Шта је то - слетиште и каква је његова вредност?

У ери индустријализације градова и развоја индустрије, пред њима се појављује све више нових зграда са различитим задацима. Једна од ових структура је приземна етапа, и то је оно што је, покушаћемо да размотримо у овом чланку. Такође сазнајте које су то структуре. Другим речима, одвојимо време да дефинишемо фазе слетања.

Увод

Дебарцадер је реч која потиче из француског, означава - истовар, искрцавање. Ова ријеч означава један од елемената индустријске инфраструктуре, на примјер, пријевоз или складиштење, служећи и путничку и теретну употребу. Као и за локацију на територији структуре опреме и просторија потребних за обављање послова утовара или истовара.

Значење фазе слања речи директно је повезано са њеним задатком. Углавном је укључен у неколико начинима транспорта као што су пут, река и железница. Не мање често се користи за складишну логистику. Главни задатак слетишта је изједначавање саме површине непокретног дијела инфраструктуре са нивоом мјеста на које се врши утовар, на примјер, жељезничким колима, бродом, камионом. Секундарни, али не мање приоритетан задатак је да се изолују теретни производи, путнички возови и радници од кише, снега, ветра, туче итд.

Виевс

Најчешће се ради о неколико типова слијетања:

1. Плутајуће пристаниште, зграда која има изглед пловила, налази се на води или објекту за пристајање. Обично се стално успоставља у подручју ријечне луке. Може обављати улогу паркинг-бродова, како теретних тако и путничких.
2. Путничка платформа или њен дио налази се на аеродрому, жељезничкој станици или морској луци, преко које се често поставља надстрешница.
3. Складиште или његов део. Обично се подиже на исту висину са утоварном висином транспорта (аутомобили, камиони); посебна платформа, чија је сврха утовар и отпремање робе, несметано кретање транспорта, механизација рада (колица, итд.). Обично је опремљен балдахином, довољно осветљеним и понекад крановима. Могу бити укључени и теретни лифтови и платформе. Понекад могу постојати и приступници.

Флоатинг ландинг стаге - шта је то?

Према њиховој покретљивости, фазе слијетања су подијељене на покретне и стационарне. Мобилна слетна фаза је зграда која може бити на води. Таква структура се покреће тегљачем, учвршћеним сидрима или конопцима. Такви објекти нису ништа друго до тип бродова није способан за само-покретање, са покровом од бетона или гвожђа. Минусне плутајуће фазе слетања - висока изложеност спољним утицајима, као што су лоши временски услови (пораст водостаја, јаке струје), потреба за строгим придржавањем правила употребе надокнађује се његовом заслугом - то је његова покретљивост и способност, иако не независно, али се ипак мора премјестити на потребну мјесто Такође, из минуса можемо поменути потешкоће које се јављају током изградње повезане са снабдевањем енергијом, а цевовод се директно повезује са конструкцијом, јер, као што је већ поменуто, како се ниво воде подиже, слетиште се удаљава од дна.

Стационарно слетање

На питање "Шта је то - стационарна стајалишта?" Може се одговорити сасвим једноставно - то је обална грађевина изграђена или у монолитном или дијелом, која се пак испоручује унапријед на градилиште. Предност ове опције изградње је у томе што се на овај начин може слетјети на мјесто које је најпогодније за финансијски промет, а нема потребе за кориштењем посебне опреме као што је посебан тип бетона уграђеног директно у воду и ронилаца који су у њега укључени. Према томе, овај дизајн је јефтинији по трошку. Дијелови зграде се или вуку или понтонирају до градилишта у приземљу. Недостатак ове варијанте конструкције је да је за извођење свих операција потребна одређена количина посебне опреме, као што су лучки кранови, плутајуће дизалице итд.

По правилу, у подножју приморског пристаништа су следећи елементи: надградња, рампа, база и пролази. Коришћење степеница за слетање зависи од задатка који му је додељен - станице за пуњење горива, радионице за поправку бродова, фабрике за производњу бродова или путничке станице на води. Такође, обалне пристанишне фазе могу бити на једном нивоу и на два нивоа.

О дизајну

Одговарајући на питање шта је то - слетиште, бит ће важно знати о њиховом дизајну.

Дизајн понтона обично укључује облик паралелепипеда и материјал од гвожђа. Варијанте онога што се може поставити на слетиште, маса: угоститељство, пословне зграде, ресторани, хотелски комплекси, бензинске пумпе, итд. мора се слиједити. Ово укључује надзор, регистрацију, текуће инспекције техничке компоненте. Све ово је једнако посебном типу пловила. Захтеви за стационарне фазе слетања су слични захтјевима за стандардне конструкције.

Бетонске конструкције

У нашој земљи напредак није стао, а онда су људи који су корачали у корак са временом поставили исто питање: „Шта је то - слетиште?“ С обзиром на то, 1925. године СССР је одлучио да почне са стварањем конкретних фаза слетања. До 1941. године број развоја је износио скоро 20. Међу њима су били путнички, теретни, мјешовити пројекти. У послијератном периоду постојале су врсте бетонских платформи од бетона. Финска и Немачка су у великој мери ангажоване у њиховој изградњи. 1957 заменио је вектор производње од монолитних зграда до монтажних објеката, а надградње, на којима су биле направљене од дрвета. Можете да видите фотографију одредишних фаза у овом чланку за бољу идеју о објекту.