Окрет на раскрсници: правила и фиксне казне

Инспектори ДПС-а кажу: због чињенице да возачи погрешно окрећу на раскрсници, догађа се велики број несрећа, понекад с најтежим посљедицама. Да би се то избегло, препоруча се пажљиво проучити и запамтити нека једноставна правила када је скретање строго забрањено.

Како се одвијати на раскрсници?

Окретање на раскрсници није само могуће, већ и неопходно. Раскрснице могу бити са или без раздјелне траке. Окрет на раскрсници са дељивом траком се увек изводи дуж велике путање, док се на раскрсници без дељиве траке путање може изабрати у зависности од ситуације. Приликом овог маневра, важно је запамтити да возач ни у ком случају не би требало да пређе пресек коловоза. У овом случају, починилац ће вјероватно платити новчану казну. Такође, током скретања, важно је не ометати друге учеснике у саобраћају. У сваком случају, возило које се расклапа мора нужно прескочити сав долазни саобраћај и тек тада направити маневар. Поред тога, важно је да окретање возила није у супротности са утврђеним путним знаковима и ознакама.

Казне за погрешан заокрет

Ако возач погрешно одабере путању и напусти раскрсницу, а налази се у супротној траци, таква радња се кажњава изрицањем новчане казне у износу од 5.000 рубаља лишењу возила за период од шест мјесеци. У ситуацији када је возач изабрао погрешну путању за скретање и прешао солидну линију, изречена је административна казна од 1.500 рубаља. У овом случају, казна није тако тешка, јер је учинилац направио окрет на раскршћу без одласка у "надолазећи саобраћај". Осим тога, ни у ком случају се не може кретати обрнуто на раскрсници. За такав маневар предвиђена је посебна казна у износу од 500 рубаља. Важно је напоменути да таква кршења, која су почињена од стране возача на раскрсници, кажњавају инспектори са највећом озбиљношћу, и не треба очекивати благост.

Како скренути на Т-спој?

Ако возач жели да направи полукружно окретање на Т-чворишту, он треба пажљиво размотрити све своје поступке, јер реверсинг као што је горе описано, кажњиво новчаном казном. Боље на овом типу раскрсница путева одвијати у неколико фаза, јер у супротном, највјероватније, то ће бити фиксна одлазак у надолазећи саобраћај. Дакле, скретање на раскрсници овог типа, потребно је одредити гдје се налази главни пут. Ако се на Т-спој постави семафор, дозвољено је да се окрене само до сигнала за активирање. Непосредно пре извођења маневра, возач је дужан да укључи сигнале скретања и тек након тога, када нема сметњи, окрени се.

У-окрет на регулисаној раскрсници

Окретање на нерегулисаном раскрсници много је теже него на подесивом. Када је раскрсница опремљена семафорима, возач је довољно да прескочи долазни саобраћај и окрене се. Ако раскрсница није регулисана, потребно је проћи не само транспорт који се креће према вама, већ и она возила која су на десној страни. Ове године се још увијек може одвијати на регулираним раскрсницама. Додатне забране нису урађене, али се увијек вриједи запамтити да је таквим маневром забрањено пријећи чврсту линију, као и путовати на надолазећу траку. Такође, пре окретања на регулисаној раскрсници, важно је проучити све знакове који су инсталирани, јер неки забрањују овај маневар. Ови знакови укључују 4.1.1.-4.1.6., Осим оних који омогућавају окретање лијево.

Окрените се на раскршћу користећи околину

У условима градске гужве, не само да је тешко, већ и несигурно направити окрет на раскршћу. Због тога искусни возачи често користе околину да изврше маневар. Важно је напоменути да се околна област не односи на саму раскрсницу, али захтева од возача да се придржава одређених захтева и правила. Дакле, пожељно је стајати на сусједној територији територије, а онда ће возач добити предност када се окреће. Међутим, цхецк-ин уз помоћ механизма за вожњу уназад треба да се врши само директно на суседној територији, јер не смијемо заборавити да је вожња на раскрсницама и главном путу у обрнутом смјеру забрањена.

Направити заокрет у одређеним ситуацијама

Треба одмах напоменути да је скретање на мосту строго забрањено. Ово не би требало да се ради чак и ако има много трака за кретање и оба правца су одвојена чврстом траком. Дозвољено је окренути се испод путног знака 6.3.2 "Зона за окретање". Овај знак чак укида акцију двоструке чврсте ознаке. Такође, ни у ком случају не можете да извршите овај маневар пјешачке стазе, у тунелима, на железничким прелазима и на другим местима где је видљивост ограничена на 100 метара. Не препоручује се скретање на раскрсницама ако се на улици виде неповољни временски услови. Овај захтјев морају прво испунити сви возачи. Окрет на раскрсници у магли, пљуску или мећави може довести до озбиљне несреће.