Једнофазни електромотори 220В: принцип рада и примене

Мотор је гвоздено срце великог броја електричних апарата. Постоји велика разноликост његових врста. сегодня пользуются большой популярностью. Једнофазни електромотори 220Б данас су веома популарни. Налазе се у разним кућним и индустријским уређајима.

Мотор ове сорте је једноставан за употребу. Довољно је само да се укључи у кућну утичницу како би се опрема довела у радно стање. Приказани мотори имају низ карактеристика. Шеме њихове повезаности, као и обим треба детаљније размотрити.

Сцопе

Практично сви једнофазни мотори који се данас користе припадају класи асинхроних уређаја. Користе се у великом броју техничких уређаја.

нашли свое применение в разных производственных процессах. Једнофазни 220В електрични мотори са регулацијом брзине пронашли су своју примјену у различитим индустријским процесима. Они покрећу механизме алатних машина (нпр. За обраду дрвета), компресорске и пумпне инсталације. Такође се широко користе у индустријским вентилационим уређајима, транспортерима, лифтовима и другим врстама опреме.

За средства мале механизације користе се и једнофазни мотори. На пример, то могу бити бетонске мешалице, екструдери, сецкалице за храну, итд.

Типови мотора

в зависимости от своих особенностей конструкции и области применения подразделяются на несколько групп. Једнофазни електромотори 220В , у зависности од њихове конструкције и примене, подељени су у неколико група. Као прво, постоје уређаји који су заштићени од експлозија и за опште индустријске сврхе. Они су инсталирани унутар или изван простора. Дозвољена је њихова употреба у околини која садржи било какву нечистоћу. Они могу постати експлозивни у контакту са кисеоником.

Такође разликовати опрему од директне или наизменичне струје. Повезан је на батерије или ДЦ изворе. Фреквенција ротације ротора разликује се између асинхроног и синхрони мотори. Прва категорија уређаја се користи много чешће.

Такође, постоје и краткоспојни и фазни уређаји. Прва категорија се користи када нема потребе да се изврши велика почетна тачка.

Саставни елементи

, а также использовать его в различных целях, следует понимать его состав. Да би се разумело како повезати једнофазни електромотор на мрежу (220В) , као и да се користи за различите сврхе, треба разумети његов састав. Мотор овог типа има кућиште, центрифугални стартер и статор мотора. Такође има ротор, осовину и намотај. Дизајн обезбеђује штитове за лежајеве, чворове.

За повезивање жица за напајање у систему обезбеђена је прикључна кутија. Постоје и шапе. Сваки од потребних структурних елемената обавља одређене функције. Ако дође до квара и код једне од компоненти мотора, опрема почиње да ради неправилно или се потпуно зауставља.

Запослени у предузећу морају да знају како да брзо реше проблем, тако да се циклус не заустави. Због тога, особље обавља посебну обуку о техници поправке електромотора.

Посебне карактеристике

которых будут рассмотрены далее, имеют ряд отличительных от других разновидностей оборудования особенностей. Једнофазни електрични мотори 220В, чији ће дијаграми повезивања бити даље разматрани, имају бројне карактеристике које се разликују од других типова опреме. Опремљени су посебним уређајем. На њиховом статору постоји једнофазни намот. Заузима два од пет тачака апсолутно сваког пола мотора.

Пут кратког споја најчешће се покреће помоћу ротора. Постоје два уграђена зупчаника. Ово је црв и цилиндрични тип чворова. Намотај статора је повезан са извором напајања. Са овим ствара магнетно поље. Трансформатор индукује струју у жицама ротора. Његова оса неће се подударати са статором.

Што је дизајн опреме једноставнији, то је његов животни вијек трајнији. Због тога је неопходно дати предност моторима са представљеним карактеристикама дизајна.

Структурне модификације

. Постоје многе варијанте структурних перформанси, које су опремљене једнофазним електромоторима мале снаге 220В . У складу са условима околине, могу бити отпорни на хемикалије, високе или ниске температуре, као и да се користе у пољопривредним условима (имају побољшане еколошке карактеристике).

Тачност подешене величине такође варира код једнофазних мотора. Ако је потребно, можете пронаћи уређаје високе и високе прецизности. Такође, опрема може имати додатне елементе, на пример, уграђене кочнице или фазни ротор.

Мотор може радити на више брзина које корисник поставља. У њему се може ојачати почетни тренутак. Дизајн је отпоран и на клизање. За уску специјализацију развијају се специјални мотори.

Предности и недостаци

имеют массу преимуществ перед другими разновидностями моторов. Електромотори једнофазни 220В са мењачем имају много предности у односу на друге типове мотора. Прије свега то се односи на потрошњу струје приказане опреме. Једнофазни мотори троше малу количину енергије. Ово постаје могуће због високог степена ефикасности.

Ови уређаји су универзални. Могу се користити у разним производним линијама и кућним апаратима. Технологију њихове производње прописује државна спецификација и ТУ. Због тога је квалитет ових производа прилично висок.

Приказани уређаји имају дуг радни век, као и висок степен отпорности на велика оптерећења. Они имају ниску буку и вибрације.

Међу недостацима треба издвојити велике димензије таквих мотора. Међутим, то их не спречава да се користе у различитим секторима националне економије и за домаће сврхе.

Врсте везе

Постоји неколико начина за повезивање приказане опреме са мрежом. можно включить непосредственно в розетку при помощи шнура с вилкой. На пример, једнофазни 220В мали електрични мотори са мењачем могу се прикључити директно у утичницу помоћу кабла са утикачем. Међутим, за моћне уређаје са високим степеном ефикасности ова опција није прикладна.

Асинхрони мотори не раде директно са 220В мреже. Због тога је потребно да побољшате дизајн. У овом случају постоје две опште прихваћене методе. У првом случају, додат је намотај статора под углом од 90 ° у односу на онај коме је фаза погодна. Схема је приказана у наставку:

• И - Мотор статор.
• ИИ - Два типа намотаја.
• ИИИ - Кондензатор.

У другој варијанти, посебан елемент је спојен на фазни помак у додатном кругу намотаја. Најчешће се у те сврхе користи кондензатор. Са структурне тачке гледишта, такав мотор припада класи двофазних. Међутим, само један намот ће радити у овом случају. Зато је то практично једнофазни мотор.

Стартни кондензаторски круг

За пребацивање фазе у схеми ожичења, додају се различити електромеханички делови. То укључује активни отпорник, индуктивност, итд. Међутим, они се ријетко користе. Дијаграми ожичења се чешће стварају у којима се користе једнофазни 220В електрични мотори с кондензатором. Овај елемент је у стању да обезбеди најбољи стартни ефекат. Постоје радни, стартни и комбиновани кондензатори. Схема друге опције је приказана у наставку:

• И - Ротор.
• ИИ - Стартни кондензатор.
• ИИИ - Навијање.

Најчешће коришћена шема са другим типом електромеханичких делова. У овом случају, он делује као стартер, дозвољавајући мотору да ради само током паљења. Накнадно кретање ротора обезбеђује пулсирајуће магнетно поље. У овој шеми се користи релеј или дугме.

Намотај почетне фазе није предвиђен за дуга и тешка оптерећења. Она је укључена само у почетној фази. Због тога користи танку жицу. Да пројект не би пропао, он укључује елемент као што је термални релеј или центрифугални прекидач.

Круг са радним кондензатором

подключения которых была представлена выше, могут обладать рабочим типом конденсатора. Електромотори једнофазни 220В, чија је схема повезивања представљена горе, могу имати радни тип кондензатора. У овом случају, губици се смањују када се електрична енергија претвори у механичку. Ефикасност оваквих уређаја је већа него у претходној шеми.

Међутим, овај дизајн не предвиђа искључивање додатног намотаја за вријеме убрзања мотора. Радни кондензатор у овом кругу компензира губитак енергије. Ово обезбеђује висок ниво ефикасности. Почетне карактеристике ће бити боље у претходној шеми (са стартним кондензатором).

Додатни елементи круга морају бити изабрани у складу са показатељима струје оптерећења. Ако кондензатор није прикладан за своје капацитивне карактеристике, ротирајуће магнетно поље ће попримити елиптичан облик, ефикасност ће се смањити.

Круг са радним и стартним кондензатором

в сеть, можно использовать оба Повезивањем једнофазних мотора 220В на мрежу можете користити оба типе цапациторс у исто време. Горе наведене шеме нису без њихових недостатака. Када истовремено користите додатни електромагнетни елемент за покретање и рад, можете креирати нови тип везе.

У овом случају, круг ће имати просек између ова два система изнад. За опрему која треба да створи јак стартни момент, потребно је користити почетни кондензатор. Ако то није потребно, можете користити другу шему повезивања.

Кондензатор

, нужно правильно подобрать Да би се правилно повезали једнофазни електромотори 220В , потребно је да изаберете право капацитивност кондензатора. У овом случају, можете користити метод који су развили технологи.

Ако се донесе одлука о коришћењу радног кондензатора, онда је за 1 кВ снаге потребно купити електромагнетни елемент капацитета око 0,7-0,8 микрофарада. За почетни кондензатор, ова бројка је приближно 1,7-2 микрофарада. Штавише, напон у њему треба да буде у опсегу не мањим од 400 В. Приликом покретања долази до таласа овог индикатора 300-600 В. То објашњава овај захтев.

Постоје и други дијаграми ожичења за представљену опрему. На пример, то може бити мрежна веза са сплит фазом и оклопљеним половима, као и са асиметричним статорским магнетним кругом. Али користе се много рјеђе.

Разматрајући шта чини једнофазни електромотор, може се разумети принцип његовог рада, као и карактеристике повезивања. Ово омогућава употребу такве опреме у различитим кућним и индустријским сврхама.