Зашто кенон фарови?

Строј за прање предњих свјетала наши возачи перципирају као могућу опцију. Али ако се алтернативна оптика ксенона инсталира на вашу страну ауто, онда према европским стандардима (сада руски), аутомобил би требао бити опремљен са подлошкама. Колико је то потребно, прочитајте испод.

Зашто кенон перач?

Под нормалним условима, правац светлости халогена и плинске лампе на исти начин. Ксенон, наравно, производи "зраку" свјетлости неколико пута снажније. Под стандардним условима на путу, стакло предњих светала додатно подешава угао светлости због свог дизајна. Ако сте обраћали пажњу, стакло предњих свјетала није само глатко, већ се састоји од вишесмјерних дијелова.

Али ако се прљавштина на предњем свјетлу или леду замрзне, то доводи до изобличења свјетла. У случају халогених сијалица, само возач има слабу видљивост. Ксенон због своје снаге почиње да слепи надолазеће возаче. То у условима и тако слабе видљивости може створити хитну ситуацију. Због тога је на возилима са стандардним ксенонским перачем фарова обезбеђен. Уклања прљавштину са стакла предњег свјетла, а тиме и учинак изобличења. лигхт флук.

Уградите перач предњих светла

Ако немате фабрику ксенона, мораћете да инсталирате подлошке или вратите стандардну оптику (према правилима пута). На неким моделима аутомобила, осим самих млазница за прање, биће потребно да се промене резервоар за прање за већи волумен и купити додатни мотор. Поред тога, биће вам потребно посебно дугме за укључивање система за чишћење предњих светала.

Инсталирање уређаја за прање фарова у сваком случају омогућава демонтажу предњи браник. Цео поступак се може поделити на фазе:

1. Уклоњен је предњи браник.
2. Замените резервоар за прање на већи (ако је потребно).
3. Рупе се одбијају у одбојнику за монтажу млазница за прање.
4. Млазнице су фиксиране у бранику.
5. Инсталира перач фарова поклопца (утикача).
6. Спроведено црево за довод флуида од млазница до резервоара за прање.
7. Монтирано ожичење на додатни мотор.
8. Укључен је релеј за укључивање и прикључен на путнички простор.
9. Дугме активира систем за чишћење предњих светла.
10. Поставите предњи браник.

Пета ставка може бити прескочена ако су млазнице вашег стационарног уређаја за прање. Корице се користе када се перилица извади из одбојника током чишћења.

Гледајући ову листу, можете процијенити своје способности. Након тога, одлучите да ли ћете сами инсталирати. Или користите услуге специјалиста.

А ако није потребно?

Изненађујуће је да су неки власници аутомобила заинтересовани за искључивање уређаја за прање фарова. Главни разлог је висока потрошња текућине за прање. Чињеница је да се већина редовних подлошка аутоматски активира ако је кратка свјетла укључена и када се укључе средства за чишћење прозора. Пошто, према правилима, кратка светла морају увек бити укључена, брзина протока је импресивна.

У неким аутоматским моделима, ова функција се може онемогућити помоћу софтвера. Уз помоћ дијагностички скенер на сервису компаније ("Ниссан", на пример). Али није потребно ићи код трговца, можете једноставно извадити релеј за прање фарова. То се може урадити независно за пет минута. Проверите локацију на форумима посвећеним вашем моделу аутомобила.

Поново прочитајте ставку о потреби за ксеноном прије прања. И корелирају вредност сигурности са ценом текућине за прање. У топлој сезони, успут, можете безбедно да користите воду.

Закључак

Ако имате страно возило са обичним ксеноном, онда нећете морати да бринете о додатним трошковима. За разлику од самостално побољшане оптике. Ако је цена оригиналних млазница превисока, или их је немогуће купити (стари аутомобил), онда се продају универзални комплети. Њихова цена почиње од 2500 рубаља. Али комплет садржи све што је потребно за инсталацију.

Прање фарова је корисно не само за аутомобиле са ксенонским светлом. На интензитет светлости обичних фарова утиче и слој прљавштине на њима. Ово је посебно тачно у зимском периоду када не желите да изађете из топлог аутомобила да обришете фарове. Дакле, инсталација такве корисне опције, можете замислити све.