Која је казна за вожњу без ЦТП-а у складу са законом?

Тешко је замислити модерну особу без особног аутомобила. Наш луди ритам живота диктира сопствена правила, и могуће је да је свуда на време само у случају да имате сопствени аутомобил. Често породица није довољна за један аутомобил, јер оба супружника раде и воде активан животни стил, а њихови распореди се апсолутно не могу подударати. Без обзира на то колико аутомобила поседујете, свако од њих захтева ЦТП. Ова полиса осигурања је обавезна за возаче, али нису сви задовољни власници аутомобила у журби да је купују. Хајде да сазнамо која казна за вожњу без осигурања ЦТП чека неодговорне грађане наше земље.

Шта је ЦТП?

Скраћеница ЦТП је позната готово свима који имају лично возило. Уосталом, ова полиса осигурања је документ који се мора издати буквално у првим данима након куповине жељезног пријатеља. Обавезно осигурање од одговорности треће стране (наиме, скраћеница је дефинисана као таква) може се издати у готово свим осигуравајућим друштвима која су лиценцирана за ову врсту дјелатности. Имајте на уму да су сви детаљи политике, као што су тарифе, услови и правила, регулисани на нивоу савезног законодавства. Дакле, у свим компанијама наше земље, без обзира на регион, трошкови осигурања за ваш аутомобил би требали бити исти.

ОСАГО: кратак опис

Сваки срећни власник аутомобила зна да ће вожња без ЦТП-а бити кажњена, те стога настоји да се сва питања са документима ријеше што је брже могуће. Али пре него што први пут склопите уговор, морате имати тачну идеју о томе какву врсту услуге добијате.

Сама политика је осигурање од одговорности то јест, не осигурава ваше возило, већ вашу грађанску одговорност која настаје у случају осигураног случаја. То вам омогућава да покријете штету проузроковану трећим лицима. Обично политика покрива материјалну штету и ону која је узрокована здрављу. Финансијска страна овог питања процењује се у аутомеханичарској радионици, која ће се бавити поправком возила. У рукама власника аутомобила треба издати папир, који описује оштећење. Паралелно, аутомобил може прегледати стручњак који ради за осигуравајуће друштво. Ако су износи у оба закључка исти, онда нећете имати проблема са исплатама. Сада можете да се обратите осигуравајућем друштву када сте признати као оштећена страна. Раније сте морали рјешавати сва питања са друштвом особе одговорне за несрећу.

Када жртве морају да плате штету за своје здравље, онда ћете морати да поднесете медицински извештај о учињеној штети. Многи додају и провере за купљене лекове. Ако вам је потребан скуп третман, онда ће се сва питања морати ријешити након отпуста из болнице. Највјероватније ћете морати сами платити третман и тек онда доставити документе који потврђују потрошени новац. Обично се плаћања на ЦТП-у дешавају у року од десет радних дана. У већини случајева, довољно је пет дана од тренутка подношења свих потребних радова.

Имајте на уму да ако сте признати као кривац за несрећу, онда сте лишени могућности да примите новац по ЦТП политици. Такође је неопходно схватити да осигуравајуће друштво може надокнадити оштећеном штету до четири стотине хиљада рубаља. Све што прелази утврђени лимит, можете потраживати на суду.

Ако сте уредан возач и стално сте осигурани у истој компанији, онда можете акумулирати попусте који ће значајно смањити трошкове политике.

Мало историје настанка у животу моториста ОСАГО

По први пут возачи су се срели са непознатим акронимом у лето 2003. године. У овом тренутку ступио је на снагу закон о обавезном цивилном осигурању. Вреди напоменути да су га многи доживљавали без пуно ентузијазма, јер је са собом донио додатне трошкове за возаче.

У ствари, ЦТП је врста гаранта мира на путу за возаче. Омогућава вам да слободно решавате проблеме накнада штете у случају несреће. Пре увођења ове политике, често су спорови о накнади за трошкове поправке ријешени на најнехуманији начин и коштали су многе здравствене возаче. Да би се возачи навикли на извршење закона, уведена је казна за вожњу без ЦТП-а. Међутим, многи власници аутомобила сматрали су да је то чисто симболично, иако се његова величина постепено повећавала током наредних година.

У 2015. години казна за вожњу без осигурања ЦТП је значајно повећан. И влада је објавила да ће расти сваке године. Осим тога, само трошкови осигурања су порасли, што је изазвало широко распрострањено огорчење међу возачима широм Русије. Али, како год било, закон се мора строго примењивати и нико не може имати никакво олакшање. Међутим, многи возачи су пронашли ризичан и илегалан излаз.

Да ли је могуће возити без ЦТП-а?

Наравно, то је немогуће, апсолутно сви знају за то. Али понекад новац за извршење свих докумената није довољан, а износ казне за вожњу без осигурања ОСАГО може потпуно испразнити породични буџет. Шта учинити у таквим случајевима? Возачи су почели да купују лажне политике које је прилично тешко разликовати од оригинала. У ствари, у већини случајева, то су били прави облици осигуравајућих друштава, само новац за осигурање отишао је подузетним агентима који су га продали понекад јефтиније и нису га потрошили на одговарајуће базе. У случају несреће, возач није могао да искористи право на накнаду штете, а цела суштина осигурања била је да не добије казну за вожњу без ЦТП-а.

Наравно, ова шема и даље функционише, али убрзамо да вас обавестимо да су такве акције кажњиве за возача. Прво, возач ће добити казну за вожњу без ОСАГО осигурања, али то није најгора ствар - томе се може додати стварно одузимање слободе до двије године. Размислите да ли је такав резултат вриједан жеље да се уштеди на вашој и туђој сигурности? Мислимо да не. Али вратит ћемо се на ову тему, а сада ћемо размотрити различите ситуације у којима се особа може наћи која није издала полису осигурања на вријеме. И у исто време, и сазнајте каква је казна за вожњу без ЦТП политике чекање возача у текућој години.

Немате ЦТП: симулацију ситуације

Замислимо да сте грађанин који поштује закон и да увек покушавате да се побринете за то документе за аутомобиле украшени су по правилима и на вријеме. Уосталом, сигурно знате да ће новчана казна за вожњу без осигурања ОСАГО 2017 уочљиво погодити ваш новчаник. Да, и нисте навикли да рискирате без ризика, али када вас полицајац заустави, испоставља се да немате осигурање код себе или да не задовољава утврђене стандарде. У овом случају, постоји неколико разлога који су довели до појаве ове проблематичне ситуације:

• имате политику, али сте је заборавили код куће;
• нисте пратили време и одложили осигурање;
• документ је лажан.

Други проблем може бити вожња особе која није укључена у осигурање. Сви ови случајеви су једнаки одсуству политике и ви се суочавате са казном за вожњу без ЦТП политике. Овде само свака од наведених ситуација спада у одређену категорију одређену законом. Из тога зависи висина казне за вожњу без ЦТП-а. Хајде да анализирамо сваки случај посебно.

Показало се да је осигурање заборављено код куће (на послу, сеоској кући, итд.)

Такве ситуације су врло честе. Уосталом, понекад људи напуштају кућу у журби или једноставно пребацују документе са једног места на друго, и зато се налазе у аутомобилу без осигурања. Штавише, како би срећа имала, у овом тренутку инспектор саобраћајне полиције ће вас сигурно успорити и затражити да покажете документе. Шта радити и како се понашати у овој ситуацији?

Једноставно, ако можете да докажете да још увек имате осигурање, али сте га заборавили код куће, онда ће износ казне за вожњу без ЦТП-а износити пет стотина рубаља. Али имајте на уму да ћете морати да доставите инспектору барем број уговора и датум његовог закључења. Према томе, такви подаци увек треба да буду забележени на било ком медију и да буду негде у колима. Иначе ћете платити казне за саобраћајну полицију. Јахање без ЦТП-а коштат ће вас осам стотина рубаља.

Доспела полиса осигурања

Понекад, усред свакодневног живота, заборављамо када треба да обновимо нашу ЦТП политику. Поред тога, из неког разлога, многи возачи су сигурни да након истека рока важења документа имају право возити још 30 дана без издавања нове полисе. У ствари, није. Већ наредног дана након датума наведеног у политици као крај периода осигурања, ви постајете прекршитељ закона и морате платити казну за вожњу без ЦТП-а. Износ који плаћате за прекршај биће осам стотина рубаља.

Занимљиво је да је у посљедњих неколико година сезонско осигурање уобичајено. Ово је веома погодно, на пример, за летнике. У њиховој политици је период ЦТП-а, али ако се возач возио на путевима града у погрешно вријеме и зауставио га је саобраћајна полиција, он се сматра особом која заправо има политику. Дакле, казна за вожњу без ЦТП-а у 2017. години у овом случају бит ће једнака пет стотина рубаља.

Лажна полиса осигурања

Ова ситуација је најнеугоднија од свих. То подразумева озбиљне последице које нису ограничене на једноставну казну. Прво, инспектор саобраћајне полиције ће вам издати протокол. Каква ће бити казна за вожњу без ЦТП-а у овом случају? Износ новчане казне неће премашити осам стотина рубаља, али ћете поред тога морати да постанете и учесник у кривичном предмету и да докажете своју невиност у фалсификовању документа. Ако успијете, суд ће одредити величину друге казне за кориштење лажног документа. Његова величина варира у року од осамдесет хиљада рубаља.

Најсретнији исход овог случаја ће бити доказ вашег директног учешћа у обману државе. У овом случају, можете добити прави рок и добити иза решетака до две године.

Вожња возила од стране особе која није наведена у полици осигурања

Овај случај је прилично чест. Понекад мушкарац сједи за воланом који је управо тражио вожњу. Наравно, тешко је одбити пријатеља, а сада сте на ивици кршења закона. Догађа се да се здравствено стање возача погоршава током вожње и пита некога ко има возачку дозволу за вожњу. И у првој иу другој ситуацији кршите закон и морате платити.

Која врста казне за вожњу без ЦТП-а може вас ДПС инспектор одредити да идентификује проблем? Ако имате осигурање, али возач није у њему, онда ћете морати платити износ од пет стотина рубаља.

Ситуација је другачија када возило није управљано возилом, али се полиса осигурања уопште не издаје. Овде инспектор саобраћајне полиције има пуно право да изрекне две новчане казне. Један власник аутомобила за осам стотина рубаља, а други возачу у износу од пет стотина рубаља.

Колико пута дневно можете да кажете возачу да нема осигурање?

Колико се казна за вожњу без ЦТП-а може издати у једном дану? Ово питање је забрињавајуће за многе возаче који су из различитих разлога присиљени возити без политике. Уосталом, они могу бити заустављени неколико пута, а инспектор, као што пракса показује, не обраћа пажњу на протокол који је већ издат за исту повреду. Колико су легитимни његови поступци?

Заправо, казна за вожњу без ОСАГО-а може се издати на сваком заустављању возила од стране инспектора саобраћајне полиције. За дан таквих тренутака може бити произвољан број, све зависи од ваше среће и активности патроле у ​​граду. Поред тога, треба имати у виду да у великим градовима присуство осигурања прати и камера. Они преносе бројеве аутомобила у заједничку базу података, где их специјални компјутерски програм упоређује са основом издатих политика. У случајевима када се не открије никаква подударност, власнику аутомобила аутоматски се доставља протокол и изриче новчана казна од осамсто рубаља.

Понекад се те казне исписују људима који нису ни слутили да имају лажну ЦТП политику. Понекад се такво осигурање продаје преварантима који раде у великим осигуравајућим друштвима. Треба напоменути да је овај проблем веома релевантан у савременом свијету. Уосталом, већ прилично велики број грађана који поштују закон патио је од таквих лажних шема. Ризик добијања лажног документа узрокује да многи возачи потпуно игноришу потребу за куповином ЦТП-а.

Која казна подразумева вожњу без политике аутопута?

Казна за 2017. чини се да су возачи прилично адекватна казна за своја недјела. Међутим, постоје случајеви када су инспектори саобраћајне полиције узели возачку дозволу за вожњу возила, возили аутомобил на вучном возилу или узели регистарске бројеве, што је власницима аутомобила у потпуности ускратило могућност да користе своје возило за своју намјену.

У вези са све већом учесталошћу таквих случајева, возачи су почели да буду заинтересовани за законитост ових поступака, јер закон не успева да нађе такву казну. Дакле, ми објашњавамо да је једина казна за нас управни прекршај је у реду. За вожњу без ОСАГО-а у 2017. години, закон не предвиђа друге мјере за прекршиоце које су идентификовали службеници саобраћајне полиције.

Ако покушавате да примените другачију казну, можете се сигурно позвати на законе Руске Федерације. Нико нема право да вас лишава могућности да возите возило за вожњу без политике. Запамтите ово и немојте се ослањати на незаконите поступке неких неодговорних саобраћајних полицајаца.

Како можете избећи новчану казну ако немате ЦТП политику?

Да би се осигурало осигурање аутомобила, власнику се даје десет дана након куповине, али понекад постоје препреке које не дозвољавају да се то уради на вријеме. Понекад су повезани са монетарним проблемима, а понекад осигуравајућа компанија једноставно одбија да прихвати изјаву возача, наводећи недостатак образаца полисе осигурања. Све то може довести власника аутомобила у врло деликатну ситуацију, што ће довести до новчане казне. И можда не сам. Како се извући из ове ситуације? Опције и даље постоје.

Имајте на уму да осигуравајуће друштво у сваком случају мора прихватити од вас захтјев за регистрацију полисе. Наравно, запослени у компанији могу одложити извршење уговора на неодређено вријеме, али можете узети копију пријаве и предати је инспекторима саобраћајне полиције у случају заустављања возила на путевима. Ово ће послужити као доказ да политика недостаје вама кривицом трећих лица, а исправка ситуације не зависи од вас.

Становници мегалополиса често се суочавају са одбијањем да осмисле политику ЦТП-а. Наравно, запослени у осигуравајућој компанији вам не могу законски ускратити право на закључивање уговора, али у стварности користе бројне изговоре како би власници аутомобила могли да купују и многе повезане услуге. Ако не желите да вас воде агенти осигурања, морате од њих затражити писмено одбијање са детаљним објашњењем разлога. Овај документ ће бити ваш асистент када аутомобил буде заустављен од стране саобраћајних полицајаца. Наравно, имају право да сачине протокол о административном прекршају, али уз помоћ ваших папира имате прилику да оспорите ову одлуку и правно избегнете плаћање новчане казне.

Правила понашања возача без политике ЦТП-а ако вас је зауставио инспектор саобраћајне полиције

Многи возачи, знајући да управљају возилом без осигурања, веома су изгубљени и чине много грешака током састанка са саобраћајном полицијом. У ствари, немојте паничити, јер ћете у сваком случају добити казну. Главно је да се спречи повећање износа или примена других казни.

Да бисте то избегли, пажљиво прочитајте протокол. Понекад то указује на другачији прекршај. На пример, инспектор саобраћајне полиције покушава да замени заборављену политику ЦИВИЛ-а нерегистрованим, што обећава потпуно различите казне. Ако нађете такве нетачности, не можете потписати протокол, објашњавајући у писаној форми разлог вашег одбијања.

Имајте на уму да је у случају када сте били заустављени због другог кривичног дјела, а истовремено откривени недостатак полисе осигурања ЦТП-а, инспектор ће вам издати казну за оба дјела. Аргументи и замјери у овом случају су бесмислени, јер ће се прометни полицајац понашати строго у складу са законом.

Неки бескрупулозни инспектори пажљиво проучавају политику ЦТП-а како би пронашли нетачности и грешке. Најчешће су измишљени. Да бисте избегли ову ситуацију, чак иу канцеларији осигуравајућег друштва морате сами проверити документ. То ће вам омогућити да будете сигурни да су сви папири у реду, и да се немате чега бојати.

Нико не би требало да крши закон, тако да не треба возити аутомобил без полисе осигурања. Заиста, у овом случају ћете искусити велику нелагоду на путевима и стално бити опрезни са састанцима са саобраћајном полицијом. Осим тога, несреће за које се, нажалост, чак ни најискуснији возачи не могу осигурати, донијеће вам велики број финансијских проблема. Сумирајући све горе наведено, савјетујемо вам да све радове попуните на вријеме, а онда нећете морати платити возачку накнаду без ЦТП политике.