Шта је роботска кутија

Почетком деведесетих година прошлог века појављивање аутоматског роботског мењача изненадило је и професионалне аутомобилске ентузијасте и аматере. Роботска кутија (како се то назива у свакодневном животу) била је механичка и разликовала се од уобичајене по томе што је искључивање квачила и пребацивање брзина обављано у аутоматизованом режиму.

Шта је роботски мењач

Роботска кутија је једна од каснијих верзија преноса. У процесу побољшања електричних апарата постало је могуће користити сложене уређаје. Први роботски мењач имао је хидраулични погон, који је био повезан са променом степена преноса. Данас се производи све више аутомобила са роботским мењачем. То је због чињенице да роботска кутија има многе предности, захваљујући којима је овај пренос добио огромну популарност међу возачима.

Неки недостаци роботског мењача и његових типова

Нажалост, апсолутно сваки уређај има своје недостатке. Прва ствар на коју треба да скренете пажњу је да роботске кутије углавном нису програмиране. Резултат је да је "робот" аутоматског мењача само контролни панел и ради по посебном програму који је уграђен у њега једном заувек током производног процеса. Да је она одговорна за управљање уређајем. С једне стране, то је веома згодно, посебно у ситуацији када постоји мањак динамичних напора. Али, с друге стране, ништа се не може променити. Важно је напоменути да данас постоји могућност замјене фирмвера. Само ову замену треба да врше само професионалци. Генерално, тренутно постоје два типа роботских кутија - оне које могу проћи кроз процес репрограмирања (има их врло мало), и оне које не могу. На пример, већина Фиатових модела има роботски мењач који нема могућност репрограмирања. Али, возећи модел Опел, возач ће моћи да прилагоди систем за сопствени стил вожње. Сада ћемо набројати главне недостатке које трпи роботска кутија: прво, интервал који је повезан са променама брзина може да достигне неколико секунди,
друго, понекад долази до нестабилности у процесу рада. Услед квара фирмвера лошег квалитета, пребацивање се можда неће уопште десити, а ако се то догоди, неће бити на тој брзини.

Закључак

У овом чланку смо размотрили типове и карактеристике које има аутоматски мењач (робот), као и главне тачке његовог рада. Знајући главне недостатке овог дијела, ви сами можете сами одлучити на питање да ли да купите аутомобил опремљен или не. Мора се рећи да је по принципу рада ова кутија веома слична ручном мењачу. Он само комбинира принципе прекидачких брзина са аутоматиком. Али, на крају, избор је ваш. Зато пажљиво анализирајте све предности и мане прије него што одаберете. Сретно у рјешавању овог тешког питања!