Оутбоард беаринг. Грешке, поправак и замена

У чланку ће се детаљно описати шта је ванбродски лежај на аутомобилима и зашто је потребан. Знате да аутомобили имају погон на задњем, предњем или на сва четири точка. Сходно томе, пренос обртног момента на точкове се одвија уз помоћ неких механизама. На пример, да би се пребацили на предње точкове, неопходно је користити карданске зглобове монтиране на вратилима. И за пребацивање на задње - погонско вратило. И он, по правилу, има кинк. Он није директан. Поред тога, требало би да буде у односу на тело на истој удаљености.

Резервни дијелови за поправке

Најважнија ствар у избору лежаја је пронаћи производ највишег квалитета. Да бисте то урадили, мораћете да визуелно процените његово стање. Такође морате да се померате кроз њега да бисте утврдили да ли је дошло до застоја. Квалитет вањског лежаја погонског вратила не одређује само поузданост погона, већ и вашу удобност. Ако је предмет направљен са браком, тада се приликом вожње осјећа вањска вибрација, која се преноси на каросерију аутомобила.

Шта треба да тражим када купујем лежај:

1. Стање гуменог дела. Треба да буде мекан и мекан, без знакова оштећења. Није потребно куповати производе са “каљеним” и тврдим гуменим дијелом. Чињеница је да ће због тога у каросерију аутомобила долазити много вибрација. Осим тога, може се брзо срушити.

2. Обратите посебну пажњу на стање лежаја. Листајте кроз њега и пажљиво слушајте ако има других звукова. Ако чујете звецкање, звук ваљања куглица, онда то указује на одсуство мазива унутар самог лежаја.

Каталошки бројеви

Производ има одређену величину. Дакле, склоп лежаја са гуменим јарболом има два каталошка броја:

• 2101-2202080;
• 2105-2202078.

Поред тога, можете заменити само лежај. Он има два броја:

• 180505;
• 62205.

Други је увозни аналог, који је идеалан за аутомобиле породице ВАЗ. Имајте на уму да је најбоље монтирати лежајни склоп са гуменом копчом. Чак и ако нема видљивих оштећења, ресурс је већ знатно нижи.

Ако уклоните кардан

Замијени вањски лежај пропелерске осовине могуће је не само на јами, надвожњаку или лифту, већ и на земљи. Истина, све зависи од твог стаса. А такође треба да подигнете цео задњи део аутомобила што је више могуће. Али ако одлучите да уклоните карданско вратило, обавезно промените крстове. Чињеница је да су ови елементи веома осетљиви и да их има огромно оптерећење. Сходно томе, потребно их је правовремено мењати, тако да у једном „лепом“ тренутку неће бити проблема.

Дакле, поред замјене вањског лежаја, морате инсталирати и нове крижеве. Обратите пажњу на чињеницу да је потребно поставити нове прстенове. Стари су оштећени, понекад деформисани, а када покушају да се скину, они се уопште сломе. Метал од којег су направљени је издржљив, али крхак. И са јаким завојем само се сломи.

Репаир тоол

На аутомобилима "Фордов" лежај на ванбродским моторима има сличне функције, али има мало другачије захтеве за уградњу и уклањање. Процедура замене је нешто другачија од оне која се користи на аутомобилима ВАЗ-а. Пожељно је, наравно, да имате комплетан сет кључева. Али ако то није могуће, довољно је да се стекне следеће:

1. Величина 12 и 13 врсте рогача.

2. Тип лица на 27 и 13.

Од специјалног алата вам је потребно:

• префикс од меког метала (алуминијум, бронза, бакар);
• чекић;
• стрипер за прстенове за закључавање;
• користи се прирубница спојке или извлакач.

То је све, са овим алатима, можете почети поправку. Наравно, пожељно је имати и раван одвијач и клијешта.

Препаратион

Прво што треба да инсталирате је да би поправка била практична. Вањски лежај се замјењује на јами или надвожњаку. Ово су најпогодније опције. Али ако немате такве атрибуте, можете мало преварити - што је више могуће да подигнете задњу страну аутомобила изнад земље са дизалицом и поставите подупире испод ње. Главна ствар је да себи обезбедите простор испод аутомобила.

Пре почетка поправке, најбоље је све обрадити. навојни спојеви пенетратинг лубрицант. То ће вам помоћи да одвојите матице без већих потешкоћа. Дај мазиво неко време да почне. У овом тренутку можете попити чај и психички се припремити за рад. 20-30 минута ће бити више него довољно.

Уклањање осовине пропелера

Обратите пажњу да погонска осовина има ос ротације. На њему се налазе утези, тако да је поравнање савршено. А ако чак и мало поремети поравнање, можда се неће завршити врло лепо - бит ће вибрација, зујање. Стога, пре уклањања кардана, морате ставити неколико ознака:

1. На дршци, која се користи за повезивање кардана и задњег мењача.

2. Са стране погонског вратила.

3 На месту споја универзалног зглоба и гумене спојке на мењачу.

Препоручљиво је направити ознаке, иако неки мајстори игноришу ову акцију. А онда - најзанимљивије. Замјена вањског лежаја ВАЗ 2101-2107 је једноставна, али морате знати редослијед свих радњи.

Демонтажа осовине пропелера

Прије свега, одврните све матице с којима је кардан причвршћен на прирубницу. Држите кључ од укључивања 12. Ако не можете одврнути матице, морат ћете их одрезати длијетом. Метода није веома пристојна, али практична. Након одвртања сва четири матице, можете наставити даље.

Кључ на 13 одврнути две матице, са којима је монтиран ванбродски лежај на дно аутомобила. То је све практично, остаје случај за мале - да куцам гимбал од утора на квачилу. Спустите стражњи дио осовине на тло, али тако да се не ослања на ништа. Оштри, али не јако јаки ударци чекића, обара вратило. Смјер удара од напријед према натраг.

Замена крстова и лежаја

А сада је најзанимљивија замена свих елемената карданског вратила. Наоружајте се специјалном стриптизом прстенова и уклоните сва четири отвора. Најтежа ствар. Ако нема алата за извлачење, онда можете користити клијешта и танак одвијач. Није лако доћи до елемента као што је вањски лежај. "Газела" је поправљена готово на исти начин као и аутомобили ВАЗ. Са једном разликом - величина осовине пропелера је много већа.

Сада треба да куцате чаше. Држите карданску осовину и наносите оштре ударце. По могућности преко дрвеног одстојника или бронзаног чекића. По правилу, једна шоља из овога испада, а остатак за извлачење није проблем. Слично, пуцај и други крст.

Сада је време за лежај, такође се може скинути са универзалног зглоба и инсталирати нови. Имајте на уму да је прије постављања нових крижева потребно очистити цијелу површину у уторима. Темељито очистите уторе испод прстенова за закључавање и препоручљиво је подмазати малу количину "Литола" или нанијети ВД-40.

Монтажа карданског вратила врши се строго обрнутим редоследом. У том случају, обавезно ускладите ознаку. Иначе ће доћи до децентрализације осовине са свим посљедицама - вибрација, вањска бука. Немојте јако ударити по чашама за крижеве. Ово може пореметити локацију. игличасти лежајеви и морат ће купити нове ствари.

Закључак

И на крају - колико кошта ванбродски лежај? Цена ВАЗ аутомобила је не више од 350 рубаља, за страна возила (на пример, Форд Трансит) од 1.000 рубаља по јединици. А његов ресурс зависи од услова под којима се операција одвија. Ако је аутомобил константно изложен тешким оптерећењима, ускоро ће лежај почети да зуји и вожња ће постати не баш удобна. Много зависи од почетног квалитета дела. Стога, приликом куповине у продавници, побрините се да је лежај високог квалитета.