Звучници и звучници за звучнике

Звучници за звучнике - то су различите врсте емитера звука, који имају једноставан и разумљив дизајн. Има их перманентни магнет унутра је завојница која се напаја напоном аудио фреквенције. Завојница је повезана са директном суспензијом дифузора, која узбуђује механичке вибрације ваздуха. Као резултат тога, чујемо звук. Каква је динамика?

Главни типови

Први су креирани звучници рогова, што је омогућило побољшање звука. Истина, не можемо рећи да они раде ефикасно. Али за њихов рад није била потребна струја. Данас, електродинамички звучници су популарни за звучнике који раде на бази електромагнета који претвара електричне сигнале различитих снага, присиљавајући дифузор да се креће. Модерни електродинамички звучници обављају неколико функција, према којима се класифицирају у високотонце и субвоофере.

Садржи дизајн звучника

Модерни звучници могу имати различит акустички дизајн: затворени (одвојено - са пасивним радијатором), рог, акустични лабиринт, фазни инвертер. Када се затворени дизајн звучника монтира у средини дрвене или пластичне колоне. Овај дизајн је једноставан, али има низак степен ефикасности, јер већина енергије остаје у кутији.

Код израде фазног инвертера звучници за звучнике монтирају се у средини шупље кутије, али се избуши рупа у близини или се постави цијев. Маса ваздуха у њој је други извор звука. Испоставља се да осцилације динамике доводе до стварања осцилација унутар и изван кутије.

Са затвореним дизајном система, допуњеним радијатором, други радијатор није толико ваздух као активни дифузор. Њихова комбинација помаже да се повећа фреквенција.

Одлична репродукција звука пружа звучник у облику трубе. Ови звучници за звучнике имају конусно кућиште у којем је неколико елемената. У овим конструкцијама квалитет репродукције звука не игра важну улогу, посебно ако су звучници мали. Али у великим системима, овај дизајн ће побољшати ниске фреквенције.

Још један уобичајен тип звучника је акустични лабиринт: он садржи цев која је постављена од змије, која се завршава усником. Најчешће, такве карактеристике дизајна разликују концертне субвоофере.

За аутомобиле

Већина возача преферира да опреми систем звучника у аутомобилу заснованом на систему трубе. Ово осигурава звук високог квалитета с осјећајем присутности. Да би систем радио ефикасно, користе се високофреквентни звучници. Штавише, техничка решења могу бити веома различита:

• звучник је постављен спреда, фронтално на зид колоне;
• у другој верзији система труба налази се воофер, смештен у посебном кућишту.

Висококвалитетни аудио систем треба да репродукује фреквенције у било ком опсегу звука, што се постиже коришћењем различитих типова звучника. Штавише, високе фреквенције би требало репродуковати високофреквентним звучницима, који се називају бипери или високотонци.

Како распоредити звучнике у систему

Код куће систем звучника треба пажљиво размотрити локацију колона. Десни и леви звучници требају бити постављени испред слушатеља, на једнакој удаљености од њега или у висини његове главе. Овај аранжман је диктиран законима акустике. Када постављате звучнике у аутомобил, таква конфигурација је немогућа, тако да се високотонци за звучнике могу носити што је више могуће, а звучници различитих фреквенција су међусобно одвојени. Стручњаци саветују да обратите пажњу на тачну локацију звучника, посебно када инсталирате звучнике у аутомобилу.

Како направити

Многи мајстори не емитују старе звучнике, већ праве моћне звучнике на њиховој основи најчешће за аутомобил. Како направити колумну звучника? Стручњаци савјетују да се направи од троструког звучника, који се састоји од три звучника - средње фреквентне, високе фреквенције и ниске фреквенције. Само тело треба да буде правоугаоног облика. Сав рад се обавља на следећи начин:

1. Прво, тело је направљено. У ту сврху најбоље је користити висококвалитетну шперплочу. Предњи панел колоне треба да буде од шперплоче или друге плоче, на пример, иверице.
2. Изрезани су зидови стубова, предњи панел и стражњи зид. На предњој плочи се избуше три рупе - оне морају одговарати величини звучника. То се може урадити електричном убодном пилом или пилом, помоћу које можете извести резбарење фигура. На дну је потребно поставити бас звучнике веће величине, у средњим - средњим фреквенцијама, и поставити високотонац. Гумени јастучићи се монтирају између звучника и предњег зида.
3. Висококвалитетан звук се може пружити ако залијепите површину ступа изнутра са филцом. За монтажу кућишта користе се саморезни вијци и љепило.
4. Након што је кућиште звучника монтирано, морате водити жице до звучника који су приказани изван стражњег зида.
5. Звучници су међусобно паралелно повезани. Након тога, зид се затвара вијцима.
6. Звучници из звучника властитим рукама могу бити било које величине. Ако је велика, препоручљиво је заштитити кућиште од могућег звецкања током звучања уз помоћ укрућења.
7. И сама колона треба да стоји на гуменим ногама или на посебним металним шиљцима.

Из ауто звучника

Систем кућних звучника је сасвим могуће направити на бази аутомобилских звучника. Да би се то урадило, тело од иверице се поново припрема, преграда је разумно направљена - потребно је да се колони додатно учврсте. Изван тела треба да се суочи, на пример, са шперплочом. У њему су направљене уредне рупе за звучнике, и важно је да их правилно поставите унутра. Дакле, боље је заузети мјесто у изолираној кутији до динамике средњег домета, а високофреквентна треба поставити на плочу од шперплоче изнутра. Обавезно залепите унутрашњи простор са филцом помоћу силиконског заптивача. Лако се стварају звучници из ауто звучника.

Закључци

Наравно, прављење сопствених звучника није тако тешко. Али вреди размишљати о томе који квалитет звука вам је потребан. Ипак, мало је вероватно да ће професионална опрема бити инфериорна у односу на домаће производе. Поред тога, веома је важно правилно размислити о унутрашњем простору звучника - то је једини начин да се систем звучника учини што је могуће снажнијим и ефикаснијим.