Становништво Толиаттија: број и социјална заштита. Тоглиатти цити индустри
Толиатти је административни центар Ставрополског региона. Град се налази у региону Самаре и други је по величини у региону. Због сликовите природе села се чак назива "зеленим" градом. Толиатти се налази на десној обали Волге, град је окружен Планине Жигули, Волгине равнице и језера. Екологија Тоглиатти, иако има одличну основу, оставља много да се пожели.
Кроз своју историју, урбана област се стално развијала. Управо је ту активно тестирала најновије пројекте и системе контроле.
Шеф администрације у Тоглиаттију каже да ће град наставити да се држи таквог динамичног тренда. Главне тежње у овом тренутку су повећање атрактивности насеља за инвестиције и побољшање квалитета живота. Локалне власти желе да се људи у Тоглиаттију осјећају угодно.
Историја насеља
Град светог крста, како се назива, доживио је три рођења током читавог свог постојања. Прво насеље на овом локалитету било је утврђење. 20. јуна 1737. насеље је основао сарадник Петра И Василиј Татишчев. Тада је одлучено да се назове утврда Ставропол, која је са грчког језика преведена као "Свети крст". Људи у Тоглиаттију су чак дошли до посебне традиције на ову тему - сви честитају породицама у којима је један од чланова рођен на дан оснивања града. Иако је дан Тољата званично прослављен прве недеље јуна.
До скоро двадесетог века, тврђава је била веома скромно насеље. Становништво Толиаттија је било око шест хиљада становника. Била је једна болница у граду, неколико хотела и неколико виндмиллс.
Због економске несолвентности 1924. године, утврда је добила статус села. До средине века број становника се удвостручио и достигао дванаест хиљада.
Друга фаза града
Друга фаза историје модерног града Толиаттија прича причу о формирању индустријског Ставропола. Све се окренуло наглавачке 1950. године након одлуке Савета министара СССР-а да почне изградња хидроелектране Жигули. Резолуцијом је планирана и изградња Куибисхев ресервоир и пренос насеља. За пет година рада, све зграде и зграде су демонтиране до темеља. Из скоро двјесто година историје нема ни трага, осим ретких фотографија и појединачних сећања.
Тадашњи пројекат архитекте Михаила Сорокина предвиђао је изградњу три центра у различитим угловима. У почетку, план је био једноставно амбициозан, у неким детаљима пројекат је личио на Версај. Међутим, нови Ставропол изграђен је са типичним зградама са мањим одступањима. Истина, совјетским стандардима, изградња референтног града у кратком временском периоду је велики догађај.
Преименуј град
Преименовање Ставропола догодило се под прилично необичним околностима. Шездесетих година двадесетог века генерални секретар Комунистичке партије Италије Палмиро Тољати промовисао је активну сарадњу своје земље са Совјетским Савезом.
Он је лично био веома саосећајан према СССР-у, тако да је у лето 1964. отишао на лечење и одмор у свеобухватно лечилиште - Крим. Тамо му је понуђено да посети "Артек", где су се одмарала и италијанска деца. Упркос лошем осећању, секретарица је прихватила понуду, али је изненада умрла током пута у камп. Недељу дана касније, наводно на захтев локалног становништва, насеље је добило ново име. Дакле, од 1964. године, становништво у Тоглаттију се не зове Ставропол, него Тољати.
Треће оживљавање насеља
На трећу фазу развоја утицала је индустрија града Тољатија. После пребацивања насеља на ново место у граду, предузећа која су се брзо градила одахнула су животу. Доступност радних мјеста допринијела је сталном приливу људи.
Већина посјетилаца тада су били млади професионалци. Али посебно место у индустријском продору је отварање Волга Аутомобиле Плант. Захваљујући њему, у граду се појавио најгушће насељен Автозаводски округ.
Влада се журила, хтјели су што прије започети глобалну изградњу. Али главни архитект Борис Рубаненко није желео да жури. Сматрао је да је неопходно израчунати све опције и елиминисати могућност грешке.
Такво пажљиво планирање је довело до крајњих рокова неколико пута. Али на крају, пројекат је био успешан. Изградња Аутомобилске фабрике Волга утицала је на становништво Тољатија у наредне две деценије да се повећа за двадесет пута. Град се и даље активно развија.
Демографска ситуација
Социјална заштита становништва Толиаттија је на највишем нивоу, јер је демографски, град јединствен. Ово је једино насеље у региону Самаре, где је у последњих неколико година дошло до сталног природног пораста становништва - број рођених је већи од броја умрлих (на основу хиљаду становника). У исто време, рођење близанаца или тројки није неуобичајено у граду.
Почетком 2016. године у Тоглиатти је живјело скоро 713 тисућа становника. Инаце, град је на првом мјесту у Руској Федерацији по броју становника на листи насеља која нису регионални центри.
Млади покрет
Више од половине људи који живе у Толиаттију је радно способног, што још једном наглашава добру демографску ситуацију. Просечна старост Тоглиаттија је тренутно тридесет осам година. Показатељ је мањи него у другим градовима Русије, па се у Толиаттију често истиче тема младих људи.
Друга карактеристика становника је образовање. Скоро осамдесет пет посто становништва има диплому виших или средњих стручних образовних установа. Сада у граду расте број универзитета који су спремни да прихвате волонтере.
Економско благостање
Привреда у развоју у Толиаттију даје право да се насеље назива једним од најпросперитетнијих градова Руске Федерације. Према рејтингу часописа Форбес, Толиатти је уврштен у листу најатрактивнијих инвестиционих центара. Заиста, град је стратешки важан не само за регион Самаре, већ и за читаву државу.
На територији насеља постоје тако велика предузећа као:
- ГМ-АвтоВАЗ. Индустријски комплекс се бави испуштањем производа инжињерске индустрије. Технологије које се користе у погону развијају локални стручњаци заједно са колегама из САД.
- ПОЛАД. Група компанија је представник великог инжењерског холдинга.
- "Деталстроиконструктсииа." Основни производ компаније су покривачи аутомобила.
- ВазИнтерСервице је предузеће које снабдева монтажне јединице и компоненте другим погонима у аутомобилској индустрији.
- "ТолиаттиАзот". То је највећа фабрика амонијака на свету.
- КуибисхевАзот. Главни производ ове гигантске хемијске индустрије су минерална ђубрива.
- "Толиаттикауцхук." Ова фабрика производи гуму.
Поред предузећа тешка индустрија у Толиаттију, прехрамбени сектор је широко заступљен. То су погони за прераду меса, фабрике за производњу млека и хлеба, предузећа за производњу алкохолних пића - вино, ракија, шампањац, вотка.
Истина, многи радници у Толиаттију су незадовољни платама и захтијевају пристојније накнаде за тежак и опасан рад, као и штетне услове. С обзиром на чињеницу да менаџмент већине предузећа слуша раднике, животни стандард у Тоглиаттију је сасвим пристојан.
Градитељско предузеће
Главни индустријски гигант у Тоглиаттију је Автоваз. Главна специјализација постројења је производња ЛАДА аутомобила. Тренутно су запослени у компанији више од шездесет хиљада људи.
АвтоВАЗ привлачи раднике са низом карактеристика које укључују, пре свега, комплетан пакет гаранција, стабилност, дисциплину и јасан распоред. Осим тога, да бисте добили фабрику је прилично једноставан. Често се појављују послови, тако да многи млади стручњаци могу учествовати у развоју домаће ауто индустрије.
Кривична ситуација
Становништво Тољатија одликује се значајном "хетерогеношћу". Још у деведесетим годинама, град је био прави криминални капитал, а разлог томе је био исти АвтоВАЗ. Криминалне групе су водиле жестоку борбу за сфере утицаја. Главна активност криминалних елемената била је пљачка и трговина оскудним ауто-деловима.
Жртве обрачуна су најчешће били цивили. Многи посетиоци често посећују тзв. „Алеју хероја“, где су сахрањени вође криминалних банди и њихови саучесници.