Гуме ГоодИеар УлтраГрип Ице 2: рецензије, опис, тест, произвођач

Зими сваки возач треба да размисли о томе какву ће гуму возити. Чињеница је да је тржиште у последње време буквално освојено гумама без клинова, које пружају импресивну ефикасност и истовремено много виши ниво удобности. Међутим, у стварима избора, све ово само погоршава - чињеница је да је било на десетине најразличитијих модела гумене гуме. Сада ће возачи морати да бирају између више опција. Овај чланак је дизајниран да би се осигурало да не морате трошити време на одабир најбољих зимских гума, јер је најбољи модел који је данас доступан Гоодиеар Ултрагрип Ице 2 гуме.То су гуме које немају главе и које имају невероватну функционалност и омогућују вам да будете апсолутно сигурни и погодан за навигацију иу најекстремнијим зимским условима. Наравно, прије него што направите куповину, боље је да детаљније проучите које карактеристике постоје у овом моделу и зашто би требало да га одаберете. Сада можете детаљно видети које су гуме. Гоодиеар Ултрагрип Лед 2. Преглед у овом чланку ће вам помоћи у томе.

Зашто Гоодиеар?

Гоодиеар Ултрагрип Ице 2 зимске гуме су главна тема овог чланка, али пре него што пређете на одређени модел, морате обратити пажњу на оно што чини гума Гоодиеар у целини. Једноставно речено, сада ћете сазнати тачно о произвођачу овог производа, његовим предностима, карактеристичним карактеристикама, раду са иновацијама и тако даље.

Ова компанија има дугу и богату историју - основана је још 1989. године и од тада је постала светски позната сила на свом тржишту. Управо је та компанија 1994. године увела први ремовабле пнеуматик на свету, а пет година касније изумео је прву пнеуматску гуму. Компанија данас комбинира поуздани квалитет, доказана деценијама, и ради са водећим иновацијама у овој области. На пример, сваки сет пнеуматика који се овде производи је подвргнут великом броју тестирања и тестирања - чак може ићи до неколико десетина тестова. Дакле, ако сте заинтересовани за пнеуматике Гоодиеар, онда можете добити производе тестиране по свим параметрима по приступачној цени.

Шта је са иновацијама? У том правцу, компанија ради што је могуће више активно. Ту је развијена технологија која омогућава аутомобилу да неко време путује чак и на пробушеној гуми да би могао да стигне до најближе сервисне станице. Овде су развијене специјалне технологије да би значајно побољшале перформансе на оштрим завојима. Данас, компанија има у својој имовини више од десетак различитих иновација које су и данас релевантне. И иза њих је било на стотине различитих иновација које су биле релевантне у то време и на неки начин су помогле да се промени ауто индустрија. Па, довољно је говорити о компанији - сада сте највјероватније увјерени да је то више него поуздано с ваше стране, тако да можете сигурно купити њене производе. Сада је време да разговарамо о томе шта је главна тема овог чланка.

Шта су ове гуме?

Дакле, морате почети са најједноставнијим, наиме опћим описом гума Гоодиеар Ултрагрип Ице 2. Произвођач поставља овај модел као гуме без клинова које се могу носити са свим, чак и најтежим, зимским увјетима. Циљ овог чланка је да анализира расположиве податке и види да ли је овај модел заиста толико атрактиван за љубитеље аутомобила који траже гуму за свој аутомобил за зимску сезону. Шта су зимске гуме Гоодиеар Ултрагрип Ице 2? Ово је модел који нема трње које су традиционалне за зимску гуму. Чини се да би ова технологија морала да смањи ефикасност гума. И често је то случај - у случају гуме која није веома квалитетна, учинковитост гуме која се не ставља у гипс се смањује у поређењу са клином. Међутим, ако говоримо о квалитетном моделу, као што је Гоодиеар Ултрагрип Ице 2 КСЛ, резултат ће сигурно бити лошији. Штавише, овај тип гума има импресивне предности, као што је много импресивнија издржљивост, већа удобност вожње и тако даље. Које су главне карактеристике гума Гоодиеар Ултрагрип Ице 2 Р16 (најчешћи модел)? Прво, они су одлични пут кочења приликом кочења на леду. Многи аутомобили који немају најквалитетније зимске гуме могу много клизити по леду, што знатно убрзава пут кочења, што доводи до повећане опасности на путу. Друго, вредно је поменути самоуверени рад овог модела у снегу, без обзира на његову дубину. За разлику од других модела, Гоодиеар Ултрагрип Ице 2 МС гуме не клизе ни у највећим снежним наносима. И треће, једна од главних предности овог модела су специјални крио-адаптивни материјали које компанија користи за креирање ове врсте гума. Заједно са АцтивеГрип технологијом, ови материјали пружају невероватну функционалност овим гумама, тако да су скоро једнако добри као и напредни модели. Па, ако говоримо о моделу Гоодиеар Ултрагрип Ице 2, опис ових гума већ имате. Међутим, ово је само површна информација, има много опсежнијих и занимљивијих података, које треба прочитати.

Показатељи учинка

Сваки модел гуме мора имати индикаторе перформанси. Шта је то? То су релативни подаци који вам омогућавају да процените перформансе одређеног модела пнеуматика на одређеним површинама у одређеним временским условима. У случају модела Гоодиеар Ултрагрип Ице 2, показатељи перформанси су веома пристојни, иако је вриједно напоменути да чак и код таквих гума нису идеални. Али вреди почети са добрим, односно са оним индикаторима који су оцијењени на пет од пет бодова. Прво, то је ефикасност контроле и кочења на мокром путу. Често се зимске гуме на јесенским путевима не понашају добро, јер су дизајниране само за оштре мразове. Ово посебно важи за гумирану гуму, која се врло брзо истроши и пружа велику нелагоду ако је возите на површинама које нису прекривене снијегом и ледом. У случају модела Гоодиеар Ултрагрип Ице 2, руковање и кочење на мокром путу се обавља на највишем нивоу, нема апсолутно ничега на шта би се требало жалити. И наравно, добијено је пет од пет поена и перформансе ових гума на зимским путевима - у снегу, на леду, на свим омраженим "бљузгавицама" и тако даље. Овај резултат, наравно, треба очекивати од сваке зимске гуме - међутим, нажалост, то не показују све гуме. Али сада је време да пређемо на оне показатеље перформанси који нису оцијењени за максимални резултат. Шта није у реду са овим моделом?

Мањи недостаци

Наравно, можете певати похвале гума у ​​целом чланку, али представници маркетиншког одељења компаније и тако савршено се носе са овим задатком. Стога је потребно описати недостатке који постоје у овом моделу. Зато на крају чланка можете наћи извадак не само из позитивног, већ и из негативних повратних информација корисника. У међувремену, требате погледати оне показатеље учинка који нису оцијењени као најбољи. Први је рад гума на сувом путу. Руковање аутомобилом опремљеним овим моделом, као и ефикасност његовог кочења на сувом путу, нису били импресивни - оцењени су на три и по поена од пет. Међутим, ако размислите о томе, не можете чак ни да га назовете недостатком. Произвођач их назива зимским, а не универзалним међусезонским, тако да нико није очекивао да ће током летње сезоне показати исте перформансе као и зими. Што се тиче другог показатеља ефикасности, неће бити могуће једноставно отписати све за било које услове, јер је то показатељ еколошке прихватљивости, што укључује ефикасност горива и ниво буке. И у првом иу другом случају овај модел не сија идеалним резултатима. Међутим, то не значи да је то лоше - само требате разумјети недостатке да бисте знали да ли је овај модел прави за вас. Уосталом, његове перформансе у зимским и јесенским сезонама у потпуности покривају ове мале противнике. А ако још нисте убеђени, онда треба да погледате главне предности које имају ове гуме.

Оптимизиран контакт са цестом

Прва предност на коју треба обратити пажњу је како гума контактира са цестом. Чињеница је да је овај контакт једноставно невјеројатно поуздан и омогућује вам сигурно кретање у зимским увјетима чак и на најнеугоднијим цестовним површинама, укључујући и када су прекривени слојем леда. Сличан резултат се постиже уз помоћ горе поменуте иновативне технологије АцтивеГрип, која обезбеђује овај оптимизовани контакт. Али, као што је већ напоменуто, он не делује сам по себи, већ у комбинацији са крио-адаптивним материјалима, који се користе за израду овог модела. Као резултат тога, добијате гуме које су веома чврсто спојене на пут и пружају вам не само максималну удобност, већ и апсолутну сигурност вожње. Међутим, то није једина предност коју имају ове гуме.

Кочење на леду

Тако сте сазнали како је приањање овог гуменог модела са површином пута различитих нивоа сложености. Сада је време да се не говори о кретању, већ о кочењу, јер игра једнако важну улогу у зимској вожњи. Код овог модела, кочење на клизавим снежним или леденим површинама је једна од главних предности. Овај резултат се постиже захваљујући посебним активним зарезима на блоковима газећег слоја. Како они раде? Ови зарези повећавају пренос бочних сила током маневара кочења - тако не само да побољшавају кочење и значајно смањују пут кочења на леду, већ и значајно побољшавају перформансе пнеуматика.

Радите у снегу

Сада схватате да лед није апсолутно никакав проблем за овај модел гума. Али шта је са снегом? Да ли се овај модел носи са дубоким снежним наносима? Испоставило се да ове фрикционе гуме одлицно раде са оптерецењем од снега, јер је њихов профил направљен на веома посебан нацин. Прво, жљебови газнога слоја су отворени са стране, што значајно побољшава одвод воде и топљење снијега из газнога слоја. Друго, пилећи блокови газећег слоја такође доприносе озбиљном побољшању перформанси ових гума чак иу најдубљем снегу. Заједно, ове две карактеристике чине ове гуме идеалним избором за оне који желе да путују током снежних падавина или после њега, када ће аутомобил морати да превазиђе наносе у којима би могао да застане и заглави - ако није био опремљен овим моделом зимских гума.

Тестови

Наравно, све ове информације треба потврдити стварним тестирањем. Најзабавнији клијенти никоме не верују и желе да све провере сами, али ако нисте тако сумњичави, можете се ослонити на мишљења других. Наравно, не треба само да слушате агенти за продају и маркетингу, јер њихов задатак није да вам кажу истину о производу, већ да вам продају овај производ на било који начин. Тако ће остатак чланка бити посвећен стварном искуству обичних људи који су независно тестирали ефикасност пнеуматика Гоодиеар Ултрагрип Ице 2. Тест, који ће се сада разматрати, одржан је у Финској, тако да су тамо тестиране гуме које су дизајниране искључиво за тешке услове. да вам је потребан просечан становник Руске Федерације. Међу двадесет и пет модела пнеуматика, Гоодиеар Ултрагрип Ице 2 гуме су такође биле присутне, а вреди споменути да је овај модел освојио категорију гума без клинова, иако са веома малом маргином од најближег трагача Нокиан. Хаккапелиитта Р2. Који су индикатори за тестирање? Прво, кочење на леду од 50 до 0 километара на сат. Дужина кочења овог модела је била 39,4 метра, што се показало као најбољи резултат за невезану гуму - па чак и боље од половине модела са жљебовима. Што се тиче убрзања на леду од 5 до 20 километара на сат, Гоодиеар Ултрагрип Ице 2 је изгубио једну десетину секунде од конкурента из Мицхелина и био је на другом месту. Након тога услиједило је руковање ледом - прво, процијењено вријеме тијеком којег је исти круг завршен, а затим су извршене субјективне процјене. Ове гуме су омогућиле завршетак круга за 60,4 секунди, што је за четири десетине секунде спорије него код горе наведених гума Нокиан. Према субјективним проценама, ове гуме нису биле најбоље, добивши седам бодова, док су Мицхелин и Нокиан добили осам. Тада је проверено кочење (од 0 до 80 километара на сат) и убрзање (од 5 до 35 километара на сат), али не на леду, већ на снегу. Код кочења овај модел је заузео треће место са 53,8 метара, а током убрзања - друго место од 5,6 секунди. Затим је, према истим критеријумима, оцијењено и руковање снијегом - овај модел се по други пут показао на кругу и добио најбољу субјективну процјену међу невезаним гумама. Затим је услиједио блок у којем су гуме без чавлића боље ојачане - кочење на мокром и сухом колнику. Модел Гоодиеар Ултрагрип Ице 2 овај тест није био најбољи начин, јер је обилазио гуме које су инфериорне у раду на леду и снегу. Као резултат, овај модел је заузео четврто место у кочењу на мокром асфалту, а шесто у кочењу на сувом асфалту. Што се тиче руковања, гуме су трећи пут показале резултат на влажном асфалту и добиле осам марака, а девет на сувом асфалту. Стабилност стазе модела оцијењена је са десет бодова, што се показало као најбољи резултат међу свим гумама, и са жљебовима и без клинова. Па, ниво буке, упркос горе описаним показатељима перформанси, није био тако страшан, али више него прихватљив, јер је такође оцењен на десет бодова. Као резултат, овај модел је заузео прво место међу невезаним гумама, као и четврто место међу свих 25 модела пнеуматика, како студдед тако и нон-студдед, представљен на тесту.

Поситиве ревиевс

Одмах треба напоменути да је већина позитивних рецензија обичних власника аутомобила осамдесет процената корисника који су ове гуме оценили за пет од пет бодова. Међу главним предностима које описују посвећене моделе Гоодиеар Ултрагрип Ице 2 рецензије, вреди поменути невероватну тишину са којом раде, као и невероватан захват на различитим зимским површинама. Такође, људи примећују да је ово један од најбољих модела у погледу односа цена / квалитет. Колико кошта Гоодиеар Ултрагрип Ице 2? Цена по сету може да варира, али у просеку износи око пет хиљада руских рубаља. Такође, скоро сви корисници примећују његову посебну мекоћу. Дакле, обећања која произвођач даје о гумама Гоодиеар Ултрагрип Ице 2, рецензије потврђују. Међутим, оно што је остало незадовољно са неколико процената који су ставили гуме на ниски рејтинг? А који недостаци у позитивним рецензијама кажу задовољни корисници?

Негативне критике

Као што можете разумјети, за гуме Гоодиеар Ултрагрип Ице 2 негативне критике су изузетно ријетке. Али они се и даље дешавају, а срећни људи понекад примећују и одређене детаље. Који су недостаци овог модела? Један од недостатака који се повремено спомињу у прегледима је мекани бочни зид, али сви корисници истичу да су то очекивали и да то не могу приписати озбиљним недостацима. Али други људи још увек стављају ту ману на листу озбиљних мана, као пар нетачних маневара, и морате да промените гуму. Генерално, за Гоодиеар Ултрагрип Ице 2, рецензије су позитивне, а негативне садрже само мале ноте о мекоћи бочнице.