Камион Хиундаи ХД 78 ": спецификације, описи, мишљења

Превоз аутомобила је изузетно важан и врло одговоран посао који се треба спроводити користећи поуздане и сигурне аутомобиле. Један од ових аутомобила, који заслужује највећу пажњу превозника, је Хиундаи ХД-78. О њему и детаљно се говори у чланку.

Опште информације

"Хиундаи ХД-78", чије су техничке карактеристике на веома високом нивоу, рођен је 2009. године. Најважније је напоменути да аутомобил не само да није изгубио све своје главне предности својствене свим производима познатог корејског бренда, већ је и додао неколико постојећих конструктивних елемената и удобности.

Сврха

Камион "Хиундаи ХД-78" је дизајниран и користи се за транспорт на кратке удаљености: у граду или у приградском подручју. На платформи строја, ако је потребно, могуће је инсталирати такве додатке као:

• Комби.
• Онбоард цабин.
• Манипулатор
• Шлеп ауто.

Аутомобил међу руским потрошачима у смислу преференција је између скупих популарних увозних брендова (Мерцедес) и домаћих аутомобила (ГАЗ, ЗИЛ).

Виртуес

"Хиундаи ХД-78" је обдарена прилично високом управљивошћу, те је стога савршен за испоруку робе. Поред тога, аутомобил је веома добро прилагођен руским путевима и квалитету домаћег горива. Велики број опција за конфигурацију, импресивна носивост, издржљива електрана и погон објашњавају највећу потражњу за овим камионом. Такође је важно да је машина високо продуктивна и да се брзо исплати, а то је трошак који је 20% нижи него код „колега“.

Аутомобил има релативно мали угао окретања, захваљујући којем камион може брзо да се креће и на уским улицама или у густом градском саобраћају покретних возила. Додатна погодност приликом прављења завоја возач обезбеђује велики ветробран и ергономски постављене бочне ретровизоре.

Постојећи модели

"Хиундаи ХД-78" је направљен у таквим варијантама:

• Изотермни комби. Састоји се од метала и ламинираних шперплоча. Ови материјали су обложени посебним полимерним и аутомобилским емајлом.
• Хладњак. Ове машине имају карактеристичну способност да јасно одржавају жељени температурни опсег. У овим камионима, изолација се врши помоћу полиуретанске пене и пене.
• Метални и пластични комби.
• Комби сендвич панел "Ецономи". На ове машине се наноси полимер.
• Изотермне комбије за хлеб са носачима од 81 до 240 комада.

Носивост камиона може варирати у зависности од модификације. Поред наведених опција, машина је по потреби опремљена и телескопском кулом, тенком, депонијом. Такође је дозвољено користити хидрауличну страну или моћну дизалицу.

Технички параметри

"Хиундаи ХД-78" (његове техничке карактеристике су дате у наставку) - врло непретенциозан и поуздан. Међу његовим главним показатељима су:

• Пуна сопствена тежина - 7200 килограма.
• Формула котача је 4 к 2.
• Индикатор носивости - 4800 килограма.
• Максимална брзина кретања је 100 км / х.
• Тип мењача - ручни, са пет брзина.
• Мотор - Д4ДБ.
• Овјес - опруга.
• Капацитет резервоара за гориво - 100 литара.
• Димензије гума - 7.50Кс16-12ПР.
• Размак - 235 мм.
• Минимални радијус окретања је 7300 мм.
• Дужина аутомобила - 6670 мм.
• Ширина –2170 мм.
• Висина - 2355 мм.

Неколико речи о преносу

Мењач аутомобила је повезан са јединицом за одвођење снаге. Осовина пропелера је монтирана на интермедијарном носачу игличасти лежајеви. Задња осовина је погонска осовина, а мењач је опремљен хипоидном опремом. Диференцијал има правоугаоне зубе. Примењена спојка је опремљена хидрауличним погоном и израђена је на једном диску, суха.

Мотор

Мотор аутомобила је четворотактни и опремљен са четири цилиндра. Електрана се напаја дизел горивом, чија потрошња износи око 15-20 литара на сваких 100 километара које превози аутомобил. Алуминијум глава цилиндра опремљене са млазницама за гориво без подизања. Ако је потребно, могуће је инсталирати Цоммон Раил систем на мотор, захваљујући којем мотор може добити оптимални однос смјесе горива.

Кочиони систем и управљање

Због присуства појачивача возача, без значајног физичког напора, он може активирати управљачки механизам. Кочнице за камионе су такође опремљене хидрауликом: предњи точкови користе диск-механизам, а задњи користе бубањ за ципеле. Паркирна кочница је кабловска. На лагеру и планинским кочницама, које покреће електронски сензор вакуума.

Седиште возача

Кабина Хиундаи ХД-78 је метално заварена. Сигурносне зоне су увелико повећане. Ако је потребно, подизање кабине се може користити уз помоћ специјалних торзионих елемената. Вјетробран је опремљен електричним брисачима ветробранског стакла, који по потреби раде у три режима. Сједало возача се поуздано ослања на опруге, а његова леђа могу се подесити по куту.

Електрична опрема

Хиундаи ХД-78 је опремљен алтернатор са напоном од 24 волти и струјом од 40 ампера. Предгријач је предвиђен за 2 кВ. Стартер аутомобила, уграђен у кућиште мотора, има снагу од 3,2 кВ.

Негативне рецензије корисника

Власници описаног камиона примећују следеће критике:

• Произвођач није предузео никакве мере у циљу заштите металних делова кабине и платформе од корозије. Стога, власник машине мора сам да обради компоненте и делове потребним препаратима и композицијама, што на време продужава поправку Хиундаи ХД-78.
• Изолација од буке аутомобила је на ниском нивоу.
• Седиште сувозача није подесиво.
• На нижим степенима преноса током померања са ручицом кабловског типа постоји нејасна фиксација режима.

У закључку, напомињемо да Хиундаи ХД-78 резервни дијелови нису скупи по цијени, а лако их је и купити, јер их многи добављачи продају у великим количинама. Упркос свим овим недостацима, у цјелини, аутомобил је достојан представник класе терета малих тонажних возила и потпуно оправдава средства уложена у куповину у релативно кратком временском периоду под условом активног рада.