Тунинг мопед "Алпха", или Како дати каризму мопеда

Сваког дана све већи број наших сународника, како би дошли на посао, користе бицикле или мопеде. Наравно, мопед је пожељнији, јер при вожњи није потребно пуно напора, а адреналин од путовања које особа добива не мање од вожње бициклом. Усе оф цхинесе мопедс Алфа из Вајпера постаје све чешћа. Овај модел има много предности, али постоје и недостаци које је потребно побољшати, тако да је подешавање мопеда Алпха прилично занимљива и корисна тема. Тунинг мопеда не само да може повећати снагу и друге физичке карактеристике самог возила, већ и показати јединствени карактер и индивидуалне карактеристике власника.

Укратко о врлинама Алфа од Вајпера

Предности мопеда "Алпха" се не рачунају. Најважнија је мала потрошња горива - само 2 литре на 100 километара. Такође је вредно напоменути да мопед има велики носиви капацитет, способан је да превози терет до 120 килограма са сопственом тежином од само 81.

Због чињенице да мотор мопеда "Алпха" има ваздушно хлађење, не прегрева се ни у топлим временским условима са дугим радом на максималној брзини. Удобност кретања на мопеду такође обезбеђује присуство две кочнице (предње и задње), четворостепени мењач и два амортизера.

Мало о могућности побољшања Алпха из Випер-а

Ништа на свету није савршено, а подешавање мопеда "Алпха" је у стању да наизглед обичног обичног радника претвори у скоро стрми тркачки бицикл. Постоји могућност оверцлоцкања волумена мотора од постојећих 72 до 110.

Такођер можете успјешно повећати брзину мопеда одједном за 7-13 километара на сат замјењујући предњи ланчаник са 14 на 15, 16 или 17 зубаца. Овде је избор само за власника. Једино се треба сјетити, док је вршио такво подешавање мопеда Алпха, да ће се са доласком брзине, вуча највероватније смањити. Када мењате предњи ланчаник, требало би да промените задњи и, наравно, ланац.

Монтажа фабрике мопеда на обавезној основи опремљена је блатобранима монтираним на оба точка, што гарантује власнику заштиту од прљавштине и прашине током рада мопеда у свим временским условима.

Како дати Алпха од Випер индивидуалности и сингуларности?

Да бисте дали индивидуалност, користите само брендиране резервне делове за мопед "Алпха". Они су заступљени на домаћем тржишту у широком распону. На пример, опрема мопеда ће постати занимљив начин за специјални штанд за воду или пиће или претинац за рукавице за алате. Такође можете надоградити Алпха из Випер-а тако што ћете учинити сједиште мопеда ригиднијим и удобнијим. Поред тога, тунинг мопед "Алфа" се може изразити у употреби цртежа аирбрусх-а, замјеном показивача смјера или предњих свјетала. Одлична опција, али прилично скупа, била би употреба филтера нулте отпорности.

У овом моделу, карбуратор се налази на истакнутом месту, што није естетски прихватљиво за све, тако да многи људи користе филтер у облику авионске турбине да га сакрију. Биће одлично ако се боја филтера подудара са бојом огледала.