Замена ЦВ удружења ВАЗ-2109: процедура

Аутомобили на предњим точковима имају у свом дизајну елементе као што су зглобови константне брзине, а ако је скраћено - СХРУС. На ВАЗ-2109, замјена ових елемената је врло једноставна, али ће захтијевати неко искуство и посебан алат. Без тога није вјероватно да ће поправак успјети. Такође је пожељно да купите нове артикле унапред - у зависности од финансијских могућности које имате, можете да купите комплетне погоне или одвојене ЦВ спојеве (они се такође називају гранате за спољашњу сличност са овим оружјем).

Симптоми грешака

Најчешћа замјена је вањски кардан ВАЗ-2109, јер је његов ресурс око три пута мањи од унутрашњег. Али алгоритам за поправак је генерално сличан.

Чак и да бисте инсталирали нове антхерс, морате потпуно демонтирати погон - то је много прикладније за рад. Да бисте утврдили оштећење граната, морате урадити следеће манипулације:

1. Окрените управљач налево док се не заустави.
2. Почните да се крећете и слушајте ако има других звукова.
3. Окрените управљач удесно док се не заустави, а затим поново полетите и слушајте звукове.

Ако постоји карактеристична криза, морате променити гранату. Бескорисно је поправљати - ови елементи се не могу обновити. Ако су оба ЦВ споја неисправна - унутарња и вањска, тада ће бити лакше инсталирати нови склоп погона. Барем неће бити проблема са рушењем старих граната.

Дриве диагностицс

Али, крцкање се може појавити и када се други елементи суспензије униште - лопта, ушице, лежајеви. Зато, пре него што замените ЦВ зглобове са ВАЗ-2109 својим рукама, направите комплетан дијагностика суспензије и подвозје. Могуће је да ће бити потребно поправити не само гранате. Генерално, дијагноза је следећа:

1. Поставите аутомобил на видиковац, надвожњак, лифт. Сигурно мора бити фиксиран тако да не клизи.
2. Користећи нож за монтажу, проверите игру погона - ако је велика, можете чути куцање лоптица када се крећете, мораћете да промените елемент.
3. Истовремено, провјерите стање кугличног лежаја - њихова поузданост није јако висока, а путеви остављају пуно жељеног.
4. Визуално прегледајте стање антера на свим гранатама - од њих зависи колико ће трајати погони.

Ако нема трагова оштећења гранатом, али постоје мали резови антера, можете га раставити и опрати. Такође обавезно заменити и зглобове за подмазивање. Ако је потребно, инсталирајте нове обујмице.

Репаир тоол

Да бисте самостално уклонили квачила на девет или било који други аутомобил, морате имати при руци следећи алат:

1. Тастер "30" или глава са снажном ручицом.
2. Чекић и длето.
3. Балон кључ.
4. Сет кључева и глава кључа.
5. Масти за продирање типа ВД-40.
6. Капацитет не мањи од 5 литара.
7. Маркер или метална лопатица.
8. Јацк, ципеле за подршку и трзање.

Можда ће вам требати и брусилица, бушилица, сврдла и други атрибути. Радови се могу закомплицирати ако погони никада нису уклоњени - навојни спојеви се запрљају, што отежава растављање.

Припремни рад

Пре него што замените пртљажник ЦВ-а или саму гранату, потребно је извршити неколико припремних радњи. Без тога, повлачење је немогуће. Обратите пажњу да је немогуће истодобно извадити оба унутрашња зглоба - то ће довести до уништења механизма диференцијала.

Ако конусни зупчаници падну, морат ћете демонтирати мјењач и потпуно га раставити. Припрема обухвата следеће кораке:

1. Потпуно или делимично испуштање уља из мењача. Приликом уклањања унутрашњих карданских зглобова, уље ће се просути тако да се то не догоди, потребно је одводити најмање 2/3 укупне запремине.
2. Откључавање монтажне матице главчина предњег точка (или обоје, ако требате поправити два погона).
3. Отпустите матицу и вијке котача. Главину треба одврнути кључем на "30" са великом полугом.
4. Уклањање точка након инсталације поправљене стране на дизалици и ослонца.

Након завршетка припремних радова, можете наставити са директном замјеном ЦВ-вијака ВАЗ-2109.

Како демонтирати погон

Да бисте уклонили комплетну диск јединицу, потребно је да извршите следеће кораке:

1. Потпуно одврните матицу спољне шарке да бисте ослободили главчину.
2. Скините матице са вијака који причвршћују сталак на рукавац главчине. То ће омогућити покретачу да се ослободи шарке. Али ће бити много ефикасније одврнути не матице на сталку, већ искључити куглични лежај.
3. Ако сте уврнули лопту, морате уклонити прст тие род енд из рупе у шаци. Ово се ради са специјалним извлакачем.
4. Сада морате извадити спољни зглоб из отвора у главини. Како то урадити - погледајте ситуацију. Можете користити танак ударац, али без фанатизма, како не би оштетили механизме. Такође је немогуће ударити ударце чекићем на осовину ЦВ зглобова - то ће довести до тога да се рубови поравнају и да се елемент не може уклонити.
5. Након повлачења спољне шарке, можете прећи на унутрашњи - да бисте га извадили из рупе у мењачу довољно да примените неколико лаганих покрета са малим длијетом. Можете користити монтажну лопатицу.

То је све, сада је погон потпуно уклоњен, потребно је да сазнате како да скинете ЦВ спојницу на ВАЗ-2109.

Замена СХРУС

Најважнија ствар сада је срушити стару шарку (или обоје, ако промијените унутрашњу). Да би се то постигло, сам погон мора бити чврсто стегнут у шкрипцу, тако да се демонтажни шарнир усмерава надоле. Ставите оштре и јаке ударце чекићем да оборите шарку. Ако само мењате антере, покушајте да све радове обавите пажљиво како не бисте оштетили елементе.

Али ако при замени ЦВ-а ВАЗ-2109 постоје проблеми и стари шарнир не жели да се искључи, мораћете ићи на екстремне мере. Уз помоћ брусилице потребно је одрезати спољни прстен да би се ослободио цео унутрашњи део. Након тога добићете приступ сигурносном прстену на погону, уклањањем које можете у потпуности раставити.

Уградите нове шарке обрнутим редоследом. Прво ставите прашине, затим прстен за закључавање и ставите гранату. Пажљиво га ударите кроз дрвени одстојник, тако да он сједне на прстен. Инсталација погона се врши без икаквих карактеристика.