Како саставити електрични бицикл властитим рукама за 30 минута?

Данас ћемо рећи да ли је реално направити електрични бицикл за 30 минута. Популарност овог сигурног, компактног и лаганог начин транспорта континуирано расте. Ништа компликовано у алгоритму описаном у наставку. Посебну пажњу ћемо посветити могућности стварања склопиве структуре. Такав алат ће трајати много година ако пратите мере безбедности.

Бенефитс

Стручњаци то кажу ако сте спремни комплет за електричне бицикле, монтажа за 30 минута је сасвим могућа, довољно је бити паметан. Такво возило има многе предности. Погодно је кретати се градом, у којем има много саобраћајних гужви. На таквом алату нису потребна права.

У овом случају нема потребе за горивом, довољно је само пуњење електричног регулатора. Таква одлука помаже да се одржи способност његовог власника, јер користи мишићну снагу.

Такође треба напоменути да можете направити електрични бицикл код куће, властитим рукама, тако да не овисите о тржишним цијенама и трговинама. Просечна јединица може достићи 42 км на сат. Тежина ће бити око 35 кг.

Ми превозимо

Састављање електричног бицикла за 30 минута је реалност чак и за студента. Али пре него што почнете да сакупљате модел, требало би да одлучите како ће изгледати резултат и који ће задаци бити додељени овом транспорту. Можете купити посебан сет за монтажу електричних бицикала. Овакав приступ увелико ће поједноставити сав посао.

Међутим, најнеопходнији елемент је сама јединица, која треба да има згуснут оквир. На њему морамо инсталирати електромотор. Пронађите потребне компоненте и делове на тржиштима са техничким фокусом, у специјалним продавницама за изумитеље, на продаји.

Главне компоненте

Биће нам потребан мотор од 48 волти, бицикл који може да издржи. Поред тога, користиће се бројни носачи и алати. Као и сналажљивост.

Додатно је потребно:

• носачи за мотор, изведба од нехрђајућег челика;
• осигурачи;
• прекидачи;
• "Астериск" на 66 и на 13 зуба;
• ланац мопеда;
• диск браке ротацијски тип (2 комада);
• киселе батерије за покретање електроенергетског система;
• специјални контролер опремљен програмабилним контролама.

Следећа је модификација кочница и виљушке. Електрични бицикл можете сами саставити за 30 минута, али морате почети с предњом вилицом. Након тога, уградите мотор, батерију, отпорник. Обртници радије израђују склопиви бицикл.

Такав алат у неколико секунди може се претворити у теретну верзију, или стати у пртљажник. Могућност склапања у многим аспектима може се сматрати прикладнијом, на пример, лакоћом транспорта у лифту и смањеном величином точкова. Суштина модификације може се свести на резање оквира.

Треба га заварити на спојне чворове на два места. Фиксирају се специјалним вијцима, завртњима и крилним наврткама. Поступак демонтаже траје од једне до двије минуте.

Избор мотора

Ако одлучите да саставите електрични бицикл својим рукама у року од 30 минута, морате имати на уму да такав алат захтијева одговарајућу техничку надградњу. То ће олакшати мишићни напор. Мотор је главни елемент дизајна. Треба га одабрати у складу са потребном струјом и напоном.

Снага би требала бити око 400 вати, у којем случају ће бити могуће постићи брзину од 30 км на сат, овисно о доступности мјењача. Удаљеност од пута је такође унутар тридесет километара. Међутим, ова последња цифра зависи од снаге батерије.

Пре него што изаберете модел, треба узети у обзир равнотежу између капацитета и напона батерије, као и одговарајуће перформансе мотора. Размотрите ову зависност од примера. Ако користите мотор од 12 В и 500 В, потребна вам је батерија капацитета четрдесет ампера на сат. Валидни индикатор се може израчунати према Охмовом закону.

Уз добар ниво пражњења, батерија може трајати дуже. Да бисте уштедели енергију, препоручује се да убрзате мишићну снагу, док морате стајати на педалама. Овај приступ ће уштедети енергију за фактор 1.2. Боље је потрошити пуњење док се креће на теже дионице пута. На пример, стаза може да прође кроз земљани пут, брда и брда.

Подешавање отпорника

Да бисте у року од 30 минута саставили електрични бицикл властитим рукама, требали бисте водити рачуна о специјалним ручкама за плин. Варијабилна верзија отпорника омогућава вам да контролишете број обртаја мотора и промену брзине. Прво морате да израчунате напајање наизменичном струјом, а затим користите одговарајући уређај са потребним напоном.

На контактима кочнице се успостављају контакти за отварање. Њихов положај је увек затворен и пролази струју кроз коло. Притиском на контакт се затвара и отвара круг - мотор се убрзава или зауставља. Стандардни комплет обично садржи делове потребне за монтажу.

Задатак мајстора је да их монтира тако да се мотор заустави када се притисне полуга кочнице. У ту сврху користите два комада алуминијума. Један се поставља на покретне делове кочница, а други на оне који су у мировању.

Заваривањем спајамо ову комбинацију на отворени круг у мотору. За то користимо заграде. Такво решење ће обезбедити дизајн са функционалном електричном кочницом.

Завршни додир

Дизајнирање електричног бицикла властитим рукама за 30 минута ће захтијевати познавање неколико закона физике. На пример, електрична проводљивост различитих супстанци и отпорност материјала. Охмов закон је такође користан.

Правилним дизајном можете унапред да видите празнине у креираној структури, као и да утврдите узроке могућих проблема или могућност даље модификације. Структура електричног бицикла укључује сљедеће елементе: тренутни извор батерија, променљиви отпорник, мотор.