Пре неколико година, кинеска фабрика за производњу аутомобила "Лифан Индустри Гроуп" објавила је следећу новину - класу лимузине "Ц" под називом "Лифан Солано". Прегледи власника говорили су о поузданом буџетском возилу, на које вриједи обратити пажњу. На руском тржишту овај модел се појавио тек годину дана касније, у марту 2010. године. Током свог постојања, новина је успела да се успостави као одлична алтернатива европском малом аутомобилу. У овом чланку ћете научити све карактеристике и квалитете новог кинеског Лифана Солана.
Рецензије власника о дизајну
Спољашност новине чини солидан утисак - ни један наговештај буџета. Стиче се осећај да су Кинези одлучили да направе премиум лимузину и продају је за смешну цену. Срећом, квалитет израде је на висини која је опетовано потврђена прегледима. Када се то види, неки возачи примећују позајмљене делове немачке БМВ серије 3. И то је истина. Практично све аутомобилске фабрике Небеског царства не производе аутомобиле креиране од нуле. Детаљи од америчких или европских аутомобила се увек примећују. Тако је било са Лифаном Соланом. Тело и нови предмети окренути су ка азијско-европском стилу.
"Лифан Солано" - квалитет ентеријера и израде
Без обзира на дизајн, главна ствар у буџетској лимузини је удобан салон. Врхунац ентеријера је кожна пресвлака која се савршено уклапа у све остале детаље. Унутрашњост је украшена "у буџету", упркос тако високом квалитету пресвлаке. Одмах сам приметио једноставне линије, "буџет" торпеда и црвене уметке дасхбоард који барем некако дају чврстину аутомобилу. Али упркос свему томе, квалитет израде кабине је готово на истом нивоу као и код Европљана, а унутрашњост је углавном пространа и пространа.
"Лифан Солано" - мишљења власника о конфигурацијама
На руском тржишту, аутомобил има само један комплет - основни, али има више него довољно додатних опција у овој конфигурацији. Тако, купујући кинески аутомобил "Лифан Солано", власник добија додатно серво управљач, клима уређај централно закључавање електрични прозори, аудио систем, гријани ретровизори, сензори за паркирање, аларми, путни рачунар и резервна гума - није лоше за основну конфигурацију.
"Лифан Солано" - мишљења власника о техничким карактеристикама
Вриједи рећи да ће за руско тржиште (као и за Кинезе) аутомобил бити произведен са два типа бензинских мотора. Тако купац може да бира између два типа мотора. Прва је 1.6-литарска јединица капацитета 106 коњских снага. Друга је 1,8-литарска верзија са 137 коњских снага. На возило ће бити инсталиран само један "варијатор" пренос.
"Лифан Солано" - прегледи власника цене аутомобила
Почетни (такође маргинални) трошак за кинески лимузини из 2013. године је око 356 хиљада рубаља.