Како научити возити брзо?

Ако се пре него што се аутомобил сматра луксузом који си могу приуштити само богати људи, онда у стварности савременог света, када је потребно путовати неколико десетина километара дневно, аутомобил се сматра превозним средством за особе са просечним приходима. Стога, да не би дошли у неугодне ситуације и уштедели новац, питање је како научити да возите аутомобил самоувјерено.

Главне фазе вожње

Важно је направити прави избор возачке школе у ​​којој ће се одржати обука. Поред наставе која ће бити предавања (општа ауто-опрема, саобраћајна правила), инструктор игра кључну улогу. Стање ученика и његова вјера у властиту снагу овисе о томе како ће се понашати тијеком првог тренинга. За већину кључних занимања то можда није довољно. На основу тога, има смисла узети додатне лекције. Да бисте разумели како да научите да возите аутомобил у граду, морате га у потпуности осетити. Ово се односи на рад мотора и квачила.

Инструктор треба да објасни главни уређај аутомобила, као и да одговори на сва питања која настану пре почетка и у правцу кретања. Научити возити аутомобил од нуле је могуће ако пратите сва упутства и инструкције инструктора тачно и без даљег одлагања. У почетку, аутомобил можда неће реаговати, али временом ће његов ток бити глатк, а рад свих система ће бити стабилан. Уопштено, питање како возити аутомобил је увек актуелно за почетнике, поготово ако желе да постану професионални возачи.

Припрема за полазак аутомобилом

Први корак је процјена стања аутомобила. Како научити возити ако за то нема довољно вјештина? Све потребне вештине долазе са искуством. Припрема за одлазак треба да се обавља у неколико фаза. Визуелни преглед процењује стање пнеуматика (морају бити напумпани до 2 атмосфере), врата, пригушивач и ветробранско стакло. Ако постоје било какве недоумице и проблеми, они морају бити ријешени одмах на лицу мјеста, без напуштања паркиралишта. Индикатори смера морају бити нетакнути, фарови - да раде у режиму рада. Пре него што одете, морате да их запамтите.

Следећи корак је проверити седиште возача. Прво што треба да урадите је да подесите седиште тако да рука може да дође до волана слободно (ако је подесива, то такође мора бити учињено). Онда би требало да исправно подесите огледало. У процесу вожње, морат ћете их прилагодити више пута, јер ће се стил и начин вожње промијенити. Међутим, не смемо заборавити да би прилагођавање требало да се одвија на такав начин да постоји минималан број слепих тачака на путу.

Како се иселити из равног дијела пута?

Прва ствар коју треба да научите је да почнете када возило мирује. Све зависи од мењача. За ручни мењач морате притиснути педалу квачила на под. Након пребацивања полуге у први режим преноса. Затим лагано притисните папучицу гаса (без отпуштања квачила) - тако да дасхбоард Игла тахометра је порасла на број 2. То значи да је мотор достигао 2.000 о / мин, што је довољно за вожњу аутомобила.

Десна нога треба да фиксира положај папучице гаса тако да се момент не смањи. Затим морате лагано ослободити педалу квачила до тренутка када се аутомобил почне кретати. Након тога можете отпустити папучицу гаса и пребацити на другу брзину, не заборавите да стиснете квачило. Одговарајући на питање како научити возити аутомобил, важно је имати на уму да успјех првог старта са мјеста зависи и од препорука инструктора. Нема разлога за бригу ако први пут држи педалу квачила (за то има додатне педале у близини седишта возача) у правом положају како би се избегло прерано ометање мотора.

Особине узбрдо

Још један задатак који требате проћи прије него што дођете десно - да се помакнете узбрдо. Ако се нешто уради на погрешан начин, машина ће се зауставити и повући, што ће створити хитну ситуацију на путу. Постоји логично питање о томе како возити аутомобил, јер почетници могу бити проблематични. Постоје два начина да се започнете: професионална верзија и ученик.

Први је погодан за возаче који се не боје аутомобила, контролишу ситуацију и из неког разлога не знају како да изађу из паркирне кочнице без повратног трзаја. Они су погодна опција када треба оштро притиснути педалу гаса. Дакле, када је потребно да се помакне са паркирне кочнице, квачило је потпуно притиснуто у под. Ако га оставите мало, ауто ће “сјести”. У овом тренутку, десна нога се помера на педалу гаса и притиснута је са таквом силом да се стрелица подиже на 3000 обртаја на тахометру (до броја 3). Овај напор је довољан да машина нема поврат. Дакле, питање како возити аутомобил захтева озбиљан приступ са високим степеном одговорности.

У принципу, сви учимо да возимо у ауто школи и под надзором професионалног инструктора. Он би одмах требао објаснити да је оптималан начин за покретање без повратка на почетак да се почне с плином. Да бисте то урадили, у тренутку када се аутомобил налази на ручној кочници, притисните папучицу гаса и остварите 3000 обртаја на тахометру. Након лаганог отпуштања квачила, аутомобил ће се померити.

Шта учинити када се страх јави током вожње?

Постоје случајеви када се особа једноставно не може приближити аутомобилу, т. доживљава несхватљиво узбуђење и страх у његовом погледу. Да би дошло до емоционалне равнотеже, потребно је превазићи тај страх. Прво морате ући у ауто и покренути мотор. Педалу гаса можете лагано радити како бисте осетили снагу којом аутомобил добија замах. Прва вожња (њене основе) мора да се одвија у специјализованој области. Идеална опција - аутодром. Скоро је немогуће ући у несрећу. Како научити возити жену? Прилично хитно питање, јер све више новајлија женских возача долази у ауто школу како би стекли вјештине потребне за нормалну и самоувјерену вожњу. Да, баш као човек!

Након тренинга у кругу можете ићи на вожњу по граду. Главни страх са којим се већина студената суочава је долазак аутомобила и семафора. У том циљу, инструктор мора прилагодити руту тако да се вожња одвија на слободним дионицама трасе (нпр. Изван града) без семафора и саобраћајних гужви.

Одговарајући на питање како возити аутомобил ("аутоматски"), важно је напоменути једноставност и једноставност овог процеса. Недостатак педале квачила и лакши аутомобил чине овај мјењач популарнијим од традиционалне механике.

Научи се возити ауто без живаца

Да бисте возили аутомобил, не морате имати више знања. Међутим, требало би да знате неколико основних тачака. Ово се односи на правила пута и општу структуру аутомобила. Да бисте се поуздано задржали на путу, морате знати правила саобраћаја. У том циљу, морате да купите туторијале, књиге, видео записе који ће вам помоћи да решите важне ствари као што су ознаке на путу положај аутомобила на путу, посебно знакови и њихова локација на путу. Дакле, размишљајући о томе како научити како возити жену, треба напоменути да инструктор мора остати смирен чак иу најкритичнијим ситуацијама (напуштање долазне траке, моменти када се ауто зауставља). Ако жена схвати да постоји излаз из било које ситуације, процес учења ће се драматично убрзати и она ће добити потребне вјештине у кратком времену.

Након прибављања свих потребних теоријских информација треба обратити пажњу на аутомобил. Прво, морате пажљиво прегледати сједало возача. Не само сигурност, већ и самопоуздање возача у његову снагу зависи од тога како функционишу сви системи који су неопходни за нормално кретање на путу. Одговарајући на питање како брзо научити возити аутомобил, треба напоменути да правилно подешена огледала (бочна и средишња) - залог сигурне и професионалне вожње.

Карактеристике вожње аутомобила са аутоматским мењачем

Многе возачке школе нуде услугу обуке за вожњу на аутомобилима са аутоматским мењачима. Поставља се питање како научити возити аутомобил са аутоматским мењачем. Важно је запамтити да ако је избор пао на такву аутошколу, тада ће возачка дозвола показати да можете возити само аутомобил. То је због лакоће вожње.

Значајка вожње на "машини" је то уље мењача дуго загревање. Неопходно је да аутомобил ради у празном ходу 2 минута. Ово је довољно за загревање уља и припрему аутомобила за почетак. Када возите аутомобил са аутоматским мењачем, нема потребе да стабилизујете перформансе мотора тако што ћете притиснути педалу квачила. Она једноставно недостаје. За покретање покрета, ручица мењача се помера у позицију Д. Ово је главни режим вожње. Након тога треба лагано притиснути педалу гаса до тренутка када се аутомобил креће.

Техничке и тактичке карактеристике аутоматске контроле

Пре путовања, треба да запамтите неке од нијанси вожње: правилно подешено седиште и волан, добар распоред огледала, сигурносни појас - све то су неопходни атрибути сваког професионалног возача. Испуњење ових правила осигурава не само сигурност на путу (бољи преглед), већ може бити и психолошка. На пример, када возач новајлија самостално припреми седиште возача, биће му лакше да крене путем.

Друго важно питање је како научити возити дјевојку. Специфичност овакве обуке је последица чињенице да жена нема такву реакцију која се јавља код мушкараца. На пример, у критичној ситуацији, када је неопходно присилно кочење, жени може бити потребно више времена да донесе одлуку. Таква реакција може бити посљедица страха или неизвјесности. Да бисте то избегли, морате знати нека тактичка правила управљања. Ово се односи на избегавање препрека при великој брзини, несметан улазак у оштре завоје, почев од ручних кочница и других ствари којима се не придаје посебна пажња у процесу припреме возача за полагање испита у саобраћајној полицији.

Геар схифт. Главне тешкоће

Кључну улогу у процесу кретања има мењач. На аутоматском мењачу нема проблема и забринутости - пре померања полуге кутије је постављена на позицију Д и гас је мало додат. Још једна ситуација са приручником. Након почетка кретања, ако се испоставило да је добро почети, морате се пребацити на другу брзину. Да би се то урадило, квачило је потпуно истиснуто, ручица мењача се помера у жељени положај. Тада се папучица квачила мало ослобађа. Важно је запамтити да ако оштро баците педалу, ауто ће се померити напред. То је због чињенице да се обртни момент од точкова до кутије није поставио у нормално стање, а овај недостатак се компензира гурањем напријед. Уопштено, приликом одлучивања о томе како брзо научити како возити аутомобил, важно је запамтити да овај стил пребацивања, када квачило нагло трчи, негативно утиче на опште стање и мењача и мотора у целини.

Како научити возити: карактеристике спуштања мењача и вожње уназад

Приликом спуштања мењача, мора се имати на уму да се обртни момент који проузрокују точкови и који се преноси на мењач мора стабилизовати у тренутку пребацивања. То значи да се спуштање треба вршити истовремено притискањем папучице гаса. Приликом одговарања на питање како возити аутомобил за почетнике, треба имати на уму да се спуштање врши притиском на педалу квачила, укључивањем одговарајуће брзине и глатким додавањем гаса. Тек тада се квачило може благо спустити. Ако је све урађено исправно, обртни момент ће се пренијети на кутију што је могуће глатко и машина се неће помицати у тренутку укључивања.

Преокретање се не разликује од напредовања. Прво што треба да осигурате да се ауто заустави. Након тога се активира одговарајућа брзина. Потребно је обезбедити потпуни преглед задњег дела аутомобила. За почетнике, одлична помоћ ће бити камера за вожњу уназад или сензори за паркирање, који информишу о удаљености до препреке са звучним сигналом. Уопштено говорећи, одговор на питање како возити аутомобил (без обзира да ли је механички или не, није важан) зависи од свакодневних тренинга. И, наравно, морате да верујете у сопствене снаге, онда ће све сигурно проћи.

Како научити возити аутомобил на "аутоматским" и мјерама опреза при вожњи

Вожња аутомобила са аутоматским мењачем је много лакша него код традиционалне механике. То је због недостатка педале квачила и глаткоће. Међутим, пре него што уђете у овај аутомобил, морате проверити функционисање свих његових система. Од посебног значаја је кочиони систем. На аутоматском мењачу је веома осетљив, а аутомобил се не препоручује за употребу без претходне калибрације кочионих дискова или јастучића. Кључ успеха на путу током вожње на "аутоматском" - глаткоће притискања педале гаса и добро изабране опреме. Упркос чињеници да су укључени аутоматски, већина ових кутија, поред задњег и неутралног преноса, има неколико начина рада. На пример, стандардни и спортски. Пажљиво се пребацујте између њих. Потребно је неколико секунди за промену режима, важно је узети у обзир, код планира оштар претицај или поновну изградњу.

Осим тога, не заборавите на сигурносни појас. Морате га сами причврстити и проверити да ли сви путници то раде (чак и они који седе на задњим седиштима). На оним аутомобилима код којих постоји систем аутоматског закључавања врата приликом кретања, задатак је поједностављен - ако неко не причврсти појас или су врата отворена, рачунар ће дати одговарајућу команду и мотор неће почети. Дакле, одговарајући на питање како научити возити аутомобил са аутоматским мјењачем, треба напоменути да је важно развити глатке покрете и осјетљивост на аутомобил.

Карактеристике вожње на ручном мењачу

Већина аутомобила има управо такав пренос. Његова посебност лежи у чињеници да се обртни момент са точкова у кутији подешава померањем степена преноса у горњи или доњи положај. Ова функција се врши помоћу ручице ручног мењача, као и педале квачила. Почетници имају проблема са спајањем. Главни проблем је глаткоћа пребацивања брзина. Механика не подноси оштре и осипне покрете. Ни под којим околностима лева нога не треба нагло гурати или гурати педалу квачила. Ово је препуно, пре свега, са падом излаза механизма мењача, друго, са неуспехом читавог мењача при спуштању мењача, треће, аутомобил може једноставно застати.

Да бисте убрзали или поново изградили, када је потребно подићи брзину, педала се притисне у под, одговарајући степен преноса је укључен и квачило се ослобађа глатко. Само у том случају неће бити нелагодности приликом вожње на прометној цести.

Како возити ауто? Основни савети

Модни додаци су ушли у људски живот. Нема изузетка од неких ставки за аутомобиле. Постоји велики број уређаја који почетнику олакшавају да контролишу свој аутомобил. На пример, ово се односи на камеру за задњи поглед. Не на свим моделима аутомобила. Међутим, ако постоји таква могућност, треба је користити. Што се тиче изгледа возача, модни трендови не би требало да буду против функционалности. Одјећа треба да буде што је могуће удобнија, не ограничавајући кретање руку и ногу. Ово је неопходно за најбољу контролу ситуације у саобраћају. Поред тога, у случају опасности, удобна одећа може спасити живот возача.

Посебно значајне ципеле. За вожњу аутомобила нису погодне пете или шамар. У критичном тренутку, када је неопходно донети брзу и ефикасну одлуку да се спрече несреће, такве ципеле могу да пропадну. Идеал - патике. Уопштено говорећи, да бисте разумели како да научите да возите аутомобил, свакодневни тренинзи и вежбе ће вам помоћи. Најбоље га је спровести на местима са малим саобраћајним гужвама и семафорима.

У закључку, треба напоменути да вожња аутомобила није тешка. Главне потешкоће настају у првим фазама и више су повезане са страхом од аутомобила или његовог уређаја. Са компетентним инструктором и правилно одабраном рутом тренинга, све сумње и страхови о томе како возити аутомобил (за жену или мушкарца нису важни) ће бити распршени након само неколико дана тренинга. У овом случају није важно трансмисија возила (Аутоматски мењач или ручни мењач), његова величина и брзина.

Важно је осетити како ауто реагује на притисак папучице гаса, лако управљање, тренутак када кретање почиње са паркирном кочницом или на стрмој планини. Кључну улогу играју вештине стечене у ауто школи, мере предострожности које се морају поштовати пре одласка на прометну цесту, и ниво теоријске обуке који би требало да помогне да се избегну хитне ситуације на путу.