Руски хиперсонични авион У-71: опис, карактеристике. Хиперсонични авион Кс-43А

Хладни рат, који се одиграо између САД и СССР-а 1946-1991, окончан је давно. Барем то кажу многи стручњаци. Међутим трка наоружања није стао ни на минут, аи данас је у фази активног развоја. Упркос чињеници да су данас главне претње држави терористичке групе, односи између светских сила су такође напети. Све ово ствара услове за развој војне технологије, од којих је један хиперсоничан авион.

Неед

Односи између Сједињених Држава и Русије су знатно погоршани. И мада се на званичном нивоу, Сједињене Државе у Русији називају партнерском земљом, многи политички и војни стручњаци тврде да постоји тихи рат између земаља не само на политичком фронту, већ и на војсци у облику трке оружја. Поред тога, Сједињене Државе активно користе НАТО да окруже Русију са својим ракетним одбрамбеним системима.

То не може, али не смета руководству Русије, која је већ довољно дуго почела да развија авион-дрон, надмашивши хиперсоничну брзину. Ове беспилотне летелице могу бити опремљене нуклеарном бојном главом, и могу лако доставити бомбу било гдје у свијету и довољно брзо. Такав хиперсонични авион већ је створен - ово је авион У-71, који се данас тестира у строгој тајности.

Развој хиперсоничног оружја

По први пут доживљава авион са којим може летјети брзину звука почео је 50-их година 20. века. Тада је још увијек био повезан с такозваним хладним ратом, када су двије развијене силе (СССР и САД) настојале да се међусобно ухвате у утрци наоружања. Први пројекат је био систем "Спирала", који је био компактан орбитални авион. Морао се такмичити и чак надмашити амерички авион Кс-20 Дина Соар. Такође, совјетски авиони морали су да имају способност да достигну брзине до 7000 км / х, а не да се колабирају у атмосфери током преоптерећења.

И мада су совјетски научници и дизајнери покушавали да имплементирају такву идеју, нису се могли ни приближити драгоценим особинама. Прототип није чак ни полетио, али је совјетска влада одахнула кад је амерички авион пао и на тестовима. Технологије тог времена, укључујући и оне у авиоиндустрији, биле су бескрајно далеко од садашњих, тако да је стварање авиона који би неколико пута могао прећи брзину звука био осуђен на пропаст.

Међутим, 1991. године, авион је тестиран, што би могло да достигне брзине које прелазе брзину звука. Била је то летећа лабораторија "Хладно", створена на бази ракете 5Б28. Тест је био успешан, а онда је авион успео да достигне брзину од 1900 км / х. Упркос доступности напретка, развој након 1998. године заустављен је због економске кризе.

Технологија 21. века

Не постоје тачне и званичне информације о развоју хиперсоничних авиона. Међутим, ако прикупимо материјале из отворених извора, можемо закључити да су се овакви догађаји одвијали у више праваца одједном:

1. Стварање бојевих глава за интерконтиненталне балистичке ракете. Њихова маса је премашила масу стандардних ракета, међутим, због могућности маневрирања у атмосфери, немогуће је или барем изузетно тешко их је пресрести са системима ракетне одбране.
2. Развој комплекса Зиркон је још један правац у развоју технологије, који се заснива на употреби супраконичног ПРК-а Иакхонт.
3. Стварање комплекса, чије ракете могу премашити брзину звука 13 пута.

Ако се сви ови пројекти комбинују у једном холдингу, онда заједничким напорима може се створити ракета ваздуха, земље или брода. Ако је пројекат Промпт Глобал Стрике, створен у Сједињеним Државама, успјешан, онда ће Американци имати прилику да удју било гдје у свијету у року од једног сата. Русија ће моћи да се брани само сопственом технологијом.

Амерички и британски стручњаци снимили су тестове надзвучних ракета, које могу достићи брзине до 11.200 км / х. С обзиром на тако велику брзину, готово је немогуће оборити их (ниједан систем противракетне одбране на свијету није способан за то). Штавише, они се чак и изузетно отежавају. Информације о пројекту, које се понекад појављује под именом "Иу-71", врло су мале.

Шта је познато о руском хиперсоничном авиону У-71?

Чињеница да је пројекат класификован, има врло мало информација о томе. Познато је да је ова једрилица дио ракетног суперсоничног програма, а теоретски може летјети за Нев Иорк за 40 минута. Наравно, ова информација нема званичну потврду и постоји на нивоу нагађања и гласина. Али с обзиром на чињеницу да руске надзвучне ракете могу достићи брзине од 11.200 км / х, такви закључци изгледају сасвим логично.

Према различитим изворима, хиперсонични авиони У-71:

1. Има високу управљивост.
2. Може планирати.
3. Може да достигне брзину од преко 11.000 км / х.
4. Може ући у свемир током лета.

Изјаве

Тренутно тестиран хиперсоничан Руски авион "Иу-71" још није завршен. Међутим, неки стручњаци тврде да је до 2025. године Русија можда добила ово надзвучно једрилицу и да може бити опремљена нуклеарним оружјем. Такав авион ће бити пуштен у рад, и теоретски ће бити способан да испоручи нуклеарни штрајк у било ком делу света за само један сат.

Руски представник у НАТО-у, Дмитриј Рогозин, рекао је да је некада најразвијенија и најнапреднија индустрија СССР-а заостајала за трком наоружања у посљедњим деценијама. Међутим, недавно је војска почела оживљавати. Застарела совјетска опрема замијењена је новим моделима руског развоја. Поред тога, пета генерација оружја заглављеног 90-их у облику скица на папиру добија видљиве контуре. Према речима политичара, нови модели руског оружја могу изненадити свет непредвидљивим. Вероватно је да Рогозин мисли на нову хиперсоничност авиона "Иу-71", који може носити нуклеарну бојеву главу.

Верује се да је развој овог авиона почео 2010. године, али у САД су о томе сазнали тек 2015. године. Ако је информација о њеним техничким карактеристикама тачна, онда ће Пентагон морати да реши тежак задатак, јер ракетни системи који се користе у Европи и на њиховој територији не могу противљење таквом авиону. Поред тога, Сједињене Државе и многе друге земље ће једноставно бити беспомоћне против таквог оружја.

Остале функције

Поред могућности испоруке нуклеарних удара на непријатеља, једрилица ће, захваљујући својој модерној опреми за електронско ратовање, моћи да извиди и поремети уређаје опремљене електронском опремом.

Ако вјерујете у извјештаје НАТО-а, од око 2020. до 2025. године, у руској војсци може се појавити до 24 таква зракоплова, који могу тихо прећи границу и уништити цијели град са само неколико снимака.

Развојни планови

Наравно, нема података о усвајању напредног У-71 авиона, али је познато да је развијен од 2009. године. У исто време, уређај ће моћи не само да лете правим путем, већ и да маневрише.

То је способност маневрирања при хиперсоничним брзинама које ће постати карактеристика авиона. Доктор војних наука Константин Сивков тврди да интерконтиненталне ракете могу развити надзвучну брзину, али у исто вријеме дјелују као обичне балистичке бојеве главе. Сходно томе, њихова путања лета се лако израчунава, што им омогућава да их обори. Али вођени авиони представљају озбиљну претњу непријатељу, јер је њихова путања непредвидива. Према томе, немогуће је одредити у којој ће тачки бити бачена бомба, и пошто се тачка пражњења не може одредити, путања пада бојеве главе не може се израчунати.

У Тули 19. септембра 2012. године, на састанку војно-индустријске комисије, Дмитриј Рогозин је рекао да ће ускоро бити створен нови холдинг, чији би задатак био да развију хиперсоничне технологије. Следеће компаније су одмах именоване и биће део холдинга:

1. "Тактичко ракетно наоружање".
2. "НПО машинство". Тренутно, компанија развија суперсоничну технологију, али је компанија тренутно у саставу Роскосмоса.
3. Следећи члан холдинга требало би да буде концерн Алмаз-Антеи, који се сада бави развојем ваздухопловне и противракетне технологије.

Рогозин сматра да је такво спајање неопходно, али правни аспекти не дозвољавају да се то догоди. Такође се напомиње да стварање холдинга не укључује апсорпцију једне компаније од стране друге. То је управо спајање и заједнички рад свих предузећа, што ће убрзати развој хиперсоничних технологија.

Председник Савета у Министарству одбране Руске Федерације, Игор Коротченко, такође подржава идеју о оснивању холдинг компаније која би била ангажована на развоју хиперсоничних технологија. Према његовим речима, нови холдинг је заиста неопходан, јер ће омогућити усмеравање свих напора ка стварању обећавајућег типа оружја. Обе компаније имају велики потенцијал, али појединачно неће бити у могућности да постигну резултате који су могући при комбиновању напора. Заједно ће моћи да допринесу развоју одбрамбеног комплекса Руске Федерације и да створе најбржи авион на свету чија ће брзина премашити очекивања.

Оружје као средство политичке борбе

Ако до 2025. године не буду употребљаване само хиперсоничне ракете са нуклеарним главама, већ и једрилице У-71, то ће озбиљно ојачати политичке позиције Русије током преговора са Сједињеним Државама. И то је потпуно логично, јер све земље у току преговора дјелују са позиције снаге, диктирајући повољне услове супротној страни. Једнаки преговори између двију земаља могући су само ако постоје моћна оружја на обје стране.

Владимир Путин у говору на конференцији "Војска 2015" рекао је да нуклеарне снаге добијају нове интерконтиненталне пројектиле у износу од 40 комада. Показало се да су то управо хиперсоничне ракете и да тренутно могу да превазиђу постојеће системе противракетне одбране. Виктор Мураховски, члан стручног савета војно-индустријске комисије, потврђује да се ИЦБМ побољшава сваке године.

Русија такође спроводи тестирање и развој нових крстарећих ракета које могу летети хиперсоничном брзином. Могу приступити мети на ултра-малим висинама, што их чини готово невидљивим за радаре. Штавише, модерни системи ракетне одбране који су у служби НАТО-а не могу погодити такве ракете због мале висине. Штавише, теоретски, они су способни да пресретну циљеве који се крећу брзином до 800 метара у секунди, а брзина авиона У-71 и крстарећих ракета је много већа. Ово чини НАТО ракетне одбрамбене системе готово бескорисним.

Пројекти других земаља

Познато је да Кина и Сједињене Државе такође развијају аналогни руски хиперсонични авион. Карактеристике модела противника и даље су нејасне, али већ можемо претпоставити да је кинески развој способан да се такмичи са руским авионом.

Познат као Ву-14, кинески авион је тестиран 2012. године, а чак и тада је био у могућности да достигне брзину од преко 11.000 км / х. Међутим, оружје, које је у стању да носи овај уређај, нигде се не спомиње.

Што се тиче америчког беспилотног летјелице Фалцон ХТВ-2, тестирана је прије неколико година, али се срушила након 10 минута лета. Међутим, пре тога је тестиран хиперсонични авион Кс-43А, у који су били укључени инжењери НАСА-е. Током тестирања показао је фантастичну брзину од 11.200 км / х, што је 9.6 пута већа брзина звука. Прототип је тестиран 2001. године, али је током тестирања уништен због чињенице да је изашао из контроле. Али 2004. године уређај је успешно тестиран.

Слични тестови Русије, Кине и Сједињених Држава доводе у питање ефикасност модерних ракетних система. Увођење хиперсоничне технологије у војно-индустријској индустрији већ производи праву револуцију у војном свету.

Закључак

Наравно, војно-технички развој Русије не може да се радује, а присуство таквог авиона за наоружавање војске је велики корак у побољшању одбрамбене способности земље, али је глупо претпоставити да друге светске силе не покушавају да развијају такве технологије.

Чак и данас, уз слободан приступ информацијама путем Интернета, знамо врло мало о обећавајућем развоју домаћег оружја, а опис "У-71" је само гласина. Сходно томе, не можемо чак ни блиско знати које се технологије тренутно развијају у другим земљама, укључујући Кину и Сједињене Државе. Активни развој технологија у 21. веку омогућава да се брзо измисле нове врсте горива и примене непознате техничке и технолошке методе, тако да развој авиона, укључујући и војску, иде веома брзо.

Треба напоменути да ће се развој технологија које омогућавају постизање брзине авиона, који прелази 10 пута већу брзину звука, одразити не само у војсци, већ иу цивилној сфери. Конкретно, такви познати произвођачи линијских бродова као што су Аирбус или Боеинг, већ су најавили могућност стварања хиперсоничних авиона за путничке летове. Наравно, слични пројекти до сада су само у плановима, али вјероватноћа развоја таквих зракоплова данас је прилично велика.