Отзиви на домасих Бриллианце В5. Цроссовер "Бриллианце Б5": спецификације, произвођач

Почевши од 2010. године, кинески произвођачи озбиљно су угрозили руско тржиште. Бренд "Бриллианце" није био изузетак. Успут, овај произвођач је већ ушао на руско тржиште средином 2000-их. Међутим, квалитет израде тада је обавио свој посао - нико није озбиљно размишљао о купњи аутомобила. Али како су ствари са модерним "Бриллианце"? Покушајмо да смислимо пример Бриллианце В5. Тест вожње и преглед аутомобила - касније у нашем чланку.

Десцриптион

Шта је овај ауто? "Бриллианце Б5" је компактан Цхинесе цроссовер комерцијално доступан од 2011. Аутомобил има предњи погон и кућиште са пет врата.

Ко је произвођач Бриллианце В5? Ова машина је састављена у неколико фабрика. У почетку, аутомобили су се производили у фабрици у Схениангу. Међутим, 2014. године, скупштина је основана у Черкеску, у фабрици "Дерваис".

Изглед

Према оцени власника, Бриллианце В5 је веома сличан немачком БМВ-у Кс1. То не изненађује, јер кинеска компанија блиско сарађује са познатим европским произвођачима. Ако говоримо о дизајну, аутомобил изазива само позитивне емоције. Испред се налазе четворо-оптичка оптика и огромна хромирана решетка са испупченим браником. Са стране, аутомобил изгледа као типичан европски цроссовер.

Иза аута је црни, необојени одбојник са рефлекторима и једноставним светлима. На поклопцу пртљажника налази се широк кромирани калуп.

Да ли је ова машина заштићена од корозије? Према оцени власника, Бриллианце В5 има слабу антикорозивну заштиту. На ово, Кинези су искрено спашени. Бриллианце В5 цроссовер рђа у подручју причвршћивања амортизера испод лукова точкова. Такодје постоје гљиве на луковима и на дну. Квалитет сликања такође није најбољи - рецимо рецензије власника. Бриллианце В5 брзо је прекривен чиповима. Да би се тело некако заштитило од старења, потребно га је даље обрадити и залепити заштитни филм на спољашњем делу.

Димензије простора

Аутомобил има прилично компактну величину за скретање. Тако је дужина тела 4,4 метра, ширина - 1,8, висина - 1,63 метра. Вредност клиренса - 17,5 центиметара. Ово није превише, с обзиром да слични кинески скретници имају клиренс од око 19-20 центиметара. Али, као што су рекли власници, Бриллианце В5 се осећа добро на нашим путевима. Аутомобил може савладати сњежне наносе и кренути на мокри прајмер.

Салон

Дакле, погледајте ауто "Бриллианце Б5". Слетање у кабину је сасвим удобно - кажу рецензије. Врата се отварају под довољним углом. Међутим, они се теско затварају. Ненавикнут да не залупи вратима.

Дизајн ентеријера је модеран, али су Кинези претерали са покушајима да изгледају скупљи од осталих. Средишња конзола је направљена од чврстог хрома (или боље речено имитације, јер је сам материјал пластичан). На панелу се налази и хром, на управљачу и ручици ручне кочнице. Салон може бити у различитим бојама. Али, како кажу прегледи, најуспешније решење је беж интеријер. Међу позитивним аспектима прегледа указује се на доступност слободног простора. Упркос краткој бази, простор у кабини је организован мудро. Високи путници ће се осјећати угодно. Такође, унутра има много ниша и преграда за складиштење.

Волан је подесив по висини. На одласку, он није конфигурисан. То није баш згодно - кажу рецензије. Дакле, морате стално да посежете за воланом и држите руке равно него обично.

Уопштено, дизајн ентеријера "Бриллианце Б5" није лошији од осталих конкурената из Средњег краљевства ("Цхери" и "Лифан"). Унутрашњост се склапа са високим квалитетом, без „шетње“. Завршни материјали су угодни на додир, пластика не шкрипи и лишена је специфичног мириса фенола.

Трунк

У верзији са пет седишта, аутомобил може да поднесе до 430 литара пртљага. Али то није све. Такође у аутомобилу је склопио задњи ред седишта. Као резултат, запремина пртљажника се повећава на 1.250 литара. Међутим, постоје мане: поклопац пртљажника се отвара под малим углом. Високи људи се морају "наклонити" да покупе ствари.

Бриллианце В5: техничке спецификације

Испод хаубе може бити једно од два предложена од стране произвођача мотора. Тако је Митсубисхи 4А92С бензински мотор доступан у основној конфигурацији. Са запремином од 1,6 литара, развија 110 КС. Обртни момент мотора - 151 Нм. У тандему са овим мотором ради петостепена механика. Кутија је развијена у сарадњи са јапанском компанијом "Тоиота". У скупљим верзијама на располагању је петостепени аутомат који је дизајниран уз помоћ јужнокорејских стручњака из Хиундаи-а.

Према оцјенама, цроссовер има добре динамичке карактеристике. Дакле, до стотину аутомобила убрзава за 11,9 секунди. Максимална брзина је 170 километара на сат. Што се тиче потрошње горива, мотор је задовољан. На 100 километара у комбинованом циклусу, мотор троши 8,5 литара.

Следећи на листи је бензински мотор БМ15Т. Разликује се првенствено у присуству турбопуњења и директног убризгавања ГДИ. Дакле, овај један и по литрски мотор производи 143 коњске снаге и 210 Нм обртног момента. Овај мотор се уклапа само у аутоматски мењач са пет брзина. Што се тиче потрошње горива, аутомобил је веома економичан. Стотину је потребно само 6,8 литара бензина, а максимална брзина је 180 километара на сат.

Међу замкама на моторима вриједи напоменути захтјеве за паљењем. Важно је променити свеће у складу са правилима. Такође на мотору "Митсубисхи" могуће повећање потрошње уља уз велику километражу.

Руннинг геар

Аутомобил је изграђен на предњем точку "колица" и има следећу конфигурацију овјеса. Испред су МацПхерсон подупирачи, на полеђини је полу-зависна конструкција са торзионом гредом. Кочиони систем - диск. Поред фронта су вентилисани механизми. Стееринг - раке. Електрична енергија је већ у основној конфигурацији.

У покрету аутомобил се понаша самоувјерено. Суспензија није лабава - кажу рецензије. Аутомобил држи курс савршено раван и лако се претвара у углове. Међутим, глаткоћа и даље може бити боља - кажу власници.

Што се тиче ресурса делова вешања, мостови за стабилизацију су први који пропадају, као и обично, после 40 хиљада километара. Врхови управљања и куглични лежајеви чувају се најмање 100.000 километара. Исто се може рећи и за тихе блокове полуга са амортизерима. Али главни проблем "Кинеза" је у томе што је прилично ретка и не можете наћи аналоге међу резервним деловима - само скупи оригинал.

Сигурност

Приликом пројектовања овог аутомобила, произвођач је посветио пажњу и сигурност. Тако се у енергетској структури кинеске скретнице употребљавају високе чврстоће челика.

Као резултат сударских тестова, аутомобил је заслужио високе оцене. Дакле, у фронталном судару са 40% преклапања, није дошло до деформације А-ступа. Вјетробран остаје нетакнут. Међутим, постоји неколико електронских сигурносних система у аутомобилу - само АБС у основној конфигурацији.

Бриллианце В5: цена, конфигурација

У Русији се аутомобил нуди у две верзије:

• Спорт
• Делуке

Цена основне конфигурације је 1 милион 50 хиљада рубаља. Ова цена укључује:

• Два ваздушна јастука.
• Мултимедиа систем.
• Приступ без кључа.
• Акустика са четири звучника.
• Повер виндовс.
• Грејана огледала и предња седишта.
• Отварање удаљеног дебла.
• Задњи паркинг сензори.
  

Луксузна верзија коштаће милион и 100 хиљада рубаља. Вреди напоменути присуство већег броја јастука, темпомата, електричног крова и побољшане акустике.

Сумминг уп

Тако смо сазнали колики је аутомобил "Бриллианце Б5". Сумирајући, можемо рећи да је овај аутомобил добра алтернатива за Митсубисхи АКС или Хиундаи цроссоверс. Аутомобил има добар ниво опреме, поуздан мотор и мењач. Слабо место је тело, стање које желите да пратите. Али, с обзиром на цену аутомобила, можемо рећи да је "Бриллианце Б5" веома добар избор за новац. Поред тога, аутомобил је загарантован за период од три године или 150 хиљада километара.