често проблем није у њему. Препоручљиво је почети од једноставног до сложеног и урадити следеће:

• Очистите плафон позадинског осветљења од прљавштине, прашине итд. Визуално покушавамо да утврдимо да ли је сијалица тамнија, да ли је унутра кондензација или да је строп оштећен због високе температуре.
• Обично се уграђују две лампе. Ако једна од њих гори, онда то није осигурач или ожичење. Када се тапка по стропној лампи упали и угаси, то значи да не лежи добро у гнезду.
• Ако ниједна од лампица не светли, проверите монтажни блок за прегореле осигураче. Ако су сви нетакнути, онда зовемо ожичење.

Како заменити сијалицу Соба са позадинским осветљењем: практични савети

Ако су разматране све врсте опција и ништа није помогло, онда морате почети да мењате лампу. Нема ништа компликовано у томе. Од алата вам је потребан раван и коврџав одвијач, иако овај други није увек потребан.

Први корак је да уклоните квачице које држе поклопац плафона. Препоручује се да се не разбијају или одмах купују резервне. Затим морате искључити паљење и искључити ожичење. Кабелски сноп се обично фиксира директно на плафон са конвенционалним засуном. Све је једноставно искључено, само притисните на бравицу и уклоните жице.

Након тога, потребно је да померате кертриџ са лампом лево под одређеним углом, тако да излази из резе. Сада је сијалица испред вас, лако је можете промијенити. Монтажа се врши обрнутим редоследом. Значи знате како да промените сијалицу. "Приора" ти или "десет" није битна. Разлике су обично само у начину причвршћивања и облику стропа.

Важно је познавати свакога

Пре него што дођете до кертриџа са лампом, морате да искључите контакт. Ако се то не уради, могућ је кратки спој због контакта контаката. Не постоји ништа добро у томе, јер се ожичење може платити било гдје. Позвати и поправити то ће бити прилично тешко и проблематично.

Поред тога, обратите пажњу на снагу производа, пре замене соба са сијалицама. На Приореу, на пример, обичне 5-ватне лампе се уграђују без базе. Не препоручује се додиривање тиквице прстима, јер се у процесу рада загрева на високу температуру. Ово се посебно односи на халогене сијалице. Због присутности масних мрља на стаклу на рукама, оне изгоре. Зато је боље обавити рад са рукавицама или убрусом.

Ламп лифе

Тренутно се у Кини производи велики број компоненти за модерне аутомобиле. Чудно је да има довољно висококвалитетних производа које је тешко разликовати од оригинала. Ово је ретко, али ипак су се неки возачи срели са таквим. Што се тиче сијалица које означавају број, дефинитивно нема начина да се каже. Обично је њихов радни вијек око 2-3 године. Али много тога зависи од услова рада. На пример, ако влага доспије у плафон, јасно је да ће лампа горети. Исто ће се десити и са лошим контактом. Жице ће почети да се топи, и као резултат тога, нема позадинског осветљења.

Наравно, препоручује се куповина само оригиналних лампи, јер је њихов радни вијек много пута дужи од кинеских. Истина, нема гаранције да се скупи оригинал не прави у истој Кини, само у некој другој фабрици. Из овог једноставног разлога, пре него што замените сијалице на "Соларису" или било ком другом аутомобилу, погледајте распон. Боље је купити јефтине домаће лампе као што је "фар", које су се добро показале.

Једноставност рада

Новији и скупљи аутомобил, мање могућности за возача да се сам поправља. Понекад чак и сама замена сијалице неће радити. Међутим, више буџетских модела се не односи на њих. На пример, промена Форд Фоцус сијалице је изузетно једноставна и веома згодна.

Од алата вам је потребан само обичан равни одвијач. Да бисте започели, извадили смо квачице на облогама пртљажника и скинули је са стране. Проналазимо кабловски сноп и кликом на одговарајућу резу, одвојимо их. Онда окрећемо плафон са лампом око 40 степени улево, и то је све, то је испред нас. Боље је извршити замену са оригиналном, јер су америчке сијалице веома добре квалитете и служе што је дуже могуће. Онда све скупљамо у обрнутом редоследу, не заборављајући да поставимо облоге пртљажника на своје место.

Опрез не боли

Често стање стропа оставља много жеље. Понекад се распрсну због излагања високим температурама или механичким стресом, али њихово уништење се дешава и банално због времена. Препоручује се пажљиво растављање стропа ако је потребно. Шансе су да ће вам се сломити у рукама.

Ако је Ваш аутомобил опремљен обичном лампом са жарном нити, онда на његово мјесто можете ставити ЛЕД сличне снаге. То је због чињенице да ови служе дуже време реда величине и обезбеђују боље осветљење. Они су такође јефтини и инсталирају се на исти начин као и обично. Сада знате како да промените сијалицу. Као што видите, апсолутно ништа није компликовано. Често чак ни специјални алат није потребан. До тренутка када замена у најгорем случају траје не више од пола сата. Обично успева да се носи 10-15 минута. Главна ствар - у складу с слиједом и не стављајте превише снажне свјетиљке које растопити контакте и ожичење.