Колобанов Зинови Григориевич - совјетски танкер, учесник и херој Великог Домовинског рата. У августу 1941. године, током операције Кингисепп-Лузхскои, он је, заједно са посадом његовог тенка КВ-1, током једне битке, одвијао се на подручју транспортног чворишта Троисковитса-Красногвардеиск, избацио је 22 непријатељска тенка. Штавише, цијело друштво Зиновииа Григориевицха, које је укључивало 5 тенкова КВ-1, погодило је 43 њемачке тенкове у истој битци. Хероизам и професионализам танкера ушли су у историју Великог Домовинског рата као прави подвиг. Данас ћемо се упознати са биографијом изузетног ратника и сазнати како је он тога дана поступао.
Колобанов Зиновић Григоријевић рођен је у селу Арефино, који се налазио у округу Муром у покрајини Владимир 25. децембра 1910. године. Данас је Вацхски округ Нижње Новгород регије. Када је дечак имао 10 година, добио је замах Грађански рат који му је одузео оца. У наредним годинама, мајка Зиновије морала је сама да подигне и одгаја троје деце. Након завршетка осам разреда средње школе, будући танкер је ушао у Индустријску техничку школу у Горком. 1933. године, када је Колобанов био студент треће године, примљен је у редове Црвене армије. Године 1936. дипломирао је на оклопној школи у граду Орел и унапређен је у поручника.
По завршетку колеџа, Зинови Колобанов је добио право да изабере место даље службе. Изабрао је Ленинград, јер је за њега осећао "одсутну љубав". У почетку, Зинови је био командант тенка у војном округу Лењинград. У годинама 1937-1938. Похађао је напредне обуке за команданте, након чега је примио положај командира вода 6. тенковске бригаде. Онда се танкер уздигао до команданта тенковске компаније.
Неколико дана пре почетка рата са Финском, Колобанов је добила команду тенковске чете прве тенковске лаке бригаде засноване на Карелијском отоку. Рат са Финцима Зиновијем прошао је од почетка до краја. Три пута се нашао у запаљеном тенку, али се увијек брзо вратио у службу. Године 1940. награђен је Редом црвене заставе. Када су непријатељства са Финском окончана, у марту 1940, Зинови је пребачен у Кијевску војну област. Исте године Колобанов је унапређен у вишег поручника.
Са почетак Другог светског рата Зиновија Колобанова је позван из резервата и именован је за команданта чете прве тенковске дивизије, која је створена на основу 2. тенковске бригаде, у којој се борио са Финцима. Такав одговоран положај је додељен човеку, ослањајући се на његово борбено искуство. Ипак, претходне награде брзо су морале бити заборављене, јер је рат, који је добијао замах, захтијевао нове подвиге.
Војска је добила борбена возила у фабрици у Кирову. Тамо су формиране посаде тенкова. Сваки од њих, заједно са радницима, био је директно укључен у монтажу свог аутомобила. На локалитету фабрике Киров - Медиум Слингсхот, тенкови су се возили около. Онда су отишли на фронт.
У августу 1941. године, Лењинград је био у изузетно тешкој ситуацији. Лењинградска стратешка одбрамбена операција није ишла како је планирано. У ноћи 8. августа непријатељске јединице 4. тенковске групе напале су насеља Иваново и Бољшој Сабск и кренуле према Кингисеппу и Волосову. Након само три дана борбе, Немци су успели да се приближе путу од Кингисеппа до Лењинграда. 13. августа су га пресекли, као и пруга у истом правцу. Истог дана, фашисти су натјерали ријеку Лугу.
14. августа 1941. године, два немачка корпуса: 41. моторизована и 38. армија, избили су на отворено и кренули према Лењинграду. 16. август Кингисепп и Нарва су заробљени. Истог дана, трупе 1. немачког корпуса населиле су се у западном делу Новгорода. Претња Немцима који свакодневно долазе у Лењинград постајала је све стварнија.
Колобанову је 18. августа позвао В. Баранов, командант дивизије. Седиште јединице је тада било базирано у подруму катедрале, која се сматрала једном од главних атракција Красногвардејка (данас се зове Гатцхина). Баранов је вербално наредио Колобанову по сваку цену да блокира путеве који воде од Кингисеппа, Луге и Волосова до Красногвардешка.
Компанија Колобанове је у то време имала 5 тешких тенкова КВ-1. Танкери су уронили у борбена возила у пар муниције за оклопно-пробојне гранате. Што се тиче високо-експлозивних пројектила фрагментације, они су узели мало. Главна сврха компаније Колобанова била је да спријечи продор њемачких тенкова у Красногвардејск. Истог дана, старији поручник је навео компанију да се сретне са непријатељем који је напредовао. Два аутомобила је послао на пут Луга, а још два на Волосовском. Поручник је сакрио свој тенк у заседи на раскрсници аутопута Таллинн и пута за Мариенбург - сјеверну периферију Гатцхине.
Танкер Зиновии Колобанов, заједно са посадама своје компаније, спровео је извиђање терена, идентификујући тачке за најудобније позиције. У исто време, Колобанов је наредио својим подређенима да опреми два капоњера (ровови за тенк) за свако борбено возило и пажљиво маскирају ватрене положаје. Вреди напоменути да се у то вријеме само Зинови Колобанов могао носити с овим задатком, чије награде свједоче о богатом искуству тенковских битака.
Зинови Григориевицх је опремио свој ватрени положај поред државне фарме Воисковитси, која се налазила на раскршћу путева Таллинн и Мариенбург, насупрот фарми пилића Уцхкхоз. Положај танкера био је 150 метара од аутопута, погодан из правца насеља Сиаскелево. Капонир је био толико дубок да се могао видјети само торањ борбеног возила. У близини је био опремљен резервним капонијером. Све ово је пажљиво маскирано под локалним пејзажима. Са главне позиције било је могуће савршено погледати и пуцати на пут за Сјаскелево. На бочним странама пута налазиле су се мочваре, које су знатно компликовале маневар тешке опреме и одиграле важну улогу у надолазећој битци.
Положај Колобанова налазио се на малој висини, на парцели са земљаном земљом. Од овог тренутка могу се размотрити референтне тачке бр. 1 и бр. Прва знаменитост била су два бреза која расту у близини пута, 300 метара од раскрснице у облику слова Т, која игра улогу другог репера. Укупна површина пуцњаве била је дугачка око једног километра. Може лако да прими 22 тенка са растојањем од 40 метара између њих.
Ово место је био старији поручник Колобанов не без циља. Из њега је било могуће водити гађање у два правца. То је било важно, јер совјетски тенкови нису знали одакле ће доћи непријатељ: из Сјаескелова или из Троисковова. Да су Немци изабрали другу опцију, Колобанов би морао да их убије равно у чело. Из тих разлога, капонијер је припремљен директно насупрот раскрсници, на основу минималног угла курса. У овом случају, Зиновии је морао прихватити чињеницу да ће његов тенк бити смјештен на минималној удаљености од вилице.
Након опремања положаја, танкери су могли само чекати непријатељске снаге и тестирати своје тактичке одлуке. Немци су се појавили на овом сајту тек 20. августа. Послеподне, посаде помоћника Дегтиарева и поручника Евдокимова састале су се на аутопуту Лужско конвој немачких оклопних возила. Након што су чекали прави тренутак, уништили су 5 непријатељских тенкова и 3 оклопна транспортера. Убрзо и екипа Колобанова је приметила непријатеља. Све је почело са чињеницом да се око 14 сати на небу појавио извиђачки авион. Слиједио их је конвој оклопних возила. Извиђачи-мотоциклисти су јахали на челу колоне. Ниједан од њих није могао видјети тенк Зиновија Колобанова међу околним селима. Након што су их слободно прошли, совјетски тенкови почели су се припремати за састанак са главним њемачким снагама.
За тих неколико минута, док Немци нису стигли до раскрснице, Колобанов је био убеђен да у колони нема тешких тенкова. Тада му се у глави појавио план надолазећег напада. Зинови Г. је одлучио да прескочи колону на "Смјерницу број 1". У овом случају, сви непријатељски тенкови су имали времена да прођу кроз скретање, смјештено на почетку расутог пута, и пали под ватру Колобановљеве машине. Колона се састојала од лаких чешких тенкова 6. немачке тенковске дивизије. У неким изворима, власништво над овим машинама се такође приписује 1. и 8. дивизији, што, међутим, није важно.
Када је план битке изграђен, остаје само да се оживи. Након што је испалио неколико тенкова у главу, у средини и на крају колоне, Колобанов је блокирао пут са обе стране и напустио непријатеља без могућности да се спусти на други пут који води у Воисковитси. Када се на путу појавио застој у саобраћају, непријатељ је почео да паничи. Немци чак нису ни размишљали о могућности одмазде. Неки тенкови, покушавајући да се сакрију од ватре, спустили су се са пута на страну пута и заглавили у мочвари, где их је завршила екипа Зиновииа Колобанова. Друге машине непријатеља у покушају да се окрену на уском путу су се сударале, и дошле су из бескорисности. Уплашени танкери у паници напустили су запаљене тенкове и јурнули између њих, пали под ватром из митраљеза из совјетских аутомобила.
У почетку, фашисти нису разумели шта се дешава. Они су махнито стрељали све бале сена на видику, верујући да се у њима маскирају тенкови или пиштољи. Ускоро су још уочили Колобановљев пажљиво прерушен тенк и почела је неједнака битка. Дословно, туча граната погодила је борбено возило КВ-1Е, из којег су совјетске тенковске екипе направиле сву ту буку. Без обзира на то како су Нијемци покушали погодити аутомобил, који је ископан око куле и додатно опремљен оклопима од 25 мм, они нису успјели. Чак и чињеница да су Нијемци савршено добро знали гдје се налази совјетски строј није промијенио исход битке.
Танкист Зиновии Колобанов систематски је ударао једно непријатељско возило за другим. На крају, за 30 минута битке, он је уништио свих 22 борбена возила која чине колоне. Од двоструке муниције, коју је Колобанов узео са собом, он је потрошио 98 оклопних граната.
Битка се наставила, али непријатељске трупе су престале да пузе. Почели су да пуцају с великих удаљености. Друга фаза битке није донијела никакве посебне резултате ни за једну страну. Немци нису успели да неутралишу тенк Колобанова. Али Зинови Г. није могао да погоди друге непријатељске машине. У овој фази битке није било мјеста за совјетски тенк. Сви уређаји за надзор су били сломљени, а торањ једноставно заглављен. Касније, када је тенк напустио бојно поље, на њему је пронађено више од 100 погодака.
Подвиг Колобанова донио је огромне стратешке користи за лењинградску одбрамбену операцију. Штета је што војска није у потпуности искористила предност коју је дала. Компанија вишег поручника Колобанове је тог дана уништила 43 непријатељска тенка. Посада јуниорског поручника Сергејева избацила је 8, поручник Евдокименко - 5, јуниор поручник Ласточкин - 4, јуниор поручник Дегтиар - 4 немачка тенка. Уништени су и путнички аутомобил, артиљеријска батерија и око две чете непријатељске пешадије. Осим тога, заробљен је један од извиђача мотоцикала.
Изненађујуће, старији поручник Зиновии Колобанов никада није добио титулу хероја Совјетског Савеза за свој подвиг. У јесен 1941. године, командант првог тенковског пука прве тенковске дивизије, Д. Д Веатхер, увео је све чланове посаде Колобанова у чин хероја СССР-а. Командант дивизије В.И. Баранов је потписао овај поднесак, али из непознатих разлога, седиште Лењинградског фронта је променило ову одлуку. Зашто се то догодило још није познато. Постоји верзија да је команда Ленфронта такве задатке сматрала немогућим на позадини великих пропуста. Штавише, град Красногвардејк је још увек био прихваћен од стране Немаца касније. Постоји још једна верзија, према којој је компромитовање информација о Колобанову све спречавало. Уосталом, јунак наше приче је награђен Редом црвене заставе, а његов први помоћник, топник АМ Усов, добио је Ред Ленина.
20. августа 1941. године, око два поподне, у граду Красногвардејску, чули су снажну канонаду битке са Немцима, која се одвијала у близини Државне фарме у Троисковицима. Заинтересовано руководство града окренуло се војном штабу утврђеног подручја у нади да ће добити информације о ситуацији. Из добијених података произилази да су, по мишљењу војног руководства, њемачки тенкови пробили до града и да су се борили на његовим периферијама. Несретном случајношћу, дан раније, током евакуације градске телефонске централе, телефонски каблови разводне централе су оштећени, остављајући град без комуникације.
Фокусирајући се на добијене податке, шеф окружног НКВД-а је одлучио да се страначки и совјетски радници морају одмах евакуисати из града, а главне индустрије треба да се поткопају. Готово цијело особље полиције и ватрогасаца је повучено. Експлозије су довеле до пожара. Поред тога, током журбе да напусти град, бачено је оружје и муниција. Након разјашњења ситуације, у истом дан полиције вратио се у пламтећи град. Ускоро је дошло до истраге и суђења. Начелник одјела НКВД осуђен је на смрт. А остатак лидера локалних совјетских и партијских органа - до дугих закључака.
У вечерњим сатима 20. августа, немачким тенковским дивизијама је наређено да зауставе напад на Лењинград, да заплене железничке станице Илкино и Суида, као и да заузму нове положаје за опкољавање групи Луга снага СССР-а.
Почетком септембра 1941. тенковска компанија коју је предводио Зиновиј Колобанов бранио је прилазе Красногвардеску на подручју села Болсхаиа Загодздка. Тамо је успјела неутрализирати 3 минобацачке батерије, 4 протутенковске топове и 250 војника. 13. септембар град Красногвардеиск напустио је део Црвене армије. Роте Колобанов је добио задатак да покрије одлазак последње колоне града Пушкина.
15. септембра, Зинови Колобанов је добио неколико тешких рана. То се догодило на гробљу града Пушкина, где је старији поручник пунио свој резервоар горивом и муницијом. Ровс из КВ-1 Зиновии Колобанова фашистичка граната експлодирала. Фрагменти су ранили танкер у глави и кичми. Поред тога, добио је контузију мозга и кичмене мождине. У почетку, војска је била лечена на Лењинградском трауматолошком институту. Тада је евакуисан у Свердловск и тамо се третирао до 15. марта 1945. у разним болницама. Током рестаурације 31. маја 1942. танкер је унапријеђен у чин капетана.
Упркос тешкој рехабилитацији након повреда и контузија, Зиновии Колобанов, чија је биографија више пута илустровала снагу његовог карактера, вратио се у војну службу. До краја рата. Танкер је био у служби до 1958. године, када се повукао. У то време он је већ био потпуковник. Следећих година, Колобанов је радио и живео у Минску. 8. августа 1994. године умро је у главном граду Белорусије и тамо је сахрањен.
Данас, на месту где се десила легендарна битка Зиновија Колобанова, на улазу у град Гачин подигнут је споменик. На споменику је тешки тенк ИС-2. У вријеме подизања споменика, нажалост, било је проблематично пронаћи тенковски модел КВ-1Е, на којем је остварен и сам подвиг Колобанова, па сам морао бити задовољан сличним моделом. На високом постољу виси знак са ријечима о подвигу танкера и комплетан попис посаде.
Данас смо се упознали са биографијом и достигнућима тако изванредне особе као што је Зиновии Колобанов. Битка трупа је симбол људске храбрости и одлучности, тако да ће заувек остати у сећању људи заинтересованих за историју.