Како онемогућити имобилизатор ВАЗ или "Калина"?
Имобилизатор је једна од врста заштите возила од крађе. Практично сваки модерни аутомобил у својој опреми има инсталиран такав уређај у фабрици. Имобилајзер је прикључен на контролер убризгавања горива на физичком и програмском нивоу. Ако не добије дозвољени стартни сигнал, онда машина неће почети.
Врсте имобилизатора
Нестандардни имобилајзер (који се инсталира након куповине аутомобила) разбија најзначајније електричне кругове аутомобила. На пример, стартер аутомобила или паљење су блокирани. Ако се то догоди, чак и ако лопови уђу, возило је загарантовано да се не миче. Поред тога, постоје уређаји који блокирају неелектричне системе.
Неки имобилизатори могу радити без ломљења ланаца. Такви уређаји се називају ЦАН, који се могу декодирати као (Цонтроллер Ареа Нетворк). Мотор у овом случају је блокиран програмски: одређене поруке долазе до "мозгова" аутомобила, које или дозвољавају или забрањују покретање.
Активација имобилизатора
Омогућавање и онемогућавање имобилизатора је направљено тако да је доступно само власнику аутомобила. Ова акција најчешће изводи кодирани електронски кључ. Ту су и имобилајзери, у којима се код мора унети ручно, али они су веома мали. Прије покретања аутомобила, власник умеће шифру у посебан утор, што имобилизатору омогућава да искључи штитник и допусти покретање мотора. Постоји још један начин: возач мора поставити посебан чип испред антене сигурносног система. Имобилизатор у овом тренутку разматра код. Ако је возило опремљено системом са ручним уносом кодова, возач мора сам ући у њега, након чега ће се имобилизатор искључити.
Ако нападач уништи имобилизатор или га онеспособи на неовлашћен начин, онда ће системи аутомобила остати недоступни.
Састав имобилизатора
Скоро сви имобилизатори аутоматски укључују безбедност аутомобила ако власник не предузме никакве радње са њим.
Имобилајзер се састоји од две компоненте:
Контролна јединица Ово је центар система у којем власник шаље сигнал за уклањање или наоружавање возила.
Кључ који поседује власник возила. Најчешће, у овом смислу, чип је скривен, што имобилизатор препознаје.
Могући проблеми
Неки модели имају неких проблема са уређајем против крађе: повремено одбија да ради када је потребно да откључате аутомобил. У овом случају, биће корисно знати како онемогућити имобилизатор. Примјер онемогућавања сигурносног система ће бити разматран на примјеру "Ладе Калина".
Такође, имобилизатор ВАЗ 2110 доноси много проблема власницима, а како га онемогућити, биће јасно и након читања овог чланка.
Имобилајзер на "Лада Калина"
"Лада Калина" је најпопуларнији аутомобил који се производи на територији Руске Федерације. Само познати “десет” (ВАЗ 2110) и његов наследник “Лада Приора” су способни да га упореде. Ово је веома економичан аутомобил: има релативно ниску потрошњу горива, а делови нису скупи. Осим тога, "Лада Калина" врло чврсто плести, што је идеално за лоше руске цесте. Уопштено говорећи, власници немају готово никаквих проблема са овим аутомобилом, осим повременог отказивања система против крађе: он виси и постаје немогуће покренути аутомобил не само за нападаче, већ и за власника. Овај чланак је посвећен томе како можете онемогућити имобилизатор на "Калини".
Стандардна опрема свих возила за убризгавање АвтоВАЗ-а (осим за моделе 2101-2107) укључује имобилајзер. Најчешће је то АПС-4, али неки модели имају АПС-6 (аутомобили од 2004. године). Проблеми се јављају код оба модела, али их је лако ријешити ако знате како онемогућити имобилизатор. 2110, који је један од најстаријих модела, има и уређај против крађе у опреми (али само ако убризгавање мотора).
Принцип рада
АПС-4 ради на следећи начин: подаци се преносе на контролну јединицу мотора. Због тога, паљење и пумпа за гориво остају блокирани све док се власник не врати, који деактивира сигурност кључем. Овако имобилајзер ради на ВАЗ аутомобилима.
Искључивање АПС-6 имобилизатора је мало теже, јер је његов дизајн побољшан. Чип је уграђен у кључеве, а читач је скривен у дубинама. стуб управљача. То је омогућило имплементацију функција као што су даљинско управљање електричним прозорима, фог лигхтс и тако даље
Хитно искључивање имобилизатора
Имобилајзер на аутомобилима ВАЗ-а је врло хировита ствар, јер је лако онемогућити га чак и са сигналом са мобилног телефона. Најопаснија ствар је дијагноза возила. Проблеми са уређајима против крађе испоручују много проблема власницима. Како онемогућити имобилајзер у овом случају? АвтоВАЗ је створио алтернативну методу за то, посебно за ситуације више силе.
То је у томе што власник аутомобила улази у тајни шестоцифрени код, али ни то није тако глатко. Лозинка се уноси притиском на педалу гаса одређени број пута. У таквим случајевима, најбоље је знати како у потпуности онеспособити имобилизатор. Да ли је то могуће учинити без кључа?
Како ручно онемогућити имобилизатор?
Онемогућавање имобилизатора на "Лада Калина" је најлакше урадити ако га искључите из напајања, али прво морате доћи до њега. Биће вам потребни следећи алати:
кноб;
цроссдривер цросс;
продужни кабл;
фигуред бат;
универзални зглоб
Прво морате уклонити батерију из аутомобила. Имобилајзер се налази иза контроле система за грејање путничке кабине: то је мала црна кутија, чији су димензије приближно 5к10 центиметара. Доћи до њега је веома тешко, јер су монтажни вијци веома незгодни. Прво морате да уклоните кабл за напајање из имобилајзера: утикач ће се лако извући ако притиснете његов држач.
Након уклањања напајања, вратите дијагностичку линију. Сада је екстракција завршена и почиње МТА подешавање. Најважнија ствар је брисање информација које је имобилизатор оставио у електроници контролна јединица. Да бисте то урадили, потребно је да уклоните конектор ожичења из имобилајзера и везица 18 и 9.1 у њему. Сада требате отворити електронску контролну јединицу (само ако је то модел Босцх М 1.5.4), морате инсталирати чип са Еепром услужним програмом умјесто стандардног чипа и покушати покренути мотор. Ако су све радње извршене исправно, мотор ће се покренути.
Ако се стандардни чип не може уклонити, онда ће бити инсталиран Цомбисет услужни програм. Њен принцип рада је потпуно исти као принцип рада Еепрома. Ако се то не уради, онда морате поново спојити утичницу за нови чип.
Ако је модел Босцх МП7.0Х ЕЦУ, онда ћете морати користити и лемилицу, јер је уређај за складиштење добро затворен. Уопштено, ми сами бирамо што је боље: инсталирајте услужни програм Цомбисет или лемите утичницу.
Понекад постоји ограничење брисања података, на пример, неће бити могуће потпуно избрисати све податке из Еепрома. Али ово не би требало да буде препрека: потребно је да мало измените датотеку излагача (бајтови 2-7 су замењени словима ФФ). За људе који су на "теби" са техником, то неће бити ништа лакше од искључивања имобилајзера на "Калини".
Овај чланак је требало да просвијетли власника аутомобила ВАЗ, како да онемогући имобилизатор. Одмах је потребно извршити резервацију, ако нема поверења у радње, онда није неопходно предузимати за онемогућавање система против крађе. Најбоље је да запамтите тајну лозинку и у случају проблема једноставно је унесите притиском на педалу одређени број пута.