Тунинг "Цхевролет Црузе" (Цхевролет Црузе)

Један од најпознатијих политичара нашег времена Маргарет Тхатцхер Имали су јасну позицију у животу: „Никад не пратите публику!“ Многи власници аутомобила потпуно се слажу са овом тврдњом, стога желе да истакну свој аутомобил међу многим сличним колегама.

Тунинг "Цхевролет Црузе" је одлична прилика да се ваш гвоздени пријатељ разликује од хиљада других близанаца који долазе са транспортних линија фабрике аутомобила, посебно зато што су карактеристике оригиналног модела прилично једноставне.

Данас не постоји мањак резервних делова за унапређење аутомобила, аи поред тога, асортиман је толико велик да је обичном човеку на улици веома тешко да схвати сврху и изводљивост куповине једне или друге ствари.

Врсте подешавања

Тунинг "Цхевролет Црузе" (хатцхбацк или седан) може се изводити у више праваца одједном, све зависи од финансијских могућности и преференција власника аутомобила. Велике промене могу утицати на унутрашње, спољашње и унутрашње Цхевролет системе.

Спољне промене ће утицати на точкове, оптичке инструменте и делове тела. Можете надоградити ентеријер са прелепим поклопцима, украсити предњи панел украсним уметцима и променити ручицу мењача на нову.

Тунинг "Цхевролет Црузе" у смислу интерне оптимизације и модернизације ће утицати на мотор са накнадним повећањем снаге, бљескајући електронско пуњење и трансформацију издувног система аутомобила.

Вхеелс

Аутомобили напуштају монтажну линију опремљену стандардним челичним дисковима. И прва ствар која почиње тунингом "Цхевролет Црузе" - је замена дискова.

Сваки возач који поштује себе промениће основну конфигурацију точкова на верзију од лаких легура или титана, а корист од величина, боја и дизајна на тржишту аутомобила је више него довољна.

Оптика

Гаражни мајстори који раде тунинг “код куће” најчешће растављају Цхевролет фарове и боје унутрашњу страну у тамној боји, додајући ксенон и ДРЛ на захтев клијента. (дневна светла). Али „напреднији“ обртници или запослени у специјализованим станицама побољшавају оптику на модернији изглед и светла на „Цхевролет Црузе“ (подешавање „анђеоских очију“), који изгледају веома лепо и импресивно.

Многи се инсталирају као додатни извор сигурносних дуплих зауставних сигнала и свјетала за маглу. Не само да ће повећати удобност вожње у лошем времену, већ ће донијети и неке естетске особине. Комплет може да укључи и светла на "Цхевролет Црузе", која је конфигурисана помоћу "цилија" ЛЕД диода са додатним дублима за показиваче правца.

Ако средства дозвољавају, свој аутомобил можете опремити једном од најновијих оптичких иновација Цхевролет Црузе - стражње стакло са ГПС навигацијом, чију ће корисност и практичност сигурно поштовати многи љубитељи аутомобила.

Боди

Минимална интервенција у компоненти каросерије аутомобила је спојлер, ручке врата, поклопци крила и прагови врата.

Ако радите тунинг "Цхевролет Црузе" (лимузина) и донесете нешто капитала, онда можете заменити и задњи и фронт бумперс дефлектори, дифузори и "сукње". За храбре одлуке, скала боја за дијелове које треба замијенити одабрана је у контрастној вени, а за сљедбенике пословног стила инсталирани су поједностављени, строги и монокроматски дијелови тијела.

Тунинг "Цхевролет Црузе" (хатцхбацк) може се извести заменом стандардних поклопаца и блатобрана са модерним опцијама фибергласа или скупљег угљеника. Такође можете потпуно променити решетку испод хаубе.

Мотор

Модернизација Цхевролет Црузе мотора постала је најрелевантнија за моделе произведене у посљедње 2-3 године, јер је концерн почео опремати аутомобиле са јединицама више прихватљиве снаге, поузданости и што је најважније - ефикасности.

Увек постоји особа која због моћи и подизања неће обратити пажњу на значајно повећану потрошњу горива. У овом случају, тунинг "Цхевролет Црузе" (лимузина или хечбек) је модификовати и заменити брегасте осовине. Укупно, постоје три главне врсте брегастих осовина које се траже:

• "Вратило за јахање" се сматра спортским елементима и даје максималну излазну снагу при високим окретајима (3000+ о / мин), значајно повећавајући динамику;
• "Доња" осовина - дизајнирана да вози по лошим путевима са приколицом и другим теретом, повећавајући вучу на ниским окретајима и мање или више штедње горива;
• "Универзално" вратило - значајно повећава динамику аутомобила без критичне потрошње горива, али за оптимизацију рада потребно је трептање чипова и процесора.

Најефикаснија брегаста осовина у погледу снаге и динамике је „монтирана на врх“, али у исто време и најскупља, тако да просечни потрошач најчешће прави избор у корист „универзалног“ вратила.

Издувни систем

Тунинг Цхевролет Црузе важи и за испушни систем. Међу возачима постало је модно окружење равно кроз шал у нади да ће повећати снагу мотора. Али са стандардном јединицом од 70-90 литара. ц. осим застрашујућих пролазника (~ 120 децибела) примјетно повећање снаге није видљиво. Такво "режање" касније почиње да има негативан ефекат на самог власника, и он замењује "предњи ток" обичним пригушивачем.

Због тога, како би се директним протоком издувног система радило и стварно повећала снага мотора (+ 12-17 КС.), Потребна нам је комплетна ревизија цијеле структуре испушних плинова, након чега слиједи замјена готово свих његових елемената: завршних дијелова, катализатора и мотора "хлаче".

Такође је вредно додати да праволинијски испушни лонац на Црузеу ни у ком случају не би требало да буде сумњива производња. Његова производња треба да се одвија у фабричким зидовима и реномираним произвођачима: Про-Спорт, ПоверФул, итд.

Салон

Овај тунинг "Цхевролет Црузе" властитим рукама може направити готово сваког возача. Укључује и функционалне и декоративне промене.

За већу удобност током вожње, можете инсталирати звучну изолацију испод арматурне плоче и панела врата. Навлаке се стављају на столице или се читава пресвлака превише затегне. Избор материјала је веома разнолик - од велура до племените коже. То укључује и уградњу квалитетне акустике и других направа које додају естетику и исту удобност.