С обзиром на оштру конкуренцију и пад на аутомобилском тржишту, компанија "Форд" покушава да привуче купце што је више могуће. За ово је створена прилично екстравагантна, а ипак елегантна Форд Есцорт.
Ентеријер
Модел има широк спектар модификација, укључујући Орионов седан са четворо врата, хечбек са пет и три врата, караван са три врата и караван са петоро врата. Мало модела може да се похвали таквом великом породицом. Нарочито када узмете у обзир да су све модификације направљене за превоз робе или као породични аутомобили.
Хистори оф
Есцорт је почео свој животни пут 1992. године. Три године касније, модел је добио нови браник, торпедо и напреднију предњу оптику. Током свог постојања, Форд Есцорт се такмичио са Волксваген Голфом и Опел Астром. Осам година, аутомобил је био под сталном модернизацијом. Упркос томе, један од популарних модела ескорта из Русије остаје Форд Есцорт 1997
Унутрашњост овог модела је атрактивна и једноставна на свој начин. На крају крајева, традиционални њемачки квалитет чини се осјетљивим. Звучна изолација у кабини је таква да чак и при високим брзинама мотора и великој брзини, можете разговарати тихо без подизања гласа. Плус, одлична видљивост.
Техничке спецификације
Што се тиче техничке опреме, Форд Есцорт, може се рећи, нема равноправних. Аутомобил се нуди у девет нивоа мотора. Девет бензинских мотора, од којих је најмањи капацитет од 1.1Л и најтраженији - турбо мотор од 16 литара са 16 вентила, посебно дизајниран за спортску верзију Есцорта. Поред бензинских мотора, Есцорт се нуди у дизел верзији. У овим верзијама, испод хаубе, уграђен је или обичан дизел мотор од 1.8Л или турбо дизел мотор исте запремине.
Још један, не мање занимљив модел - Форд Есцорт РС Цосвортх. Овај аутомобил је још увек вољен и поштован од стране Британаца. Упркос чињеници да је од објављивања ове модификације ескорта прошло много времена, његови власници га третирају са поштовањем и бригом. РС Цосвортх је настао на бази тркаћег аутомобила и под хаубом снажног турбокомпресора са капацитетом од 220 „коња“.
Бундлинг
У својој суштини, префикс Цосвортх је направио од уобичајеног Форда огромно оружје за ауто утрке. Снажан мотор упарен са побољшаном трансмисијом постао је олујни траг. Први модел који је испробао нову вучу био је Форд Сиерра Цовсортх РС500. Године 1992, Форд Есцорт је покупио Сиерра палицу. Есцорт је од свог претходника наследио шасију и доказани турбо мотор са истим 220 КС Али тело је прошло кроз значајна побољшања. Конкретно, повећана је крутост и побољшани аеродинамични квалитети. За разлику од уобичајеног Есцорта, Форд Есцорт РС Цосвортх је имао веома агресиван изглед. Волуметријски лукови точкова, огромно крило и оригиналне "шкрге" на хауби били су за љубитеље овог аутомобила. Скраћена база, зли изглед и снажан мотор брзо су учинили Форд Есцорт краљем уличних трка.
Закључак
Форд Есцорт - аутомобил за све прилике. У зависности од природе и начина живота, у распону модела Есцорт, можете одабрати миран удобан породични мали аутомобил, и невероватан "мустанг", покушавајући да напусти место када додирнете педалу гаса.